Бесплатного общественного транспорта нет и не может быть. Есть 100% скидка на проезд для всех пассажиров. Это означает, что все расходы на ОТ покрывает муниципалитет. Может, кто-то подскажет источники дохода для покрытиятих расходов? Сомневаюсь, что большинство людей, живущих в городе, согласятся обмен на бесплатный проезд получить резкое сокращение социальных программ или рост тарифов на коммунальные и прочие услуги, оказываемые муниципальным предприятиями.
Сергей
+ Может, кто-то подскажет источники дохода для покрытиятих расходов?+
Платят жители за бесплатный ОТ.
=Сомневаюсь, что большинство людей, живущих в городе, согласятся обмен на бесплатный проезд получить резкое сокращение социальных программ=
Откуда инфа что будут резать соц программы?
=или рост тарифов на коммунальные и прочие услуги=
Как это связано с предыдущим?
-2) Опять таки по данным из город лв 3/4 пасажиров ОТ едят в нём "бесплатно". Школота и пенсы и инвалиды. Остольное поборы с 1/4. В чём проблема сделать ОТ бесплатным для всех а не только для 3/4 ?
-1) По данным сатиксме 1 день бесплатного ОТ для всех вышел 10к евросов. 1 сентября ОТ для всех был бесплатным.
Итого 365*10к = 3.65 милиона в год. Обойдётся бесплатный ОТ для всех.
> Мне напомнить что можно выкинуть кондукторов и прочих из-за не надобности?
> Бюджет Города 100 милионов.
> Окей возьмём что ОТ в Даугавпилсе не дотационное(хотя оно и дотационное и часть оплачивает дума) Населения Даугавпилса 78,850 жителей. Предположим все они будут платить.
3.65m / 78850 = 46.29 евро в год обойдётся для жителя город бесплатный ОТ для всех.
> Кста что мешает сделать парковки в городе везде платными и эти деньги направить в ОТ? Или автоводители каста не прикосаемых?
+ Может, кто-то подскажет источники дохода для покрытиятих расходов?+
Платят жители за бесплатный ОТ.
=Сомневаюсь, что большинство людей, живущих в городе, согласятся обмен на бесплатный проезд получить резкое сокращение социальных программ=
Откуда инфа что будут резать соц программы?
=или рост тарифов на коммунальные и прочие услуги=
Как это связано с предыдущим?
-2) Опять таки по данным из город лв 3/4 пасажиров ОТ едят в нём "бесплатно". Школота и пенсы и инвалиды. Остольное поборы с 1/4. В чём проблема сделать ОТ бесплатным для всех а не только для 3/4 ?
-1) По данным сатиксме 1 день бесплатного ОТ для всех вышел 10к евросов. 1 сентября ОТ для всех был бесплатным.
Итого 365*10к = 3.65 милиона в год. Обойдётся бесплатный ОТ для всех.
> Мне напомнить что можно выкинуть кондукторов и прочих из-за не надобности?
> Бюджет Города 100 милионов.
> Окей возьмём что ОТ в Даугавпилсе не дотационное(хотя оно и дотационное и часть оплачивает дума) Населения Даугавпилса 78,850 жителей. Предположим все они будут платить.
3.65m / 78850 = 46.29 евро в год обойдётся для жителя город бесплатный ОТ для всех.
> Кста что мешает сделать парковки в городе везде платными и эти деньги направить в ОТ? Или автоводители каста не прикосаемых?
Чужак в страже Чужой
Не надо все сваливать в одну кучу. Пенсионеры платят за проезд половину стоимости проезда, за инвалидов первой и второй групп платит государство. А к чему может привести попытка построить социализм в одном отдельно взятом городе поинтересуйтесь у жителей Резекне.
+ Может, кто-то подскажет источники дохода для покрытиятих расходов?+
Платят жители за бесплатный ОТ.
=Сомневаюсь, что большинство людей, живущих в городе, согласятся обмен на бесплатный проезд получить резкое сокращение социальных программ=
Откуда инфа что будут резать соц программы?
=или рост тарифов на коммунальные и прочие услуги=
Как это связано с предыдущим?
-2) Опять таки по данным из город лв 3/4 пасажиров ОТ едят в нём "бесплатно". Школота и пенсы и инвалиды. Остольное поборы с 1/4. В чём проблема сделать ОТ бесплатным для всех а не только для 3/4 ?
-1) По данным сатиксме 1 день бесплатного ОТ для всех вышел 10к евросов. 1 сентября ОТ для всех был бесплатным.
Итого 365*10к = 3.65 милиона в год. Обойдётся бесплатный ОТ для всех.
> Мне напомнить что можно выкинуть кондукторов и прочих из-за не надобности?
> Бюджет Города 100 милионов.
> Окей возьмём что ОТ в Даугавпилсе не дотационное(хотя оно и дотационное и часть оплачивает дума) Населения Даугавпилса 78,850 жителей. Предположим все они будут платить.
3.65m / 78850 = 46.29 евро в год обойдётся для жителя город бесплатный ОТ для всех.
> Кста что мешает сделать парковки в городе везде платными и эти деньги направить в ОТ? Или автоводители каста не прикосаемых?
Ответы на коммент:
Есть вопрос: в какие дни даугавпилчане могут ездить бесплатно на общественном транспорте?
Не надо все сваливать в одну кучу. Пенсионеры платят за проезд половину стоимости проезда, за инвалидов первой и второй групп платит государство. А к чему может привести попытка построить социализм в одном отдельно взятом городе поинтересуйтесь у жителей Резекне.