Ширина этого электромобиля – чуть меньше метра, однако он может перевозить двух человек, которые размещаются в его салоне друг за другом. Шасси Hammacher Schlemmer выполнено из стали, а его кузов обшит панелями из карбона, кевлара и стекловолокна, под которыми скрывается мощный каркас безопасности. А для снижения центра тяжести разработчики электромобиля поместили все батареи (весом почти в полтонны) под полом машины.
Заряда этих аккумуляторов хватает на то, чтобы проехать от 60 до 130 километров без подзарядки – в зависимости от темпа движения. Пополнить заряд батарей можно от любой электросети или “зарядного устройства” с силой тока до 50 ампер.
Напомним, что сравнимый по динамике и цене родстер Tesla, также разработанный в Америке, до сих пор не может добраться до своих потребителей – недавно руководство этой компании вновь отложило серийный выпуск машины на 2008 год из-за необходимости проведения дополнительных тестов.