Комментарии за 31.07.2020

у Латвии серебро!

чтобы избрать инициативную группу - надо тоже 2/3 голосов
полон город.лв теоретиков

любители животных раскудахтались! а как же "усыпить", то есть убить ставшее не нужным животное? это ведь очень распространённая практика следи "любителей" живности!

Реклама-двигатель торговли

На сатиксме ответили, что наклейки, которые они наклеили в автобусах (для измерения габаритов), уже специальные и соответствующие нормам. Так что успокойтесь.

Iz 3-h uchastnikov?

Если учтут всех безработных , а не только тех кто числится , мы будем на первом . :).

Ну если одни фиры обанкротятся то эти грузы будут возить другие.Кто то будет увеличиватся,нанимать водителей.Даже сейчас при знании языков проблем устроится нет.Разве что в Англии,Германии по местности работать тяжелее.

Безусловно, строительство 4-ех полосных магистралей это хорошо... Приведу пример из Великобритании, где я вобщем-то и работаю и как известно, в Англии, одни из самых безопасных дорог в мире. Между Лидсом и Лондоном, около 300 км, и вся она 4 полосная, из них 2 полосы занимают как правило фуры (с лимитированной скоростью в 90 км) и пенсионеры, 3-я полоса, для тех, кто едет по правилам, а 4-ая, для тех, кто спешит, или едет чуточку быстрее. В случае аварии, одну полосу закрывают для спецсредств. Разделяются полосы встречного движения бетонным забором, для предотвращения аварий со встречкой. По поводу, экономически, с экспертом не соглашусь - ведь как известно, минимальный расход соблюдается с использованием круиз-контроля, с постоянной скоростью а не при разгоне и торможении, при каждом населённом пункте, как это происходит сейчас... Это же относится и к времени, используемое в пути, ведь ключевой фактор - не разница в постоянной скорости, а в отсутствии разгона и торможения, где транспортное средство и расходует больше всего времени и топлива... Населённые пункты здесь тоже встречаются, но в этом месте, дорога проходит выше, на опорах, со сьездами к городам. Такие дороги, я считаю, в Латвии, просто необходимы, в первую очередь к портам Рига- Вентспилс, Лиепая, Даугавпилс, для увеличения транзита и скорости доставки товаров. Ведь транзит, надо развивать, а при отсутствии хороших дорог, это невозможно...

я как кот Базилио, когда Алиса золотые делила, вот читаю и чувствую - где то тут большой подвох, но вот где, не пойму!

Будем бороться за первое!

Да сейчас по обычной дороге каждый второй легковик едет 120-130 км/ч. На фуре конечно стоит ограничитель на 90 км/ч, но насколько сильнее устаёт водитель на обычной дороге по сравнению с автомагистралью... Дороги нужны, но другое дело что с латвийской коррупцией есть риск что деньги закончатся уже на 300 км дороги, а могут закончатся ещё и до начала строительства. Явно под это дело будут закупать новую дорожную технику по завышенным ценам, старая ведь для строительства обычных дорог...

Нечего бояться водилам? Ну-ну... Принудительное банкротство восточноевропейских фирм в условиях кризиса не означает, что немецким работы прибавится. ☝ Они лишь сохраняют свои прежние объёмы работы, убирая с трассы конкурентов. Поэтому предложение вашей рабочей силы на рынке труда будет только возрастать.

Да не будут сам перекресток делать, а только отрезок ул. Брянскас от Селияс до Лиела: стоянки, проезжая часть и тротуар к автобусной остановке

черным по белому пишу что люди уехали на заработки, по закону нельзя получить финансирование если за ремонт не 2/3 подписей

а он мне: не пифите хлупости

господи, сколько классов образования у тебя, если ты даже читать не в состоянии? Оставшиеся жильцы заложники ситуации и это решить можно только за свой счет

А так что нам водителям боятся.Если знаем или выучим немецкий или английский то поедем работать в Германию,Англию.Хуже тем кто знает только русский.С ним можно только у русских немцев устроится.Но там те облетают ещё похлеще кого.

