Еще в мае этого года на перекрестке улиц 18 Новембра и Вентспилс строители приступили к укладке поворота трамвайных путей из Центра города в сторону Форштадта, в обратном направлении трамвайные пути были уложены ранее. Установлена сейчас и стрелка, однако трамваи пока курсировать не могут.
Трамвай по новому маршруту можно будет запустить только после того, как будут проведены наладочные работы, пояснил руководитель предприятия Daugavpils satiksme Сергей Благовещенский:
“Система сложная и для ее наладки должен приехать представитель немецкой фирмы. Однако этот специалист очень востребован и приходится ждать, когда придет наша очередь”.
По его словам, к сентябрю, скорее всего все будет готово для того, чтобы запустить трамвай по новому – четвертому маршруту. Он будет курсировать от Форштадта до железнодорожного вокзала и обратно, чтобы жители могли без пересадки добраться до Центра города.
Это настолько смешно, что реально становится грустно..
Кто из вице-мэров отвечает за транспорт? Вот пусть по новому и руководит. В недельный срок запустить трамвай!
+1, а то стиль руководства сейчас только говорить ртом, да выгонять людей из неправильных партий.. когда дела то будут? А то только мы хотим, мы планируем, и блаблабла
Горад железнодорожников а они ждут спецалиста с германий,кто так умна пиздит бабки?
А если стрелочник уйдет в запой?
что тогда, будет- сколько ждать будете его.
SIA „LDZ infrastruktūra” поменяла бы все рельсы на маршруте за месяц и СЦБисты за пару дней запустили бы такую элементарную автоматику. Но у нас же свой путь, нанять фирму, которая рельсы только на фотографии видела и 2 года в час по чайной ложке будет ковырять этот перекрёсток...
Его место сами знаете где...
Серегу на выход с вещами! Хорош народ смешить и дурака включать!
Да таких руководителей гнать в шею нужно. Позорище столько времени тянут Яшу за ... .Ещё свежи воспоминания как при ремонте ул 18 Ноября рельсы идущие в трамвайное депо на Кожзаводе уложили не правильно и закатали в асфальт что бы сдать дорогу. А потом переделывали. Сколько было отдано и финансовых затрат в пустую .Кто за это понёс ответственность ????
А потом как это бывает окажется что: где-то сэкономили и уложили не то, что нужно и стрелочник не может приступить к работе и будут опять перекладывать все по новой и нужно будет финансирование за счёт горожан на эти цели. Классическая ситуация в Депилсе.
Так и будет!
Чушь пишите незная смысла
.. У нас в Латвии таких нету если вы не знааете....гне пишите чушь..
Странный маршрут номер 4. По прямой от Вокзала до конечной на Форштате километра два.
Кто сможет объяснить, как после войны, в разрушенном городе при тех транспортных возможностях смогли построить трамвайную линию от Кожзавода и до железнодорожного вокзала за несколько месяцев? Может ее какой то волшебник уложил, а не люди? Здесь же 200 метров 3 года делают... А что не судьба было уложить рельсы так как они уложены со стороны Кожзавода? И трамваи ходят много лет и не падают! Какой безумец начал изобретать велосипед за народные деньги так что требуется обалденно дорогущий специалист из-за тридевять земель?
Серега еще и над автобусами командир! Гармошки грязномазые он на улицы выпускает. На все руки мастак,однако!
Так же как и специалиста по рмонту кондиционеров,которые хором вышли из строя в новых гарантийных трамваях.
“Система сложная и для ее наладки должен приехать представитель немецкой фирмы. Однако этот специалист очень востребован и приходится ждать, когда придет наша очередь”.
===============
зато в Латвии основная профессия танцор , юрист , психолог , но не инженер и пр
это если на дроне лететь! :))
У меня есть два друга - Марк и Игорь. Они просто идеальные стрелочники. Друг на друга стрелки кидают как надо!
2.6 km - пешком быстрее