Министр экономики Латвии Виктор Валайнис заявил, что национальная авиакомпания airBaltic нуждается в смене руководства. Об этом сообщают латвийские СМИ.
«Чтобы компания продолжала успешно работать и справлялась со стратегическими целями, ей необходимо новое руководство», — отметил министр.
В беседе с программой Rīta panorāma на Латвийском телевидении министр подчеркнул, что решение об отмене рейсов говорит о недостаточном уровне планирования и управления рисками.
«Подобные действия не только наносят ущерб репутации компании, но и негативно влияют на развитие экономики Латвии», — сказал В. Валайнис.
Он также напомнил, что часть самолетов airBaltic была передана в аренду другой авиакомпании. Министр выразил мнение, что генеральный директор компании должен взять на себя ответственность за сложившуюся ситуацию.
Компания в целом работает хорошо, но доверие общества к ее руководству давно утеряно. Единственный способ вернуть это доверие — назначить новое руководство, которое пересмотрит стратегию и продолжит реализацию поставленных целей, — добавил он.
В. Валайнис также уточнил, что операционное управление авиакомпанией находится в компетенции правления. В ближайшее время он намерен обсудить эту ситуацию с министром сообщения Каспарсом Бришкенсом.
Напомним, что 2 января airBaltic объявила о приостановке полетов на 19 маршрутах и сокращении частоты рейсов на 21 маршруте в летнем сезоне. Эти меры связаны с задержками в обслуживании двигателей компании Pratt & Whitney и приведут к отмене 4 670 рейсов.
Министр сообщения, комментируя ситуацию, заявил в соцсети «X», что совету компании поручено объяснить причины этого решения. Кроме того, он потребовал от руководства, включая гендиректора Мартина Гаусса и председателя совета Клавса Васкса, выполнить обязательства по привлечению 300 миллионов евро для реализации бизнес-плана и обеспечить соответствие деятельности компании интересам Латвии и ее пассажиров.
Ну так приватизируйте её. Просто государство будет держать 51 процент вот и всё. Если это не приносит прибыль то закройте в чём проблема?
Проснулся...))
Да, блин, давно пора гнать этого зажравшегося господина в три шеи! Наглая рожа только может деньги требовать у государства. Сейчас отменяют больше 4500 рейсов и опять требуют деньги!? Это что за манагер высшего пилотажа? Не хочу говорить о его зарплате ежемесячной. Незаменимых у нас нет, свято место пусто не бывает. На родину свою, на родину вперёд и с песнями!
«Гаусс нас держит за идиотов?» Отменил 4670 рейсов из-за ремонта 3 самолётов, но при этом сдал 3 самолёта в аренду ( название статьи на ПРЕСС)
------
Этот немец из Латвии сделал дойную корову и начал доить как только припёрся в Латвию . В 90 г у него было самая высокая зарплата более 10 тысяч ЛАТ и сегодня не столь малая, что только за прошедший год у него почти 900 000 е за год . Ему даже не нужно быть постоянно в Латвии, тк он и из Германии хорошо может руководить и поэтому и лат яз ему не нужен .