Даугавпилсский локомотиворемонтный завод празднует 150-летие 19

6 агуста 2016 года Даугавпилсский локомотиворемонтный завод (ДЛРЗ) будет отмечать 150-летний юбилей со дня основания. Поздравление одному из ведущих промышленных предприятий Латгальского региона прислал президент Латвийской Республики Раймондс Вейонис, руководство Российских железных дорог и Белорусской железной дороги, министры, коллеги, партнеры, ветераны.

В 1866 году акционерными обществами Петербургско-Варшавской и Риго-Орловской железных дорог были созданы железнодорожные мастерские в Динабурге для ремонта паровозов и вагонов. Менялось время – менялись цели, задачи и название предприятия: Двинские главные железнодорожные мастерские, Главные мастерские Рижско-Орловской железной дороги, Даугавпилсский паровозовагоноремонтный завод, Даугавпилсский локомотиворемонтный завод, Даугавпилсское Государственное Железнодорожное предприятие, Государственное акционерное общество «Локомотив», Акционерное общество «Локомотив», Акционерное общество «Даугавпилсский локомотиворемонтный завод».

Для Даугавпилса Локоморемонтный завод стал градообразующим предприятием, на котором за долгие годы его истории трудились сотни тысяч жителей города и региона. Вот уже 150 лет ДЛРЗ является одним из ведущих промышленных предприятий города и региона. ДЛРЗ - крупнейший работодатель и налогоплательщик, надежный социальный партнер, вносит весомый вклад в социально-экономическое развитие Даугавпилса и Латгалии. ДЛРЗ – экспортное производство. Предприятие экспортирует свою продукцию в Россию, Беларусь, Эстонию, Литву, Польшу, Германию, Казахстан, Узбекистан и другие государства, популяризируя имя города Даугавпилса в мире. Девиз предприятия «Вековые традиции – современные технологии!» отражает стабильность ДЛРЗ. Являясь крупнейшим в Балтии производством, выполняющим капитальный ремонт и модернизацию железнодорожного подвижного состава, ДЛРЗ обновляет свой станочный парк и осваивает новые направления машиностроения, новые рынки экспорта.

«Латгальский регион может гордиться исторически устойчивыми традициями в отрасли металлообработки, и Даугавпилсский локомотиворемонтный завод с начала своего существования является одной из значимых опор отрасли, - говорится в поздравлении президента Латвии Раймонда Вейониса. - Отрасль металлообработки в последние годы не только в Латвии, но и в других странах мира переживает значимые перемены, изыскивая новые рынки и предлагая новые ниши и возможности услуг и продукции с высокой добавленной стоимостью. Это путь, который, объединяя профессиональный опыт длинною в 150 лет, с предоставленными новыми технологиями, возможностями, позволяет реализовать новые идеи, эффективно использовать потенциал развития, создавать новые рабочие места и успешно конкурировать не только на собственных, но и рынках экспорта. Желаю предприятию успехов, роста и дальнейшего развития!»

Между тем министр экономики Арчилс Ашераденс подчеркивает в своем поздравлении, что «ЛРЗ является одной из историй успеха региональной предпринимательской деятельности уже долгое время».

В свою очередь, начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов в своем поздравлении отметил: «Убежден, что вы будете и в дальнейшем современной, инновационной и процветающей компанией.»

 Секрет стабильной деятельности ДЛРЗ кроется в высоком профессионализме и добросовестном труде сотрудников всех уровней – с одной стороны, а с другой стороны - в доверии заказчиков и партнеров, в эффективном двухстороннем диалоге с властью.

АО «ДЛРЗ»


Написать комментарий

"Поздравление одному из ведущих промышленных предприятий Латгальского региона прислал президент Латвийской Республики Раймондс Вейонис"

Со стороны властей это выглядит, как сарказм. Методично создают условия для банкротства и при этом поздравлять не забывают.

