Вчера, 18 сентября, Министерством финансов было утверждено решение о выделении муниципальному предприятию Daugavpils satiksme кредита на приобретение новых трамваев, соответствующее разрешение подписано министром Янисом Рейрсом.
Поручителем предприятия Daugavpils satiksme выступило Даугавпилсское городское самоуправление. Интересы города в рамках переговоров с Министерством о разрешении на заем представлял мэр города Андрей Элксниньш, по сути и добившийся положительного решения.
Напомним, что покупка Даугавпилсом российских трамваев вызвала серьезные опасения властей: так Полиция безопасности год назад сообщила, что не возражает против закупки, хотя и считает, что, возможно в будущем это может негативно сказаться на репутации Латвии, поскольку для приобретения трамваев привлечены европейские средства.
Молодец мэр! Исправлять нужно весь этот бардак и доказывать что наши соседи нам не враги! А если хотят трамваи швейцарские, то пусть на это деньги дают соответсвующие!
Мне вот очень интересно...город всё покупает и покупает новые трамваи а на линии с каждым днём всё больше тех старых, холодных и дребезжащих. За последние две недели ни разу не попала на новый трамвай!🤔
И не попадет! Они еще не выходят на линию благодря филологу Савицкому, который устроил бардак в строительстве и на предприятии.
Я очень горжусь своим мэром г-ом Элксниньшем ..Наконец у нас появился настоящий хозяин в городе,который думает о людях и добивается для города всех благ! Мы видим,что этот человек на своем месте и не зря мы его выбирали!!!Спасибо ему за его работу!!!
Лучше расскажите что с расписанием трамваев? С химии на кож. завод приезжает битком набитый трамвай, бывает без кондуктора...
Смотрю.вроде новые пути строят..новые деревянные шпалы кладут..а зачем засыпать их землёй и сеять травку.Почему не железобетонные шпалы?
Жалезныи бятон кончилси ! Шпалов несчяго ляпить !!!
Бе бе бе!!!
Есь древянный бятон, вот и лепить!
Школьники сегодня ходят под мостом по железной дорогой их никто не останавливает
Очень здорово но что то подсказывает что при стоимости и ветки с химии в стропы общей с стоимостью в 10 млн, практичнее было бы приобрести 2-3 новых экономичных автобуса и привести в надлежащий вид дороги циетокшня возле римчика- словно после атомной войны, позорище
Вот вроде с трамваями все красиво но выходит как с повышенинм "энергоэффективности" то загса то еще чего на 1.5 миллиона вбуханных денег это сколько надо времени чтобы окупить такую эффективную экономию 100 лет?
И откуда ты только взялся весь такой из себя правильный? Совсем глупый? Если класть бетонные шпалы так они вечно служить будут а как тогда бабки пилить????