14 мая в истории Даугавпилса: проект крепости, выборы на Гриве и латвийский флаг на советской ТЭЦ 16

Выбор места для строительства крепости

14 мая 1810 года (211 лет назад) было предложено построить крепость у Динабурга.

Именно в этот день военный инженер-фортификатор, генерал-лейтенант Егор Федорович Гекель получил задание выбрать место для крепости, которая должна прикрывать переправы через Двину. Гекель предложил устроить крепость в Динабурге и создал проект - по этому проекту позже и было начато строительство сооружения.

Визит Баварского принца

14 мая 1918 года (103 года назад) в город приехал Баварский принц Леопольд - его высочество прибыл на железнодорожный вокзал, который был украшен цветами и баварскими флагами. Вечером принц прогулялся по городским улицам. На следующей день ранним утром на нынешней площади Виенибас состоялся военный парад с участием самолетов, которые летали над площадью. Принц также посетил Динабургскую крепость.

Выборы в Гривскую думу

14 и 15 мая 1927 года (94 года назад) состоялись выборы в Гривскую городскую думу. В те годы Грива была отдельным городом (самоуправлением). Вместо 12 депутатов гривчанам было предложено выбрать 25 народных избранников.

Количественный рост депутатов был связан с тем, что в городе увеличилось количество жителей - из-за объединения Гривы с обжитыми местами Юдовки и Нидеркун.

Для сравнения: в 1925 году на Гриве проживало 2631 человека; в 1927 году их стало около 7000.

Пожар в кавалерийском полку

14 мая 1937 года (84 года назад) произошел пожар в конном полку - единственный в Латвии кавалерийский полк находился на территории бывших интендантских складов российской армии (ул. Андрея Пумпура) Даугавпилса. 

Ночью в пожаре, несмотря на оперативные действия по его ликвидации, задохнулись 49 лошадей. В городском обществе об этой трагедии стали быстро распространяться новости.

Латвийский флаг на трубе ТЭЦ-1

14 мая 1982 года (39 лет назад) на 94-метровую трубу ТЭЦ-1 Теплосетей был водружен красно-бело-красный латвийский флаг. Это ночью тайно сделал житель Лауцесе Янис Раснач. Флаг был водружен им на только что сложенной высотниками трубе

Подняться и снять флаг вызвался один из сотрудников городского отдела комитета безопасности.

«Не знаю, как легко удалось взобраться на трубу этому человеку, у меня это заняло долгих полчаса, - вспоминал позже Янис. - Зная, что такие объекты по праздникам охраняются, приехал к половине девятого вечера. Экипировка обычная, на руках перчатки. Ветер чем выше, тем сильнее и холоднее. Вид сверху открывался великолепный. Но долго любоваться было некогда, да и незачем. Буквально через несколько минут после того, как я оказался на земле за забором, на дежурство заступили курсанты военного училища. Никому в голову не пришло всматриваться, что там, на оголовке трубы.

А утром город увидел символ независимости. Резонанс был огромный. Честно говоря, для меня это была игра ва-банк, где я свои шансы оценивал как минимальные», - вспоминает Я. Раснач.

Авария на улице Парадес

14 мая 1992 года (29 лет назад) газета “Динабург” написала об одной из редких в те годы аварий в центре Даугавпилса. ДТП случилось на улице Парадес - с участием грузовика.

“Водитель этой машины, принадлежащей автотранспортному предприятию Управления коммунального хозяйства, ехал по ровной, чистой улице Парадес и вдруг…

- Меня, - рассказывает В. Педин, - внезапно подкинуло, тряхнуло так, что небо с овчинку показалось. Машина, груженная песком, осела на заднее правое колесо, которое полностью ушло под землю. Из кабины пришлось выпрыгивать…

Подобное происшествие могло приключиться с любым водителем, проезжавшим в выходные дни по ул. Парадес возле отделения Сбербанка. Под асфальтом образовалась промоина в результате аварии водопроводной сети, случившейся накануне. Надо думать, специалисты аварийной бригады предприятия «Уденсвадс» могли предположить, что в этом месте может образоваться промоина, и, следовательно, должны были перекрыть на этом участке дороги движение. Однако этого не произошло. Хорошо, что обошлось без травм и более серьезных последствий.”, - сообщала городская газета.