Вчера быстро и легко депутаты думы на две недели отложили вопрос о выделении дополнительных средств на возведение путепровода. Некорректно, говорят, составлено решение думы и указан коэффициент инфляции. Внимание на это обратило объединение ТБ/ДННЛ, и его бдительность охотно была поддержана большинством коллег.
Что же не понравилось депутатам в документе, который тщательно готовился и согласовывался со строителями? Напомним, у них кончились деньги и они пригрозили заморозить возведение Южного моста. А деньги у них кончились потому, что в думе заложили неверный коэффициент инфляции. Экономисты мэрии применили коэффициент роста потребительских цен, а он оказался значительно ниже роста цен на возведение транспортных объектов — 6,7% против 16,6%. В думе думали, что удорожание составит 19,1 млн. латов, а реально цены повысились на 26,6 млн. латов. Словом, срочно потребовалось 7,5 млн. латов, чтобы стройка продолжалась. Соответствующее решение и должны были принять депутаты. А они возьми да и забракуй работу подотчетных им чиновников.
Как утверждают посвященные в кухню мэрии, вопросы зарубаются в двух случаях: партии не договорились меж собой или кому-то не заплатили. А раз так, значит, есть и цена вопроса.
В данном случае она весьма интересна. Дело в том, что ЦСУ расходы на строительство транспортных объектов рассчитывает исходя из того, что есть. Есть же у нас в основном “латание весенних дыр” и замена дорожного покрытия, в которых главной составляющей является асфальт. То есть битум. То есть продукт переработки нефти, которая действительно дорожала шокирующе. В столь сложном путепроводе, как Южный мост, асфальт не играет доминирующей роли. Там больше металлоконструкций и бетона, которые не росли в цене столь стремительно, как нефть.
Вот, оказывается, как глубоко способны мыслить депутаты. Когда им надо. И как неряшливо могут работать чиновники, когда надо им или “заказчикам”. Все зависит от цены. Особенно в преддверии выборов…