В Европе тоже не дураки решения принимают. Насколько мне известно, софинансируют они только развитие инфраструктуры и обучение персонала. То есть пути новые, контактную сеть, обученный персонал - это пожалуйста, а вот вагоны - только за свои. Кроме того, Латвия сама указала железную дорогу как главный и требующий наибольшего развития вид пассажирского транспорта - вот все европейские деньги туда и уходят. Но вот чего я не понимаю - зачем нам новые маршруты? Деньги девать некуда?
Трамвай на политическом перекрестке
Ребята, что вы на Дроботе зациклились? Его уже больше года, как нет в совете трамвайки. Там какая-то девочка с двойной фамилией от ЗаПЧЕЛ