Сейчас водители за неправильную езду получают не только денежный штраф, но и штрафные пункты, пишет газета Бизнес&Балтия. Такая система действует уже пять лет. При достижении отметки в 16 пунктов автовладелец на год теряет права, для водителя со стажем до 2 лет роковая черта составляет 10 пунктов. При этом наличие отметок, которые заносятся Дорожной полицией в электронную базу данных, влияет на стоимость страховки гражданско-правовой ответственности автовладельца: чем больше нареканий, тем дороже полис OCTA.
До сих пор пункты начислялись автоматически после решения инспектора и сразу же заносились в базу данных. Однако, как указывает Министерство сообщения Латвии, такой порядок несовершенен. Многие водители не признают своей вины и обращаются в суд с обжалованием постановления. В течение всего времени, которого требует разбирательство, штрафные пункты висят тяжким и недешевым грузом на обладателе водительских прав. Что тем более обидно в случаях, когда слуги Фемиды в конечном итоге признают необоснованность наказания.
Поэтому Минсообщения предлагает начислять штрафные пункты только после того, когда истек срок обжалования решения дорожных полицейских (обычно — 10 дней) в случае, если протест не подан, или же после постановления суда.