По информации Госполиции, авария произошла сегодня на 80-м километре шоссе Рига – Лиепая, в Блиденской волости Салдусского края. В результате лобового столкновения грузовика и легкового автомобиля погибли водитель и пассажир легкового автомобиля.
В данный момент на месте происшествия работают экстренные службы, движение частично перекрыто. Latvijas valsts ceļi предупреждает водителей, что объехать место аварии можно по шоссе Блидене – Ремте и шоссе Кандава – Салдус через Пилсблидени.
Вчера на этом же участке дороги произошли еще две трагические аварии. Утром в результате столкновения двух легковых автомобилей погиб водитель «Мазды». В полдень, на 90-м километре Лиепайского шоссе между Броцены и Блидене, грузовик столкнулся с легковым автомобилем, в котором находились три человека. Все они, включая водителя и двух пассажиров, погибли.
Таким образом, за последние два дня шоссе Рига – Лиепая стало местом гибели шести человек.
В социальных сетях пользователи уже начали называть этот участок дороги "проклятым", однако здесь нет ничего мистического. Дорога узкая, с интенсивным движением и множеством поворотов, что ограничивает видимость водителей. Малейшее превышение скорости или ошибка при обгоне могут привести к трагическим последствиям.
Вот что значит когда плохие дороги и нет автобанов , поэтому и дальше так биться будут а у нас думают как больше штрафануть на деньги а про автобаны они не слышали ни ни
Соображай! На автобанах скорость от 120км/ч!!! Ты думаешь на них никто не намотается? Или все же надо голову на плечах иметь и соблюдать ПДД?!!! Знаки для кого стоят…??? Рига-Лиепая прекрасная дорога! Не умеешь ездить-автобус в помощь!!!
В Летнее время, авария без виновника не бывает. Мы уже видели как идут на обгон в гору где нет видимости и лобовые столкновения. Дай автобан и золотую козу, а ситуация это не поменяет. Всегда будут слишком уверенные в себе - которые везде успевают.
И что теперь, нет автобанов, нет хороших дорог. Это оправдывает водятлов.
Хрень не городите, там всегда бились, и летом, и зимой, рельеф местности такой, если водятел наплевал на разметку и знаки, ему следует быть готовым к расплате.
На видео в начале ролика видно сплошную...
VSE AVARIJI vosnovnom pri obgone. OBGON eto serjoznoje delo i ne každij umejet obgonats pravilno vot i posledstvije avariji. . Doroga tut ne pričom.
В Германии,Англиитакие гонщики на автобусе каждый день размазывают свое авто,иногда гибнут.А так дорога Лиепаю в хорошем состоянии.
Я, достаточно поездив по Европе, скажу, что как по мне, на много спокойнее и безопаснее ощущаешь себя на автобане в той же Польше или Германии, чем на окружной дороге города Даугавпилс. Отбойники, водители видят тебя и обстановку рядом с собой, всегда пустят в ряд с полосы разгона. И это все про автобаны. У нас же - колонна фур, 10 штук, сбившиеся в многоножку и самоубийцы, пытающися это все обогнать.
И да, у нас дороги в отвратительном состоянии, с колеями, где собирается вода во время дождя, без ограждения от диких животных и без освещения на развязках.
Те же литовцы строят автобан к границе с Польшей и связали свои крупные города.
Мы же построили суицидную трассу Кокнесе - Тинужи и 10 км объездной Кекавы аля autobahn.
Ну и кто теперь удивляется кровавой жатве на дорогах Латвии?
Можно ездить всю жизнь по правилам и поймать гонщика в лоб, который словил гидропланирование в колее. На автобане он бы улетел в отбойник, в Латвии или в дерево или во встречную авто...