В General Motors заявляют, что именно из-за высоких затрат на производство аккумуляторов значительно возрастают цены на такие автомобили, что и отпугивает потенциальных покупателей. При заключении соглашения об аренде батарей, их полная стоимость не будет входить в итоговую цену машины, а владельцы Volt станут лишь ежемесячно выплачивать небольшую сумму за использование этих аккумуляторов. В месяц владельцы Chevrolet Volt будут тратить на бензин на 120-140 долларов меньше, чем владельцы, к примеру, модели Malibu с бензиновым двигателем аналогичной мощности. Такая экономия и позволит им выплачивать арендную плату за использование батарей.
Напомним, что Chevrolet Volt построен на платформе GM E-Flex и оснащен электромотором мощностью 161 лошадиная сила, который работает от комплекта литий-ионных батарей. На одном заряде аккумуляторов автомобиль будет способен проехать 64 километра. Помимо электродвигателя, “Вольт” комплектуется 71-сильным трехцилиндровым бензиновым агрегатом объемом один литр, подзаряжающим батареи. Суммарный запас хода, с учетом полного бака для бензинового мотора и полностью заряженных аккумуляторов, составляет тысячу километров.