Cудя по этой брошюре, у Caliber SRT-4 привод будет только на передние колеса. При этом с нуля до ста километров в час этот автомобиль сможет ускоряться за 6,2 секунды, а его максимальная скорость составит 250 километров в час. Реализовать такую мощность и крутящий момент в 350 Нм новинке поможет особая система стабилизации с функцией имитации блокировки межколесного дифференциала Braking Lock Differential, которая подтормаживает буксующее колесо и передает момент на колесо, имеющее лучшее сцепление с покрытием.
Среди других отличий Caliber SRT-4 от базовой модели – заниженная на 28 миллиметров спереди и 22 миллиметра сзади подвеска, новые амортизаторы, пружины и стабилизаторы, 340-миллиметровые тормозные диски спереди и 302-миллиметровые сзади. Причем тормозные суппорты для этой модификации были позаимствованы у других серийных моделей Dodge. Например, передние – у полицейского Dodge Charger с 5,7-литровым Hemi V8, а задние – у Dodge Avenger.
У SRT-4 появится и собственный, довольно агрессивный аэродинамический обвес кузова, а минимальный размер колесных дисков, которые будут устанавливаться на новинку – 19 дюймов.
Цены на Dodge Caliber SRT-4 пока не объявлены.