Pontiac G8 GXP оснащается новым V-образным восьмицилиндровым двигателем LS3 объемом 6,2 литра мощностью 402 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом 546 Нм. С места до 96 километров в час седан разгоняется за 4,7 секунды, а за 13 секунд он достигает скорости 174 километра в час.
В стандартном оснащении тяга передается к задним колесам через шестиступенчатую автоматическую трансмиссию Hydra-Matic 6L80. В базовую комплектацию также входит межколесный дифференциал повышенного трения. В качестве опции доступна механическая 6-ступенчатая коробка передач Tremec TR6060.
Колесная база новинки равна 2915 миллиметрам, передняя и задняя колеи – 1592 и 1608 миллиметров, соответственно. Независимая подвеска всех колес G8 GXP тестировалось и настраивалось на гоночных треках и скоростных шоссе по всему миру, в том числе на немецком Нюрбургринге (Nurburgring).
Седан оснащен тормозными механизмами Brembo 355-миллиметровыми вентилируемыми дисками спереди 324-миллиметровыми сзади. Машина “поставлена” на 19-дюймовые колесные диски с шинами P245/40R19.