Зачем?!!!явно отмыв....живу с перекрёстком много лет.....всё у него хорошо!!Лучше на что-то полезное и нужное действительно

Пусть наши фирмы учатся работать,делают резервы на чёрный день,не бегают от логиста к логисту каждый месяц.А то многие фирмы держат машину за водителем и пока водитель дома она стоит 2-3недели.Машина должна работать по принципу один водитель ушёл на выходные ,другой поехал сразу ну или через пару дней.

ДОСТАААЛИИ ВЫ ВСЕ СО СВОИМИ ИГРИЩАМИ!
Делаем видимость бурной деятельности.
Должности раздают, что бы официально прикрывать подкуп нужных людей? По другому это не обьяснить...

На Россию уже мало кто ездит и прибыльности минимум,штрафы выше Европейских.

Совершенно верно понимаете мысль президента-еврея.Просто русскоязычные СМИ сейчас вообще с голоду попухнут,так как с бюджета им вообще ничего выделяться не будет.

Помню, что в 50х годах в этом месте был базарчик

Ну живы и слава Богу,машина-это железка,купит новую,видно из богатых.

Это что директор той школы, про ко орую люди писали, что это первая школа для закрытия?

Za god tam sbivajut kak minimum 3 pesehodov. Perehodi neosvescajutsa. Fonori gde ugodno tolko ne v blizi perehodov. Voditeli letjat a ne edut.
V desovom vareante....2-3lezacih policejkih pered razvilkoj I stanet vso bezopasno

А нам как у кого 300,зачем врачи,тогда,все равно нам не за что лечиться,для вас там на верху их хватает и имеют они не плохо,а пол населения без зубов,а как дальше господа.

Почему открыто не говорят сколько платить людям надо будет за такое радио и телевидение?

Скажите,а вы в ближайшее время не поможете досмотреть собачку, уезжаю и не могу взять с собой к большому сожалению

Берите пример с белорусов,народ проснулся.

Да интересно бы было и Васильев такой интересный интеллигент.Но есть преграда,там на верху,латышский язык.Эй вы там наверху.

Не проводят конкурсы, плохо. Проводят, тоже плохо. Люди, да когда вы уже угомонитесь? Всё вам плохо, всё не так. Идите вы уже работайте, а ещё лучше, если всё знаете и умеете, зарабатываете. Что вы всё сидите на берегу болота да пялитесь на него? Пусть эти даты квакают друг на друга, вы ведь тратите бесценный ресурс, время! Используйте его себе во благо, а не пустые бесполезные обсуждения процессов, на которые вы точно повлиять никак не можете. Повлияйте на себя и всё в вашей жизни станет гораздо лучше, уверяю вас.

Вы тоже хотите стать чьей-то любовницей? Или вам из руководителей отдела кто-то когда-то отказал и вы всё простить не можете?

Статья больше похожа на сказку Нью-Васюки.Видя как делаются некоторые проекты в городе,чот такое сомнение берет .и дорогу сделают и стоянку и как всё будет хорошо.застройка там плотная и не так просто что то сделать.нууу посмотрим чо мы ток не пережили!

Ну да, 11 к каждый месяц платят за аэропорт. В какой момент он стал принадлежать банку? Зачем его опять выкупать, если он без лицензии?!

Как и с библиотекой - сначала построили из пористых материалов, а потом ой, а что, надо мыть?! А что так дорого?!

Не громят , а защищают свойрынок . Администрация нашей колонии в данном случае ничего сделать не может , каждый будет выживать как может сам . Крейс , например , уже в нормальной европе оформляет прописку , и Гертека . Для малышей остаётся российский рынок .

Как я понял, теперь они будут жить не за счет рекламы, а за счет бюджета? Т.е. за мой счет в том числе. Неее, кузнец нам не нужен.

А что там небезопасного? Пешеходные переходы обозначены? Обозначены. В чем проблема? Светофоры хотят впихнуть?

В Городе герое Рига муниципальное предприятие Rīgas Namu Parlvaldnieks от этой технологии и этого материала уже отказалась два года назад так как она не для нашего климата и погодных условий и работы проводить можно только в сухое время а у нас через день дождик и материал слезает через три года когда заканчивается гарантийный срок а фирма спакойно закрывается и открывается новая и так далее...
Фотографии при желании можно получить запросив их у нашего предприятия .

очередной отмыв денег. Лучше обратить внимание на перекрёсток Селеяс-Лигинишки. Там часто бьются.