Так, самоуправление продолжит полностью финансировать питание детей в выпускных группах детсадов, вместе с государством – обеды для учащихся 1-4 классов, а также выделять по 1,55 евро на питание каждого школьника в звене с 5 по 12 класс, если его родители выразят желание доплатить за обед (сумма доплаты зависит от школы).
Все школьники Даугавпилса продолжат получать бесплатные проездные билеты на городской общественный транспорт. Дотация самоуправления предприятию Daugavpils satiksme сохранится на уровне прошлого года.
В этом году также нашли возможность сохранить такие инициативы даугавпилсского самоуправления как программы летней занятости для подростков и летние лагеря с муниципальным финансированием. В этом году все дети, независимо от возраста, будут работать по четыре часа в день, но, учитывая, с какими трудностями сталкиваются самоуправления Латвии в этом году, важно, что в принципе они получат такую возможность.
Школьники в возрасте 15-19 лет будут подавать заявки на трудоустройство в структурах и на предприятиях самоуправления уже 17 февраля с 11:00, а 13-14-летние подростки – 2 марта.
Почти тысяча детей также смогут отдохнуть в летних лагерях, организованных муниципалитетом. В этих лагерях родители традиционно платят только за питание детей, в то время как все остальные затраты берет на себя самоуправление.
Летние лагеря, которые дотируют из городского бюджета, традиционно организует также спортивная школа. Занятия в спортивных школах, а также центре Jaunība и его структурных единицах по микрорайонам – также в списке приоритетов членов бюджетной комиссии, которые верстали проект главного финансового документа Даугавпилса.
Как уже было сказано выше, сегодня, 15 февраля, его планируют рассмотреть на заседании комитетов, а во вторник, 20 февраля, - окончательно утвердить на заседании думы.
Те, кому не очень надо, не поедут. А также и те, кому одну-две остановки. А кому надо, те поедут. Вспомните, как в ковидные времена отменили бесплатный проезд пенсионерам. Любители просто покататься отсеялись сразу. Кроме того, школьникам во внеучебное аремя можно ввести скидку процентов 30 или даже 50.
А если ребёнку на тренировку двумя транспортами ехать надо и обратно. Вы что считаете ребёнок до Стропского леса должен с Ругилей пешком топать вечером.
Если Вы отдали детей в кружок или в спорт школу ( а они платные), то найдёте деньги на трамвай или автобус. Кроме того, если ограничить действие школьного проездного 20 или 21.00, то за это время можно вернуться с любых кружков и тренировок. В любом случае город не обязан оплачивать все Ваши хотели или хотели Ваших детей.
Такое ощущение, что деньги берут прям из вашего кармана. Или у вас детей нет? Лучше бы внимательней давали льготы всяким малоимущим, а то официально зарплаты нет, а фактически зарабатывают нелегально, записывают машины, квартиры, дачи на родственников и ещё пособия от думы получают.
Тебя же родили. Видно папу никто не научил пользоваться резинкой.
В городе есть семьи с достатком,имеющие личный транспорт и не один.Но есть и семьи среднего достатка,или просто бедные.Что плохого в том,что детки из таких семей могут ездить бесплатно?Да хоть на рынок с мамой за продуктами.Хоть небольшое,но подспорье семье.А вот с комментарием выше согласна.Ни фейерверки,ни спидвей ни к чему,пока мы в кризисе.как и эти Белорусско-Польские общества.
В том числе и из моего. Равно как и из кармана любого жителя города, платящего налоги. Поэтому мне не безразлично на что идут собираемые налоги. Полагаю, что в городе достаточно более насущных проблем, нежели поголовно обеспечение всех школьников бесплатным проездом в общественном транспорте. Посмотрите на состояние городских улиц, вспомните угрозу банкротства ДРБ и многие другие проблемы города. Вспомните бесславный финал "резекненского социализма". Вы хотите такого же для нашего города? Я не хочу.
От комментаторов просто в акуе. Такое ощущение, что сами не были детьми, да пенсионерами тоже не будут.
Ты это Кариньшу скажи, который "пролетал" на 1.5 миллиона наших денег.
Во время моего детства мои родители сами оплачивали мои школьные обеды и мои поездки в общественном транспорте. Никому и в голову не могло прийти, что может быть как-то иначе. И это было во время развитого социализма.
Из моего кармана и кармана моих детей, которые уже выросли и трудятся на заводах нашего города платятся не малые налоги, но я за льготы детям. Я бы больше подербанил соцпомощь. Вот на содержания бездельников по большой части мне жалко моих налогов.
Вооот, вывод напрашивается сам собой.🙂
И о чем это говорит? Думаю ответ знаете сами.
Во время вашего детства медицина была бесплатной, образование тоже.
А налогов, идущих на дроны вам не жалко?
Похоже, Вам так часто говорили
Вы понимаете, что дети не пенсионеры.? Посещать школу дети обязаны. Есть и внешкольные занятия, которые по программе расширяют кругозор и учителя используют городские мероприятия. Секции и кружки тоже меньше будут посещать. Похоже, эта тема не для Вас,,,
Почитайте внимательно мои посты. Бесплатный проезд для тех детей,, кому общественный транспорт необходим, чтобы доехать до школы, даже не обсуждается. Он нужен. А вот финансирование городом личных поездок школьников лично для меня недопустимо. Если школьные проездные будут действительны до 21.00, то этого хватит на любые кружки и секции. А за поездки в остальное время пусть платят родители. Вопрос о скидке, но не 100-процентной на поездки во внеучебное время тоже тема для дискуссии.
Ой, да хватит уже, надоел, право слово.
забыли о главном .чьи дети? если родители заводят детей то они в ответе, а не город. проездной на время учёбы. кружки летом- это не учёба и это не обьзательно это на усмотрение родителей. а праздники и летом на за полную цену.