В 2005 году объем перевезенных грузов достиг 10 млн. т. Из них больше всего — 5,14 млн. т — составили калийные минеральные удобрения. Также были экспедированы каменный уголь (4,56 млн. т), зерно, металлы, борная кислота и другие грузы (0,3 млн. т).
Председатель правления LSF Trans Эдгар Янсонс объясняет стремительный рост многими факторами. “Среди прочего это стратегически продуманная работа сотрудников предприятия, полный пакет услуг по транзитному сервису и выгодные условия оплаты, — поделился он с Телеграфом. — Также немаловажную роль играет использование новейших технологий — в течение двух лет LSF Holdings вложил в модернизацию IT-системы 250 тысяч латов”.
В качестве сильных сторон предприятия Янсонс также назвал умение строить долгосрочные планы и действовать соответствующим образом. “Сегодня мощности железнодородных перевозок в сторону порта используются только наполовину, — говорит Эдгар Янсонс. — Поэтому меня радует наш вклад как в латвийскую экономику, так и в развитие всего общества. Это касается и уплаченного подоходного налога с предприятия в размере почти трех миллионов долларов, и пожертвований в адрес различных общественных организаций в размере одного миллиона долларов”.
В заключение господин Янсонс отметил, что достигнутый успех вовсе не означает, что теперь можно расслабиться. В этом году LSF Trans продолжит повышать качество и эффективность сервиса, а также работу над привлечением новых клиентов. Все это делается с целью увеличения грузообъема и ассортимента. Так, например, перегружать зерно LSF Trans начал только в прошлом году.
Семейное предприятие
ООО LSF Trans оказывает услуги по экспедиции различных грузов и контейнеров. 25% долей компании принадлежат дочери мэра Вентспилса Айвара Лембергса Лиге Лемберге, еще 25% — его сыну Анрию Лембергсу. С этого года остальными 50% акций владеет АО Topmar Holdings, владельцем которого является предприниматель Олег Степанов.