Международная компания V.Ships является крупнейшим в мире провайдером услуг по морскому менеджменту. Компания управляет экипажами на 900 судах практически всех типов – от круизных до перевозящих апельсиновый сок. Имеет 70 представительств по всему миру, 1600 офисных сотрудников и около 25 000 человек плавсостава.
Латвийская компания BGI специализируется на круинге – подборе квалифицированного и опытного персонала для судов с соблюдением интересов как моряков, так и судовладельцев. Предоставила мировому флоту более 5000 специалистов, имеет 50 иностранных партнеров, 15 офисов в странах бывшего СССР.
Рига – признанный партнер
Рига местом проведения конференции была выбрана далеко не случайно, на то были три веские причины.
Первая – это международное признание работы латвийской компании Baltic Group International (BGI) высокопрофессиональным партнером по трудоустройству людей, задействованных в морской индустрии, в которой сегодня нужно не только поддерживать суда на уровне требований международных конвенций по безопасности, по охране среды, но и выполнять коммерческие задачи по поиску грузов, тесно работая с береговыми организациями.
Вторая причина интереса V.Ships к Риге в том, что у нас большое количество специалистов, работающих на специализированных судах – танкерах, газовозах, перевозчиках химической продукции. Это один из проблемных и одновременно самых востребованных сегментов индустрии морских перевозок, который находится под пристальным наблюдением в том числе и со стороны масс-медиа. Латвийцы работают качественно, чем и заслужили признание.
Наконец, третья причина в том, что компания V.Ships, будучи безусловным лидером на мировом рынке управления этой индустрией, постоянно развивается, диверсифицируя свой бизнес. И людской потенциал Латвии для нее в целом представляет большой интерес.
- Диверсификация затронет не только суда, которые находятся в аутсорсинге V.Ships, – пояснил исполнительный директор компании BGI Игорь Климовских. – В перспективе это добыча нефти на морском шельфе и даже гостиничный бизнес. Во многом поэтому, обсуждая вопросы дальнейшего сотрудничества с нами, V.Ships собрала в Риге всех своих топ-менеджеров. Два дня на конференции работали президент V.Ships Роберто Джорджи и исполнительный директор Доналд Андерсен, с тем чтобы всем вместе определиться с перспективами и как при нашем участии можно дать преимущества морским специалистам всего мира.
Для нас с учетом того, что мы теперь представляем страну – члена Европейского союза, было сделано заманчивое предложение: предоставлять возможности дальнейшего профессионального роста для определенной части офицерского состава. То есть тем опытным специалистам, которые будут работать уже на уровне офис-менеджмента. Мы поможем им совершить в своем росте качественный скачок – от работы на судне к работе суперинтенданта, управляющего группами судов. Для тех, кто помнит советские времена, это сродни должности капитана-наставника и механика-наставника, но с той разницей, что наставничество будет осуществляться в международном масштабе. И в одной из лидирующих в морской индустрии компаний.
Первый этап – это программа профессионального роста для старших механиков, поскольку они сейчас весьма востребованы. Следующий этап – программа для палубных офицеров и капитанов. Их опыт признан, при этом признание и инициатива использования их опыта исходили от V.Ships .
Перед нами – весь мир
- Кроме того, – продолжил рассказ о работе конференции г-н Климовских, – V.Ships в плане диверсификации своего бизнеса видит возможность использовать латвийских специалистов и в других высокоиндустриальных и перспективных проектах. Во всем мире растет спрос на нефть, ее все активнее добывают на морском шельфе. Поэтому V.Ships вошла в сферу аутсорсинга морских нефтедобывающих платформ. Стоимость этих сооружений огромна, степень безопасности должна быть наивысшей, обслуживать их нужно предельно грамотно и ответственно. Поэтому BGI будет находить именно таких специалистов.
Наконец, в планах был представлен обоими высшими руководителями и еще один вид аутсорсинга – гостиничный. Имея опыт работы на больших круизных судах, своего рода плавучих отелях, компания решила расширить сферу применения своих технологий и ноу-хау, которые отлажены, как хороший часовой механизм. Наряду с этим у компании есть колоссальный опыт в подборе персонала. Поэтому в плане диверсификации бизнеса решено брать в управление и отели. По всему миру – от Скандинавии до Дубая. А это еще одно огромное поле деятельности для целеустремленных молодых латвийцев.
Предвидя вопрос, а кто в Латвии останется работать, если молодежь уйдет еще и в международный морской бизнес, отвечаю: если уйдут не наши, так уйдут другие. Но! Есть разница с уходом в море и отъездом в ту же Ирландию: латвийские моряки исторически всегда уходили в море – и возвращались. А семьи ждали их на берегу. Все парни рано или поздно вернутся домой – опытными, умелыми, ответственными, со знанием языков и с широким взглядом на мир. Для страны от этого только польза. К тому же это естественное и ощутимое дуновение процесса глобализации.
Топ-менеджеры V.Ships о рижской конференции
Лори Кэмпбл, директор V. Ships по подбору персонала, Глазго:
- Я координирую работу всех наших круинговых офисов. Мое впечатление от результатов конференции и от работы BGI очень позитивные. Мы определили планы нашего развития на четыре года вперед, нашли некоторые оптимальные решения, как еще более качественно и безопасно удовлетворять требования судовладельцев. В Риге я не впервые, я сюда приезжаю уже в четвертый раз.
Пер Бьернсен, директор V. Ships по маркетингу, Монако:
- В моем ведении аутсорсинг пассажирских судов, круизных лайнеров и яхт. Их владельцы доверяют в управление нашим специалистам свои многомиллионные ценности, что накладывает на нас колоссальную ответственность. Но в мире все больше ощущается недостаток профессиональной рабочей силы. Для V.Ships с одной стороны, это вызов, с другой – у компании появляется возможность показать себя с самой лучшей стороны. Латвийские специалисты ценны своим умением работать еще со времен Латвийского морского пароходства. В этом их преимущество. У вас хорошая возможность повторить путь Скандинавии, когда молодежь устремилась работать в море на лайнеры и яхты, получив возможность не только заработать, но и увидеть мир. А наша задача – предоставить им такие условия, чтобы это было выраженной признательностью за их труд. Мы в Риге очень много дискутировали на тему, как быть «предпочтительным работодателем».
Словарь
Аутсорсинг – передача непрофильных активов и процессов предприятия в управление внешним подрядчикам или аутсорсинговым компаниям.