«Динамо Рига» от «Latvijas Dzelzceļš" получил полмиллиона латов

Latvijas Dzelzceļš, а вернее его дочерняя компания LDz Cargo на поддержку хоккейного клуба "Динамо Рига" потратило в 2009 году полмиллиона латов.

Как узнала газета Diena в компании, эти деньги предприятие рассматривает не как спонсорскую поддержку, а как маркетинговую активность: “Наша цель укрепиться на российском рынке, привлечь новые и увеличить существующие объемы грузов”, – подчеркнул глава LDz Угис Магонис. Российский рынок очень важен для компании и реклама на нем жизненно важна, подчеркнул Магонис.

Стоит отметить, что главный владелец хоккейного клуба, импортер газа Itera Latvija покрывает 90% бюджета команды (который составляет 15 млн.долларов), остальное – спонсорские деньги. Совладельцами команды являются бизнесмены и бывшие политики Латвии.

Повышенное внимание к клубу было привлечено после не слишком удачного интервью Айгара Калвитиса, которому принадлежит 2000 долей капитала клуба. Экс-премьер заявил, что спортивный клуб “как бизнес-проект не может существовать”, поэтому “важно добиться, чтобы в финансировании подобных клубов участвовали большие госпредприятия”. В частности среди потенциальных спонсоров Калвитис упоминал “Latvenergo” с “Lattelecom”.

Мало того, бывший премьер со знанием дела заявил, что решение о присвоении госденег его “бизнес-проекту” должно приниматься даже не в самих компаниях, а на уровне правительства, мол как это делается в Белоруссии и Казахстане.

В итоге обе вышеупомянутые компании заявили, что спонсорами клуба они становится не собираются. А правительство в лице министра экономики Атиса Кампарса возмутилось наглостью бывшего лидера “народников”, который в эпоху кризиса продолжает просить у государства деньги на свои личные бизнес-проекты.

Премьер Валдис Домбровскис сегодня заявил, что в рамках политики экономии бюджетных средств спонсорская поддержка частных спортивных клубов государственными компаниями – не допустима.


Написать комментарий