Граница-кормилица

До 31 декабря в рамках финансовой части Шенгенской конвенции (программы Schengen Facility) были заключены договоры на поставку обмундирования и оборудования, необходимого для присоединения к шенгенской зоне. Программа позволила подзаработать и латвийским предпринимателям, с которыми заключили договоров на сумму более 40 млн. Ls.

Разрушая границы Шенгенская программа по освоению средств призвана помочь новым странам ЕС подготовиться к отмене внутренних границ альянса. Размер финансирования с 2004 года определяет Еврокомиссия. Деньги поступают на счет Госкассы, а их распределение координирует Министерство внутренних дел. Как сообщила Телеграфу директор департамента общественных отношений Министерства внутренних дел (МВД) Ивета Канцане, в рамках Schengen Facility Латвии было доступно 79,7 млн. EUR (56 млн. Ls). Средства были распределены по 31 приоритетному направлению, в том числе на обучение работников, покупку оборудования, транспортных средств, одежды. А также на усовершенствование визовой системы, улучшение таможенного контроля и создание информационной системы. Отметим, что эти средства представляют собой поддержку, а не залог, то есть Латвии их отдавать не нужно. Государственное финансирование составляет 12,4 млн. EUR, которые покроют за счет поступлений от НДС. Кажется, успели Напомним, что в ходе освоения средств Госконтроль обнаружил нарушения в выполнении Schengen Facility и выразил обеспокоенность тем, что есть риск не освоить средства в срок. В частности, было констатировано, что из 56 млн. Ls до 1 июля 2006 года было освоено только 11%. Тем не менее, как сообщила Ивета Канцане, все договора были заключены в срок — до 31 декабря. Согласно Schengen Facility, все услуги и товары, о которых идет речь в заключенных договорах, должны быть доставлены в Латвию до сентября, а все платежи — выполнены до конца этого года. Иностранцы тоже поживились Всего было заключено 311 договоров, из них 76 уже реализованы. Большая часть договоров (162) подписана Государственной погранслужбой. Таким образом, пограничники освоили 73% доступного финансирования. Тендеры в рамках Schengen Facility позволили подзаработать и латвийским предпринимателям. С бизнесменами был заключен 141 договор на общую сумму 41,5 млн. Ls. По условиям, в тендерах могли участвовать и европейские компании. Самыми активными из иностранцев оказались немцы, с которыми было заключено 11 договоров. В то же время договор на самую крупную сумму был заключен с итальянским предприятием Agusta S.p.A. Итальянцы поставят пограничной службе два вертолета Agusta 109E Power, общей стоимостью 13,379 млн. EUR (9,403 млн. Ls). Присоединение 9 новых стран ЕС, в том числе и Латвии, к Шенгенскому соглашению о безвизовом режиме запланировано на 31 декабря 2007 года. Полное снятие всех пограничных барьеров на внутренних границах Евросоюза должно состояться не позднее 30 марта 2008-го. На данный момент к шенгенской зоне относятся 15 государств.

Знаем, участвовали

Роман КИСЕЛЕВ, руководитель проектов по госзакупкам компании NEJA&KO:

— В рамках Шенгенской программы мы старались участвовать во многих тендерах, в том числе в конкурсе на строительство сенсорного ограждения, поставки вертолетов и других. Где-то мы выиграли, где-то проиграли. Вообще самое сложное в тендерах силовых структур — ни на букву не ошибиться в составлении документов. Любая самая маленькая оплошность — и вы за чертой победителей. Но как говорится, не ошибается тот, кто ничего не делает. По итогам конкурса мы выиграли тендеры на поставку приборов ночного видения и скоростных патрульных катеров. Договоры были заключены на общую сумму около миллиона латов. Тем не менее нельзя не вспомнить и прошлогодний скандал, когда наша компания совместно с дилером Renault, как мы считаем, честно выиграла конкурс на поставку пограничникам автомобилей, однако официальным автодилерам удалось опротестовать условия конкурса и внести в них пункты, исключившие наше участие в повторном конкурсе. Но это обычная практика — конкуренция за получение госзаказов идет жесткая, и если бы она всегда была честной, работать было бы приятнее, а программы, подобные шенгенской, воплощались бы в жизнь в срок.


Написать комментарий