Будущее внутренних полетов под угрозой?

Несмотря на то, что в госбюджете следующего года на внутренние полеты предусмотрены 6,6 млн. латов, фактически эта сумма является дотацией региональным аэропортам, и должна быть распределена между аэропортами Риги, Вентспилса и Лиепаи.

Латвийская национальная авиакомпания airBaltic уже выразила готовность осуществлять в следующем году внутренние рейсы. Правда, в Министерстве сообщений страны пока отказываются прогнозироваться, откуда на реализацию этого проекта возьмут деньги, пишет газета Neatkarīgā.

“То, сколько в следующем году будет дотировать государство, будет зависеть от решения Сейма. Развитие региональных аэропортов считается, согласно декларации, принятой премьер-министром Годманисом 20 декабря 2007 года, одним из приоритетных направлений работы”, – говорит представитель Министерства сообщений Сандра Малюха.

“Сами по себе местные – внутренние полеты нигде в мире не рентабельны, поэтому их дотируют. Их выгодность видна только в контексте общей национальной экономики, как прирост потока туристов, создание новых рабочих мест, привлечение новых инвестиций, а также создание дополнительного потока перевозок”, – добавляет представитель министра. Внутренние полеты – долгосрочны, и их результаты можно оценить только в течение длительного периода.

В свою очередь, авиакомпания airBaltic уже начала продажу билетов на внутренние рейсы (в Вентспилс и Лиепаю) следующего года. При этом вице-президент по корпоративным коммуникациям airBaltic Янис Ванагс отмечает, что без государственной поддержки выполнение эти рейсов может быть слишком дорогим.


Написать комментарий