Капля бензина в буханке хлеба
По данным мониторинга цен, проводимого Министерством экономики ЛР, 19 июля 2006 года бензин марки 95Е на основных латвийских заправках стоил от 66,5 до 66,9 сантима за литр. В то же время концерн Mažeikiu nafta реализовывал свою продукцию — бензин марки 95Е — по оптовой цене 62,9 сантима за литр. Зато с начала октября аналогичное топливо подешевело в розничной продаже до 56,7—57,9 сантима за литр, а в оптовой — до 49,9 сантима. С этого времени цены на бензин не менялись.
Но если сравнивать динамику роста цен на основные продукты питания за это время, то, к примеру, ржаной хлеб как стоил 49 сантимов за 800-граммовую буханку, так и стоит. То же самое касается и молока. Продукция Limbažu piens в литровом пакете и в июне, и в октябре стоила 36 сантимов. Мало того, в сентябре яйца категории А в упаковке 10 штук от Balticovo даже подорожали в магазинах торговой сети Maxima с 57 до 73 сантимов.
Смешной вопрос
“В первой половине года все дружно ругали торговцев горючим, — вспоминает президент ООО LUKoil Baltica Хаим Коган, — за то, что они раскручивают инфляцию. Это было главной мотивировкой повышения цен. Даже моя парикмахерша повысила плату за свою работу: мол, она ездит на машине, а бензин стал дороже. Но почему же сейчас, когда начался обратный процесс, никто не помышляет о том, чтобы снизить свои аппетиты?”
По мнению президента Латвийской ассоциации торговцев горючим Ояра Карчевского, хоть мировые цены на нефть и удалось остановить на уровне 60 долларов за барель, падение может продолжиться. Но даже если ситуация изменится и бензиновое сырье вновь подорожает, латвийский рынок торговли горючим достаточно инерционный и перемены на нем происходят не сразу. К тому же торговцы создали, согласно требованиям ЕС, двухмесячные запасы бензина. Так что непосредственно на АЗС изменения ценников раньше конца года ожидать не следует.
10-процентная составляющая
На этом фоне производители продуктов питания вовсю пользуются моментом, чтобы получить дополнительную прибыль. Естественно, свои аппетиты они теперь мотивируют иными причинами. Как заявил Телеграфу Янис Балиньш, председатель правления Латвийской ассоциации производителей и переработчиков мяса, в стоимости колбасы или ветчины бензиновая составляющая не слишком велика. Обычно она не превышает 10% от себестоимости продукции. Поэтому на розничные цены на мясопродукты изменение цены на бензин влияет незначительно.
Аналогичного мнения придерживаются и пекари. На АО Hanzas maiznīcas заявили, что удешевления стоимости хлеба ожидать не стоит. Из-за засухи нынешнего лета урожай ржи и пшеницы не слишком большой в целом по Европе. Так что возможна, наоборот, обратная тенденция, когда хлеб будет дорожать.
Не видит никакого желания у поставщиков снизить цены и пресс-секретарь торговой сети VP Market Ивар Андиньш. Он утверждает, что как только производители снизят отпускные цены, моментально поменяют ценники и торговцы. Ведь чем больше оборот у супермаркетов, тем выше и их прибыль.
Зарплата тоже виновата
В свою очередь председатель правления АО Rīgas taksomotoru parks Леопольд Муйжниекс прогнозирует, что к концу года стоимость проезда в обычных и маршрутных такси наверняка подорожает. Это связано с увеличением среднемесячной минимальной зарплаты до 120 латов. Она повлечет дальнейшее увеличение издержек. Получается замкнутый круг. Чем выше уровень среднестатистической зарплаты в стране, тем выше цены. И розничная цена на бензин — только одна из составляющих.