Основные претензии связаны с работой систем вентиляции, нагрева и поддержания давления внутри купола — именно они создают постоянный фоновый звук, который особенно отчетливо слышен в вечернее и ночное время, когда общая уличная шумовая нагрузка минимальна.
Специалисты подчеркивают, что при проектировании спортивных объектов всегда проводится оценка их возможного воздействия на окружающую среду: учитываются поток посетителей, изменение транспортной нагрузки, освещение, а также шум, который может затрагивать прилегающие жилые территории.
«Для такой футбольной тренировочной базы характерна непрерывная работа воздушных компрессоров, которые производят шум. Понимая это, заказчик еще на этапе проектирования обратился к сертифицированным специалистам, чтобы они рассчитали уровень шума, создаваемого вентиляционным оборудованием. Хотя показатели не превысили допустимые пределы, постоянный шум влияет на окружающую среду, и было рекомендовано оценить возможность ограничить его распространение», — отметил руководитель строительного проекта Андрис Кокин.
Чтобы снизить влияние холла на жилую застройку, вокруг оборудования планируется установить дополнительный каркас, ограничивающий распространение шума и минимизирующий дискомфорт для соседей объекта. Кроме того, на протяжении всего периода реализации проекта и до ввода холла в эксплуатацию самоуправление будет регулярно проводить замеры уровня шума, контролируя соблюдение установленных норм.

У меня на новостройке постоянно ЛРЗ шумит и вонет - можно и его уже наконей закрыть, одни неудобства!
Где мозги у того, кто придумал соорудить ЭТО в центре жилого, спального квартала? Постоянный монотонный звук очень сильно действует на нервы. И пусть он не превышает нормы по децибелам, но от беспрерывного гула, даже негромкого, можно рехнуться. Довелось побывать в реабилитационном центре Вайвари и моё окно выходило над блоком с бассейном и там постоянно гудели компрессоры, не громко но постоянно. Окно было не открыть, это надо иметь железные нервы или затычки в уши. Я очень сочувствую тем людям, которым так не повезло, что около них удумали этот холл. Там надо поселить того, чья это идея.
Не надо сочинять, сами там живём.
Я так прочитал:
Эксперты-"Хотя показатели не превысили допустимые пределы, постоянный шум влияет на окружающую среду, и было рекомендовано оценить возможность ограничить его распространение»,
Строители -" Ну, как руки дойдут. Пускай терпят, не помрут"
Кому не нравится, есть хороший повод сменить квартиру. Во многих городах есть такие площадки и всех устраивает.
Многие примеры сюда!
Резекне закрыт, Лиепая отдален от жилья, Рига на стадии строительства на СУЩЕСТВУЮЩЕМ стадионе.
Ну, напрягитесь ка еще
Лиепая. Вильнюс
Когда то в Стропах на территории лодочной спортивной базы тоже стоял надувной манеж,но там рядом домов не было и он никому не мешал.
Лиепая вынесен от жилья.
Вильнюс? а что тогда не Лондон ?Если же Вы про ВЕНТСПИЛС, то там не воздухоопорный
А трамвай тем, кто рядом с путями живёт, не мешает? А на Пиекрастес ж/д грохот не мешает?! Сами сбивают стоимость квартир.
Так и тут на существующем стадионе
Чемодан вокзал короче
Он впринципе не герметичен. Воздух свободно выходит через входы. Купол не падает только из-за разницы давления внутри и снаружи. Тоесть внутри этого сооружения постоянно поддерживается давление выше атмосферного. Если прекратится работа насосов - он начнёт складываться практически сразу.
Какое прекрасное сооружение !!! Это сколько электричества оно будет жрать круглосуточно ? Экономим во всём ! Сокращаем всё, а тут бездонная дыра! Очень практично. Зато ,,,самая большая в Балтии,, А бедным людям, живущим рядом, какой- то умник предлагает менять место жительства. Так вот взял и поменял...
Добавьте еще сжатие воздуха на перепаде температур. Поэтому в холода и гудит сильнее, качает больше
Когда железная дорога ночью и днём гудела, то всем было по барабану, а теперь маленький даже не шум и вам шумит! Вы там совсем ебанулись?
Знаю одно. Поноют и успакоются;)
Они не жили вдоль железки когда она работала !
Вы еще не слышали звук городских автобусов (например под номером 383!, 382...) как они греются по утрам на автовокзале по 40 минут.. и закрытые окна не спасают...
Жили.. Еще как жили. Дом заселен давным-давно. Если ветер дул с востока, то было ощущение, что локомотивы работают прямо в квартире, и вагоны друг о друга бились и гремели, когда составы формировали, и каждое слово диспетчеров было отчетливо слышно.
И при этом даже мысли не было жаловаться, потому что шум от сортировки переносился намного легче, чем этот гул от компрессоров. Есть очень большая разница между влиянием на человека постоянного и непостоянного шума. Это не выдумки капризных жителей. Это научно доказанный факт.