Пробиваясь к узкой горловине на месте строительства Южного моста, можно было вдосталь насладиться правительственной декларацией и заочно подискутировать с ее составителями.
Например, в правительстве считают, что надо активнее вводить инновативное производство. Это когда вкалывают роботы, а не люди. Вполне допускаю, что латвийские строители возводят мост в соответствии с последними мировыми технологиями, то есть с использованием минимума рабочих рук. Только что толку от этого, если к нескольким десяткам бетонщиков, монтажников и прорабов автоматически добавляются несколько тысяч невольных заложников строительства. Таким образом, трудозатраты возрастают в сотни раз, и в результате производительность труда на Южном мосту в 2006 году стремится к уровню, существовавшему при возведении пирамид в Египте несколько тысяч лет назад.
Нельзя не согласиться с желанием министров вернуть на родину эмигрантов, благо в самой Латвии работать уже некому. Непонятно только, как бороться с дефицитом трудовых ресурсов, если эти самые рабочие руки лежат на рулях, а мозги плавятся от вынужденного безделья в заторах. Какой смысл пытаться вернуть на родину из Ирландии десятки тысяч трудовых эмигрантов, если власти не могут вернуть к созидательному труду несколько тысяч сидящих в пробках резидентов?
Есть в правительственной декларации и другие правильные слова. Например: “Будем содействовать увеличению независимости Латвии от импортируемых энергоресурсов!” Интересно — сколько импортного бензина и дизеля сожрали двигатели в уличных пробках за последнюю неделю?
Или: “Сделаем Латвию перекрестком для крупных международных бизнес- и научных конференций!” Бедные участники конференций: делать научные открытия и принимать бизнес-решения им придется прямо на улицах Риги.
Опять же демографическая ситуация. Просидев часик в пробке, мало кому захочется работать над ее исправлением. Писать правительственные декларации — это не заторы разруливать: бумага все стерпит. Даже если правительственная декларация будет составляться в электронном виде.