Как сообщила Телеграфу директор по маркетингу БАТЛ Галина Молочкова, получив заявление Baltijas ekspresis, правление ассоциации приняло компанию в свои ряды на заседании 20 марта. “Ассоциация сотрудничает со всеми, кому не безразлична судьба латвийского транзитного бизнеса. Мы выступаем за то, чтобы у всех частных компаний был равный подход к инфраструктуре государственной железной дороги, а также за то, чтобы система тарифов грузовых перевозок была понятна и про-зрачна”, — сказал в связи с этим председатель правления БАТЛ Янис Юрканс.
В БАТЛ сообщили, что компания Baltijas ekspresis в течение 2006 года заняла 24-е место среди самых стремительно развивающихся предприятий Латвии. Годовой оборот компании составил 10,68 млн. Ls, что на 31,1% больше, чем годом ранее. По словам заместителя председателя Совета Baltijas ekspresis Виталия Адарченко, рост оборота связан с привлечением новых клиентов, а также с приростом перевалки грузов на внутренних маршрутах. Это позволило поднять грузооборот на 15%, или на 4,5 млн. т.
В собственности Baltijas ekspresis находится 42 локомотива, в том числе 17 маневровых. Компания занимается главным образом перевозкой минеральных удобрений и нефтепродуктов.
Отметим, что БАТЛ является своеобразной альтернативой Латвийской транзитной ассоциации.
Грузы и налоги
В настоящее время в состав Балтийской ассоциации транспорта и логистики входит 11 предприятий, среди которых Ventbunkers, Kālija parks, Ostas flote, Mineraltrans и др. В прошлом году предприятия, входящие в ассоциацию, перегрузили более 20 млн. т грузов и уплатили налогов на общую сумму 5,5 млн. Ls.