Использование собственной тары должно предоставляться клиентам не менее выгодно, чем одноразовой упаковки.
Первые требования нового регламента начали действовать в Латвии и других странах ЕС 12 августа. Они касаются, в частности, состава упаковки, указания производителя и подготовки декларации соответствия требованиям ЕС. Остальные положения будут вводиться поэтапно.
С 12 февраля 2028 года предприятия общественного питания, предлагающие еду и напитки навынос, должны будут предоставлять клиентам возможность выбрать многоразовую упаковку. С конца 2028 года планируется ввести единые обозначения упаковки. Пиктограммы призваны будут помочь потребителям определять материал упаковки и правильно сортировать отходы.
Более существенные ограничения начнут действовать с 2030 года. В частности, планируется ограничить использование некоторых видов одноразовой пластиковой упаковки. Речь идет о небольших индивидуальных упаковках для соусов, приправ, сливок для кофе и сахара в гостиницах, ресторанах и кафе, а также некоторых мини-упаковках косметических средств и средств гигиены в отелях.
С 2030 года также будут действовать требования по сокращению количества упаковки, ее пригодности для переработки, содержанию переработанного пластика и повторному использованию.
Требования к депозитной системе упаковки для напитков для жителей Латвии новыми не станут – такая система действует в стране с 2022 года. До 2029 года Латвия также должна достичь установленных ЕС показателей раздельного сбора упаковки.
В Министерстве отмечают, что выполнение новых требований может потребовать от предприятий дополнительных первоначальных затрат. Они могут быть связаны с изменением дизайна упаковки, переходом на другие материалы, маркировкой, внедрением многоразовой тары и адаптацией производственных процессов.
При этом заранее оценить влияние новых требований на конечные цены невозможно. Оно будет зависеть от конкретного товара, вида упаковки и решений каждого предприятия.
Для небольших компаний в Латвии участие в системе расширенной ответственности производителя обязательно, если за год образуется не менее 300 килограммов использованной упаковки.
Основная цель нового регламента – сократить объем упаковочных отходов, отказаться от ненужной упаковки и расширить использование многоразовой и повторно наполняемой тары.
Даа эту 《проблему》надо срочно решать!!!
Ребята, ну вы это серьёзно?? В ЕС вообще что ли других, более важных проблем нету? Бюджет по швам, дикое количество денег на оборонку, Трамп вовсю хозяйничает в европейской экономике, дикие проблемы с мигрантами, преступностью и т.д. Но млять, на повестке дня тара в кафе! Толпаёпы!!!