С августа посадка пассажиров во все рижские троллейбусы и автобусы будет организована через передние двери, сообщила сегодня на пресс-конференции председатель правления ООО "Rīgas satiksme" Джинета Иннуса.
Это делается для того, чтобы уменьшить количество пассажиров, которые не покупают билеты или не регистрируют поездку.
Опыт работы на маршрутах, где такая схема уже установлена, позволил значительно сократить количество людей без билетов.
Единственные транспортные средства, в которых сохранится прежний порядок - это трамваи.
Пассажиры с детскими колясками и люди в инвалидных колясках будут заходить в транспорт через среднюю дверь.
В Риге в общем автобусы,троллейбусы в дневное время полные и не всегда найдёшь сидящие места.
В Риге населения нынче чуть больше 600 тысяч и то за счет гастробайтеров из нищей Латгалии,да понаехавших хуторян.
Откуда при прогрессирующей инфляции,банкротств в частном бизнесе и перевода бизнеса в другие страны,повально рухнувшей экономики практически во всех сферах (транспортной,обрабатывающей,химической,строительной и т.д.) будет расти пассажиропоток,считай рабочей силы?
Прибавим к этому отрицательную демографию на всем протяжении "истории успеха" у латышей и неиссякаемый отток населения,в том числе,из Риги за лучшей долей в европейские страны на ПМЖ.
Видимо от панской жизни,титульные Паны из Рижской Думы подняли расценки на проезд в общественном транспорте Риги.Теперь там билетик отоваренный у водителя стоит 2 евро,а если ты с собачкой на поводке-будь добр на скотинку надбавь Полтора Еврея!
Маршруток в Риге давно уже нет,предприятие обанкротилось.
Вы хотели сказать - обанкротили. Ибо крыша в РД поменялась. А просто отжать не захотели или не получилось.
Маршрутки были как принадлежащие Рига Сатиксме так и частной компании.То что их нет то и правильно.Просто на маршрутках зарабатывали друзья,Ушакова.Щачем нужна маршрутка если часто она специально становилась перед автобусом или троллейбусов и пыталась набрать себе 16 человек.И этим отобрать доход у Сатиксме.Может они и нужны были где то на спец маршрутах где автобусы не могут ходить.Но однозначно не были нужны везде как например по маршруту троллейбусов,22,3 и многих других.
Вы сначала разберитесь, а потом вердикт выставляйте. Сначала через передюю дверь впускают пасадиров (прям как во многих других странах) после чего, выпускают пасадиров через остальные двери.
Очень удобно для людей, теперь до Болдеса вместо 30 минут, будем полтора часа ехать из центра
Англия
Англия же - это часть Великобритании, одна из четырёх территорий, на которые она разделена. Поэтому, если речь идёт про всю страну, то правильно сказать Great Britain (Britain, the UK), а если нас интересует лишь ее часть, где находится Лондон с Биг Бэном, то смело говорим England.
Прикольно читать на сайте Д-пилсских новостей обсуждение новостей рижских. Причем многие комментаторы явно в курсе дела. Очень в курсе. Это сколько же наших уже в Риге?
Очень интересно посмотреть какая очередь в автобус с утра в сторону центра будет
Так раньше стоять было негде! О сидеть вообще речи не шло!
Всё, что не делается. Всё к лучшему!
Правильно, что через первую дверь впускать, не полезу вонючки. И чтоб водитель контролировал, а то они сидят и не призову, чтоб человек взял билет.А
Очень удобно было на маршрутке, если надо быстрее и тем более на длинный маршрут, например 370...
Да конечно, когда заходит контроль, то свои белые ручки пачкать не хотят и бомжики если хотят, то выходят, а если нет то и сидят и никто из не выгоняет. В отличие от чистеньких ,,зайцев,,
По ходу кто этот закон придумал на общественном транспорте никогда не ездил. А что Рижани думают по этому поводу? Как всегда все норм!?
Какие вымираты, никто толком не уезжает с концами, уезжают в основном на заработки а на ПМЖ единицы.. Откуда вечно этот бред берёте.. Из 10 уехавших 7-8 обратно возвращаются.. А живут там в основном те кто уже 100 лет обратно уехали и прижились!
Где треть населения Латвии,если обратно приезжают? А чтобы проучить хитрожопых алегархов, надо искусственно создавать очередь. Тогда всё вернут на круги своя.
Если вы и это проглотить, дальше будет только хуже.30 евро рооездного не будет, сократится количество транспорта. Уберут многих льготников. А цена как вевропе.