АО Ventspils Grain Terminal сегодня отгрузило крупнейшую за всю историю судовую партию пшеницы на экспорт. Судно Santa Cruz под флагом Панамы приняло на борт 74 606 тонн латвийской продовольственной пшеницы для отправки в страны Ближнего Востока.
Рекордную для Вентспилса судовую партию пшеницы отгрузил кооператив Latraps – крупнейший латвийский экспортер зерновых грузов, сообщили BNN в АО Ventspils Grain Terminal.
Завоз груза осуществлялся ж/д вагонами и автотранспортом. Для сравнения: отгруженный объем эквивалентен 1100 груженым ж/д вагонам или 20 груженым ж/д составам. Отгрузка судовой партии осуществлялась как через склад, так и напрямую из поступающих ж/д вагонов.
Руководство компании отмечает, что зерноэкспортеры оптимально используют преимущества глубоководного терминала, который единственный в регионе позволяет на одном причале, без перешвартовок и дополнительных расходов, отгружать рекордные судовые партии при минимальных издержках. Таких выгодных условий соседние порты-конкуренты предложить не могут.
За счет преимуществ глубоководного причала Вентспилсский зерновой терминал позволяет клиентам отгружать крупные судовые партии свыше 70 тыс. тонн зерна на удаленные рынки северной Африки и Ближнего Востока, минимизируя при этом транспортные расходы.
Предыдущий рекорд поставлен в 2013 году, когда судовая партия 71500 тонн была отгружена в направлении Ирана.
Учитывая растущий спрос на отгрузку крупных судовых партий среди латвийских и зарубежных партнеров, терминал планирует реализовать масштабный инвестиционный проект стоимостью свыше 10 млн. Евро, в рамках которого планируется увеличить объем складских мощностей до 130 тыс. тонн, модернизировать перегрузочные технологии и системы пылеподавления.
Справка: Акционерное общество Ventspils Grain Terminal работает в Вентспилсском Свободном порту с 2005 года и является компанией со 100% казахстанским капиталом. Компания является оператором современного глубоководного специализированного комплекса для перевалки зерновых грузов. Комплекс предназначен для накопления и экспорта зерна судовыми партиями свыше 75 000 тонн. Пропускная способность терминала составляет 1,5 млн. тонн зерновых грузов в год. Терминал сертифицирован по системе ISO 9001-14001.
В состав терминала входят следующие технологические объекты:
• Глубоководный причал для обработки судов осадкой до 14,1 м. и дэдвейтом до 75 000 тонн;
• Судопогрузочная машина производительностью 1 000 тонн/час;
• 11 складов силосного типа вместимостью по 6 500 тонн;
• Узел для выгрузки вагонов-зерновозов и автомашин;
• Оборудование для механической и магнитной очистки зерна;
• Железнодорожные весы;
• Парк выставочных железнодорожных путей;
• Современная лаборатория, аккредитованная GAFTA.