“Число неплательщиков за последний год выросло на 40-50%”, – отметил руководитель SEB Unilīzings Интс Крастс. По его словам, лизинговая компания не ставит своей целью любой ценой отобрать у должника автомобиль. "Нет ничего сложного в том, чтобы отобрать, быстро продать и зафиксировать потери. Но мы стараемся найти возможности по реструктуризации долга, пробуем отложить выплаты на 3-4 месяца и т.д., – сказал Крастс, добавив, что автомобили чаще вынуждены возвращать средние и мелкие предприятия, у которых попросту закончились деньги.
Возвращенные или отнятые автомобили создают дополнительные трудности лизинговым компаниям. В зависимости от марки, некоторые машины удается продать за один день, а другие приходится держать в продаже по полгода. “В сегменте поддержанных автомобилей лизинговые компании уже стали конкурентами автоторговцев”, – отметил председатель правления Hipolīzings Виестурс Гуртлавс.