Комментарии за 09.06.2015

I'd like a phonecard, please

Directory enquiries

I'll text you later

I'm doing a masters in law

Some First Class stamps

Do you know what extension he's on?

руки бы поотрубать у ворюг этих

походу в комментарих кто т отрабатывает деньгу за протест. Тухлые аргументы никак не обьясняющие почему в самом промышленном районе города нельзя построить завод, основным производственным циклом которого является нагревание опилок

Ну у нас всё так и мясо и молочные продукты и овощи и фрукты-ставят завышенные цены,а у людей нищенская зарплата.конечно они будут покупать более дешёвую продукцию.это и козе понятно. А своё молоко и ягоды лучше выбросить,чем продать своим же людям подешевле. Человек человеку -волк сейчас

Опять Даугавпилс! То нефтеперегонный, то мусорный, то стекольный

А почему не построить завод у вьезда в даугавпилс , на месте бывшего взорваного и сравняного с землёй мукомольного завода- место пустует и домов нет, зато рядом шоссе на ригу и железка

Очередной развод бельгийского еврея братьями мельниковыми и депутатом царевым.

Читать дальше: http://www.gorod.lv/novosti/256272-zavod-nuzhen-no-v-drugom-meste#ixzz3cZB93Nk7

Пусть строят по всем правилам Евросоюза и экологии,там пустырь и всё зарастает,был когда то рыбопитомник ,а теперь болото.Может в городе ещё рабочих мест прибавиться. Жить в чистой экологии и без средств к существованию всё равно не получится.

Es gan teiktu , ka te ideoti/vainīgie ir meklējami domes vadībā, jo kādēļ gan grib celt ražotni labos rajonos, jo tur ir laba infrastruktūra (ceļi, elektrība, komunikācijas utt.) tad lūk varbūt deputātiem piedāvāt šo infrastruktūru pievilkt kādai necilākai vietai un nostūri arī tiks sakārtoti, bet pašvaldība atpelnīs savu naudu vēlākā laikā, kad ienāks labumi no uzņēmuma!!!

Какого ещё места отдыха???? У железной дороги за асфальтным заводом? Это самая промышленная зона из самых промышленных

Надеюсь, что руководству Даугавпилс с головой все в порядке, чего нельзя сказать о них slaistiem-vēstuļniekiem... Может, им хочется свиноводческих комплексов производства щепы или пластика действительно XY-XY??

Даугавпилса очень много места, где строить этот завод, речь не идет, что люди не понимают этого vajadzību.Kas то место, где собирается строить этот завод, согласятся, что это решение является абсурдным

lai būvē Beļģijā!!!

Или кто-то в советские времена разрешение строить заводы? Зато у каждого была работа. Большие трубы валил дым, среди городов, но теперь есть всякие фильтры, как загрязнение? На самом деле ищет только повод, чтобы не работать.

Неужели нет другого места, где строить завод зелья. Особенно приятно, то у единственного места отдыха. А главное, одиноким и так много молодых сосен и только потом начинает aptaujāt. думы, то господа хотел схватить то себя, иначе я не вижу причин почему такое сооружение первоначально дала согласие.

Idiotu zeme un idiotu pilsēta

Nevar jau rūpnīcu celt blakus dzīvojamajām mājām, tad nebūs pret. Pat padomju mlaikos tā necēla-rūpnīcas un fabrikas dzīvojamajos rajonos. Ir taču daudz brīvas zemes visapkārt.

Топливо (щепа, шелуха) площадки хранения на склад оборудования для сжигания доставляется с помощью iekrāvēja фронтальная. Дальше действие котла регулируется автоматически. В результате пепел топки в сухом виде направлять специальных закрытых контейнерах, что выведет лицо, осуществляющее обращение с отходами, согласно заключенному договору и в соответствии с условиями разрешения обращения.
6. Из сухой стружки на склады их передадут в производственное здание, где сначала попадают maisītājos стружки, в которых приобретается однородная масса пыли и мелких щепок, что дальше будет в подчинении оборудования на гранулирования. В процессе гранулирования не добавлены никакие дополнительные вяжущие вещества, гранулы прочность достигается благодаря высокому давлению и хвойной смолой. В производственном здании работает система принудительной вентиляции, оборудованы гранулирования homogenizācijas участок и участок с помощью циклонных уловителей и / или тканевых фильтров.
7. После охлаждения готовой гранулы и стекольной (и нестандартных для разделения гранул пыли) по системе конвейеров iepildītas за пределами цеха установленная в 40 000 т с объемом накопления топлива в емкости, из которой потом они будут погружены в железнодорожные вагоны. Накопительный бак предусмотрен запасной системы выгрузки, с которой гранулы можно погрузить в грузовые автомобили.
8. Вторая линия конвейеров гранулы подаваемого на участок, где фасовки и упаковки в зависимости от спроса обеспечивает система robotizēta расфасовки продукции в упаковке 15 кг полиэтиленовая и / или 1000 кг и упакованный в мешки big-bag продукция отправляется на paletēšanas оборудования. Участок оборудован системой вентиляции.
9. Safasētā продукция хранится noliktavā-nojumē до погрузки на транспорте.
10. Транспорт на ее территории. На территории производства совместно frontālos iekrāvējus 3: 2 с и 1 дизельных двигателей с электромотором. Они предназначены для перемещения, соответственно, газ и газ из площадок хранения на технологическое оборудование, а также с поставщиком щепы для грузовых автомобилей.
11. Дизельное топливо заправляется топливозаправочной пункте, принадлежащем к производству, в котором имеется надземный резервуар для дизельного топлива емкостью 9,9 m3. Место для заправки будут оборудованы в соответствии с требованиями нормативных актов. Плановое потребление дизельного топлива - до 180 т / год.