а где будет празднование проходить горожанка

это верно, что клуб, который строили сами рабочие ЛРЗ и спорт зал, то отобрали поляки. Видимо и отпраздновать негде, и придётся искать аренду помещения. Грустный праздник, хотя дата красивая.

праздник то последний

По ходу последний.

а где будет празднование проходить горожанка

варпа

А для реальных, а не потешных железнодорожников "Латвияс дзелзцельш", по мнению города лв сегодня для них не праздник?

вечно пьяные работники после зарплаты. Ветеран СССР (дряНое стуло ФиНов поменяно на Украину)

Если бы только после зарплаты процветать бы ЛРЗ.

Пусть Господь хранит ЛРЗ. Аминь.

Держите меня семеро, упаду со смеха!! Да весь город всегда знал, что самые алканы работали на ЛРЗ и самые низкие зарплаты были там же. Адекватные люди туда редко шли , если только совсем уж нужда. Хаос и неразбериха в производстве, постоянные рекламации из за плохого качества, вечно пьяные работники после зарплаты. План приходилось делать за неделю до сдачи. Пьяные слесаря спали прямо в тепловоза на рабочем месте. Культура производства на таком заводе - это позор для любого города. Я знаю о чём говорю. Ветеран СССР (дряНое стуло ФиНов поменяно на Украину)

И откуда у вас такие сведения? Сами там не работали?

А для реальных, а не потешных железнодорожников "Латвияс дзелзцельш", по мнению города лв сегодня для них не праздник?

Олень тупорылый, День железнодорожника в первое воскресенье августа. Напишут ещё про наш праздник.

Олень тупорылый, День железнодорожника в первое воскресенье августа. Напишут ещё про наш праздник. Локомотив

День железнодорожника в Латвии ежегодно 5-го августа, гениальный мой оппонент. Такие вещи нужно знать. По советской традиции латвийские железнодорожники бухают и в первое воскресенье августа, как и в России.

День железнодорожника в Латвии ежегодно 5-го августа, гениальный мой оппонент. Такие вещи нужно знать. По советской традиции латвийские железнодорожники бухают и в первое воскресенье августа, как и в России. ИВАН, тупорылый ватник и колорад

Это у говнорей, у нас первое воскресенье

Это у говнорей, у нас первое воскресенье Правда

Говнори из Щарковщины будут родом.

А для реальных, а не потешных железнодорожников "Латвияс дзелзцельш", по мнению города лв сегодня для них не праздник?

это завтра жеж

Сегодня День железнодорожника в Латвии!

Сегодня День железнодорожника в Латвии!

Поздравляю!

это верно, что клуб, который строили сами рабочие ЛРЗ и спорт зал, то отобрали поляки. фок

Всё что в мире построено - построено рабочими. А заводской клуб и спортзал завод отдал городу за долги, давно, ещё при Буше. А город отдал Польской школе. Нет повода нервничать и ёрничать.

Секрет стабильной деятельности ДЛРЗ кроется в высоком профессионализме и добросовестном труде сотрудников всех уровне =================================================================== Держите меня семеро, упаду со смеха!! Да весь город всегда знал, что самые алканы работали на ЛРЗ и самые низкие зарплаты были там же. Адекватные люди туда редко шли , если только совсем уж нужда. Хаос и неразбериха в производстве, постоянные рекламации из за плохого качества, вечно пьяные работники после зарплаты. План приходилось делать за неделю до сдачи. Пьяные слесаря спали прямо в тепловоза на рабочем месте. Кому вы тут хотите лапшу на уши втереть! 150 лет городского позора - вот вам праздник. Культура производства на таком заводе - это позор для любого города. Можете минусовать меня дебилы. Я знаю о чём говорю. Ветеран СССР (дряНое стуло ФиНов поменяно на Украину)

До войны еще немцы держали в узде промасленный пролетариат,а вот опосля клоака там была знатная.

До войны еще немцы держали в узде промасленный пролетариат,а вот опосля клоака там была знатная. Кантор местной синагоги

ну тебе миллиардеру виднее конечно:))))))

Написать комментарий