«Активность на рынке лизинга в первой половине этого года оставалась высокой, но глобальные события повлияли на возможности покупателей и имеющееся предложение. Мы видим, что дефицит новых автомобилей вызвал цепную реакцию на всем рынке. Есть несколько дилеров, которые могут доставить автомобиль в течение нескольких недель со своих складов в Европе, но в большинстве случаев покупателю приходится ждать свой автомобиль до года и больше. Это означает, что на рынок поступает меньше автомобилей от местных продавцов», - отмечает Петерис Плаудис, руководитель Citadele Leasing в Латвии.
По сравнению с первыми шестью месяцами прошлого года, юридические лица в этом году ищут возможность приобрести более «свежие» подержанные автомобили. Если в 2021 году предприниматели преимущественно выбирали транспортные средства в возрасте от двух до четырех лет, то в этом году отдают предпочтение автомобилям от года до трех лет.
Частные лица в лизинг в этом году чаще всего покупали подержанные автомобили BMW, VW, Toyota, Volvo и Audi, а юридические лица предпочитали VW, Toyota, BMW, Peugeot, Mercedes-Benz и Renault. Если выбор частных лиц, по сравнению с прошлым годом, не изменился, то ТОП-3 юридических лиц в этом году покинул Mercedes-Benz, место которого заняла Toyota.
Если говорить о конкретных моделях автомобилей, то у частных лиц в первом полугодии наибольшей популярностью пользовались Toyota RAV4, Nissan Qashqai и Dacia Sandero, а юридические лица предпочитали Toyota RAV4, Renault Master и Dacia Duster.
По сравнению с первым полугодием 2021 года, средняя сумма автолизинга, выданного физическим лицам, увеличилась на 2%, а юридическим лицам – на 18%.
почитайте что сказала Ванга- и голову себе и другим дурить не надо- Европы единой не будет-и великой Америки тоже-а вообще-то правило жизни- дружить надо с богатым и умным ( он богат потому что умен) а прощелыги и бездельники по жизни всегда проигрывают
Работаю в фирме по продажи авто. СЕЙЧАС ВЫМЕТАЮТ ПРОСТО ВСЁ!!!
По мусорникам ходят в абсолютно любой стране.И ходят то просто те люди кто в общем рождён для этого и будет он ходить в любые времена в любой стране.это в общем его стиль жизни.А на счёт зарплаты.То просто так не платят но уехал в Европу если есть желание и руки более менее правильные то молодой мужчина может заработать 2000-3000 после налогов,половину на аренду жилья ,на остальные деньги живи как получается.Кто хочет тот работает,что то имеет.Кому как плохому танцору всё время что то мешает то его дело.Ему что то мешать будет всегда.
Да ну?
Ну и хорошо будут использовать ОТ.
Уехал в европу хер пойми кто и сразу 3000 после налогов . Ну ты меру писдЕжу знай , даже голобородько так не умеет .
А Венгия , Чехия , литва это тоже европа . Расскажи им , поржут.
Да машины дорожают. Все хотят вложить свои фантики
Ну если необходима,тогда другое дело,а так покупка машины считается невыгодным капиталовложением,да и при такой стоимости горючего только по делам на ней ездить,просто так кататься не выгодно.
Нууу под подушкой тоже так себе вариант. Да и хрущовка разволюха не вариант
Всё сто ты можешь в реальности так это поменять свои двухлетние труселя на новые.
Есть 15 тысяч. Держать под подушкой? они скоро превратятся в фантики. Недвижимость за такие деньги не купишь. Машину более менее, которая проездит 10 лет вполне.
Ну не у всех же есть 15 косарей,большинство живут от зарплаты до зарплаты и берут займы что бы закрыть дыру в своём бюджете.Немцы уже давно высчитали,что человек может позволить себе авто по стоимости не дороже,чем его весь совокупный доход за 1 год.Но проблема не в стоимости авто,а в его заправке и содержании,подержанная машина в отличии от советских времён сегодня стоит относительно дёшево.
где прочитать?зачем писать такую х...ю?
на стоимость туалетной бумаги тоже смотришь?
Тачка как вложение - хрень. Лучше золото
За землю надо платить налог.
И сколько я золота куплю на 15 к, 150-200 грамм? на машине хоть поезжу
Н аши дома всё больше, а семьи всё меньше.
У нас больше удобств, но меньше времени.
Больше ученых степеней, но меньше здравого смысла.
Больше знаний, но меньше способности к трезвому суждению.
Больше специалистов, но еще больше проблем.
Больше лекарств, но меньше здоровья.
Мы проделали долгий путь до луны и обратно,
Но нам сложно перейти улицу, чтоб встретиться с новым соседом.
Мы создали множество компьютеров для хранения
И копирования огромных объёмов информации,
Но стали меньше общаться друг с другом.
Мы выиграли в количестве, но проиграли в качестве.
Это время быстрого питания, но медленного усвоения.
Людей высокого роста, но низкой нравственности.
Высоких доходов, но мелочных отношений.
Это время, когда так много за окном, но ничего в комнате.
— Джордж Карлин
Jau rakstīju lai ripo
Сколько поднял. ..золотой наш?