Одна из главных причин простоя грузовиков на латвийско-российской границе – огромный поток так называемого “серого” груза, который проходит через Латвию. Многие эксперты в области транспорта и логистики заявили, что российская таможня на КПП Терехово и Гребнево подкуплена отправителями грузов – ее работники за соответствующую плату переоформляют ценность груза, снижая ее до 10 раз. Об этом сообщает газета Dienas bizness.
Поэтому получатель груза существенно экономит – ему необходимо платить намного меньшую ввозную пошлину. Эта система, хорошо отлажена и работает при отправке груза сухопутным путем через Латвию, а не, например, через железную дорогу. “Несмотря на многосуточный простой, это все равно выгодно”, утверждают эксперты.
