1. Даугавпилсская дума решила провести конкурс под одного претендента - Усть-Катавский вагоностроительный завод. Решение, на первый взгляд, вполне логичное: раз в первый раз купили там, то в том же духе стоит и продолжать (обслуживать одну марку трамваев всегда дешевле, чем вдруг появившиеся шкоды или мерседесы).
2. Предложенные цены на трамваи оказались завышенными не из-за изменения курса рубля и евро, как публично заявила член правления «Daugavpils satiksme» Сабине Шнепсте. Это вообще полная глупость, ведь трамваи Усть-Катава не состоят из европейских комплектующих. Удорожание произошло из-за того, что претенденты понимали, что конкурс-то сделан «под конкретного производителя», а само удорожание и вовсе похоже на возможную попытку «окупить интерес». Удивляет, что сегодня мэр Даугавпилса Янис Лачплесис и вице-мэр Петерис Дзалбе оппонируют, утверждая, что конкурс остановили из-за высокой цены, а не из-за того, что их ошибки и подозрения в причастности к коррупции стали всем очевидны. Да и сама эта завышенная цена устраивала и Я. Лачплесиса, и П. Дзалбе, ведь именно под эту завышенную цену они в Министерстве сообщения уже с 28 июля «выбивали» деньги и обещали трамваи городу вот-вот - на днях.
Сопоставим суммы:
Вид вагона |
Закупка трамваев 2014 года Поставщик "Nacionālā Kontraktu Korporācija" (производитель Усть-Катавский завод) |
Остановленная закупка 2015 года А/О из России ТрансМашГрупп (спецификация под Усть-Катавский завод) |
Четырехосный |
312 тыс. EUR |
443 тыс. EUR |
Шестиосный |
1 млн. EUR |
1`195 млн. EUR |
Общий заказ (4-х – 8 шт., 6-ти – 4 шт.): |
6`496`000 млн. EUR |
8`324`000 млн. EUR |
Разница общей суммы заказа, без учета девальвации рубля |
1`828`000 млн. EUR |
3. Руководство города, ко всему вышесказанному, вспомнило и о дополнительных требованиях «зеленой» закупки Кабинета министров. Уважаемая коалиция, перестаньте обманывать горожан. Кабинет министров решение о применении «зеленой закупки» принял еще в феврале 2015 года, а сама закупка новых трамваев была объявлена в мае 2015 года, т.е. спустя три месяца после решения Кабинета министров, принятием которого Янис Лачплесис и Петерис Дзалбе пытаются оправдать свой провал сегодня.
4. Как факт- Даугавпилсское самоуправление жульничало с названием, предметом и CVP кодом закупки. Это событие из ряда вон выходящее, по мнению как минимум двух министерств и Бюро по надзору за закупками. Конечно, теперь это стоит называть «ошибкой по невнимательности какой-то там работницы «Daugavpils satiksme»», но все-таки, даже при ситуации, если «коррупции» не было, это очередной пример некомпетентности руководства думы, где ответственность на себя никто не берет.
Лачплесис Мастер!!! Сильно!!! И автор статьи в роли Берлиоза хорошо смотрится!
А когда Елксниньш заплатит налоги за свой Ланд Ровер в 60 000 еур и поменяет вояющие стринги ?
Давайте будем честными. На эти сворованные живёт добрая треть города, каким бы странным это не показалось. Другая треть живёт за счёт LDz, а оставшаяся треть сосёт лапу, потому как не смогла пристроиться ни в первую, ни во вторую треть. Изменит ли ситуацию господин Элксниньш? Нет. Он просто желает пристроиться в первую треть, делая ставку на третью за счёт вот таких вот "разоблачений". И самое смешное, что я не сказал ничего нового. Так было, есть и будет. Какая-то треть по-любому будет сосать, ибо на всех никогда не хватало и хватать не будет.
Ну ладно машина... Но вот откуда вам известно о вонючих стрингах я даже представлять себе не хочу.
Белогвардеец, да сколько вы можете ныть? Никто и никуда вас в жизни не возьмёт. Нойте, не нойте, вы давно уже списанный материал. Откуда только столько желчи?
трамвай - Что скрывается за удорожанием Элксниньша?
Ущербный человек, что вы от него хотите?
Депутатам красиво жить не запретишь, и не отзовёшь. Приходится народу терпеть слуг народа весь срок.
Ай да Элксниньш, ай да молодец. Давай, давай, побольше нам информации. А вы представляете, сколько там ещё всего интересного!!!! Бедные мы горожане. Ну когда уже придут к власти сытые?
У нас и бомжи сытые! Совестливых маловато!
Правда, закончил свою бренную жизнь Берлиоз, помнится, не так красиво!
Апсцыканый Белогвардеец гнилые зубки обнажил и смердит окрест
Совестливые в это болото не лезут. Нет желания марать руки. А вот тот, кто активнее других кричит: "Держи вора!", сам на поверку оказывается не чист на руку! ;)
— Вылезайте, госпожа Мышильда! Покушайте на здоровье сальца.
И Мышильда быстро и весело выпрыгнула из-под печки, вскочила на плиту и стала хватать изящными лапками один за другим кусочки сала, которые ей протягивала королева. Но тут нахлынули все кумовья и тетушки Мышильды и даже ее семь сыновей, отчаянные сорванцы. Они набросились на сало, и королева с перепугу не знала, как быть. К счастью, подоспела обер-гофмейстерина и прогнала непрошеных гостей. Таким образом, уцелело немного сала, которое, согласно указаниям призванного по этому случаю придворного математика, было весьма искусно распределено по всем колбасам.
Мойша, у вас есть свои мысли или всё пропито?
Кого Латвия поразила? Весь мир??? Да вы просто жалкий болтун. За вашей, якобы, борьбой за справедливость, не стоит ровным счётом ничего. Ситуаций в Латвии далека от ваших представлений. И это вы пытаетесь зародить раковые клетки злобы и ненависти к латвийскому государству вообще не понимая что и как происходит. Просто вам кажется, что здесь всё плохо и коррупция здесь повсеместная. Нет, уважаемый, это не так. И далеко не так. Даже в Китае, где это преступление карается смертной казнью, всё-равно есть коррупция. Такова природа вещей. И вам никак это не изменить. На каждого совестливого рождается десяток бессовестных. Что с ними делать? Пытаться изменить? Как? Это у людей в генах. Поэтому все ваши потуги смешны.
да здравствует ЗЛО!
посмотрите трамваи новые красивые удобные теплые приятно ехать но вот опять в городе появились старая рухлять холодные уберите такое позорище из города
А в чём зло? Хорошо. Кто-то получил откат. Этот кто-то пойдёт и потратит свой откат на приобретение каких-то вещей. Например той же машины. Машина нуждается в топливе, ремонте, аксессуарах. Это заработок магазинам, зарплата продавцам. Купит дом. Заработают строительный магазины, заработают строители. Зло, собственно в чём? В том, что этот откат потратит чиновник, а не кто-то другой? Или сделки вообще не будет? Ну так не всё в нашем городе происходит через откаты. И дай бог, чтобы так и происходило. Чтобы на 10 честных сделок, одна с откатом, нежели вообще ничего не делалось. Не знаю. Я взяток никому не давал. Живу вполне себе нормально. И происхождение денег у каждого клиента спрашивать не собираюсь. В конечном итоге практически любой человек у нас замазан в чём-то, только либо он об этом не знает (но не значит что он не замазан), либо знает, ну мудро молчит.
Донашивать трамваи за столицей? Я сам живу в риге и эти трамваи уже давно морально устарели, и если бы дпилс согласился их купить, то это было бы одним гвоздём в гроб города.