Оценка места расположения
Территория, на которой планируется создать современное производство древесностружечных гранул находится в восточной части города Даугавпилс к Daugavpils-Indras ветви железной дороги, на территории промышленной деятельности, которая zonēta как “производственных объектов и складская застройка”. Территория в настоящее время не используется и в ближайшие производственные предприятия — ООО“ Binders ”, SIA “Magistr”, ООО« Eko Латгале», ООО “Kipsalas машину ”и др.
Планируемые действия расположение не находится на особо охраняемой природной территории и nerobežojas с такими. Ближайшая территория является особо охраняемой природной территории (NATURA 2000 охраняемых ландшафтов “Augšdaugava”, который находится на восток, около 4 км от места деятельности. Территория находится не в том числе в охранных зонах поверхностных водных объектов, ближайший Ruģeļu Gubišķes пруд и озеро, находящимся на восток и север около 500 м от производства, до самой Даугавы составляет около 1,5 км. К северу от территории Pareizticīgo за линии железной дороги находится кладбище. Территория частично находится в охранной зоне могилы.
На запад, по линии железной дороги, около 600 м находится территория Даугавпилса психо-неврологической больницы. Ближайшая жилая застройка находится на территории больницы.

Сырье и готовая продукция и будут транспортированы на предприятия автотранспортом и по железной дороге. Для обеспечения подключения железной дороги длиной 1080 м железнодорожных путей будет построена, планируется, что сможет обслуживать до 15 длинных вагонов состава.
Движение автотранспорта будет осуществляться на заводах: в определенном смысле, в 80% 20% по улицам города, Stiklu Dunduru, приюты, 18 ноября. Перевозка сырья и продукции автомобильным транспортом будет осуществляться только в рабочие дни, в среднем 50-60 transportvienības в день.
В целом завод древесностружечных гранул займет площадь около 14 га.
Использование сырья и других ресурсов
Планируется, что постоянно будут заняты на производстве до 50 работников.
ООО “Baltic Energy Pellets” намерена создать производство древесных гранул мощностью 190 000 тонн готовой продукции в год, используя древесные материалы (1 300 000 m3 в год, в пересчете на количество щепы) - apaļkoksni, кусты, ветки, щепу, опилки.
Для обеспечения технологических процессов будет поставлен газ (m3 в год 90 000) оборудование для сжигания - котельная с мощностью до 25 МВт.
Для производства гранул будут пользоваться предприятия, так и на месте производства щепы закупит уже sašķeldotu материал. В котельной сожгут технологические отходы производства, низкого качества древесины и щепы измельчить. В свою очередь, газ и в процессе производства и очистки газов возникли древесная пыль и стружка будут добавлены в гранулы. Лесоматериалы будут использоваться максимально эффективно и на производстве практически neveidosies технологические отходы, кроме печи золу котельной – около 1,5% от количества sadedzinātā щепы, в среднем 4.5 м3 / день.
В технологическое оборудование будет с электроэнергией, подключение всех электролиний будет создан в соответствии с техническим условиям. Предварительные расчеты показывают, что в месяц будет израсходовано около 3.6 кВт-ч электроэнергии.

Территории будет создана система сбора и очистки дождевых вод, будет все технологические площадки с твердым покрытием.
Будет установлен на территории дизельного топлива, заправочная станция, где в течение года будут заправляется горючим до 180t. Aprīkos автозаправочных станций в соответствии с требованиями действующих нормативных актов.
Краткое описание технологического процесса производства гранул
ООО “Baltic Energy Pellets” на производстве древесностружечных гранул будут использованы современные технологические решения и большинство процессов и контроль будет автоматически.
Территории будут устроены гранул производственное здание, здание склада продукции, закрыты для обработки бревен, древесины и щепы šķeldošanas измельчения и сушки стружки, оборудование котельной и starpnoliktavas. Все технологические блоки будут подключены к запертой опилок и щепы транспортных линий.
На производстве будут застроены жесткого покрытия площадки (всего около 60000 на m2), деревянной щепы и опилок древесины для приема и хранения дождевых сточных вод, а также сбора и очистки дизельного топлива с 9,9, устройство m3 наземные топливным баком и планируемых расходом топлива около 180 т в год.
В приложении к нему приложена схема расположения технологического оборудования.
Планируется использовать в производстве ~ 30% хвойных и ~ 70% листьев деревьев, щепы. Щепа будет подготовлено технологическое оборудование завода и 30-50% от необходимого объема закуплена у партнеров по договору. На заводе m3 сможет обрабатывать до 236842 древесины в год. Планируемая производственная мощность – 190 000 т древесностружечных гранул в год, или 520 тонн гранул в сутки. По меньшей мере 70% из saražotajām гранулы будут реализованы как насыпью железной дороги. Продукт предназначен для экспорта.
Процесс производства древесностружечных гранул Dunduru, д. 5
1. Поставки сырья и разгрузка на складе круглого леса и газ – на открытой площадке с твердым покрытием. Общая площадь складских площадок – до 60000 m2.
2. Окорка древесины и оборудовании с elektropiedziņu щепу. Оборудование, активные блоки оснащены aizsargapvalku агрегатов, защищающей от осадков и выполняют барьерную функцию звуков. Утвержденные параметры производителя оборудования за уровнем шума, который соответствует нормам ЛР и ЕС. Škeldošanas оборудование рассматриваются также кора этого качества древесины, щепы) используется для нужд сушилки. Щепа временно хранятся на открытой площадке.
3. Грубая щепа с фронтальным погрузчиком и перегружаются на подвижных пол транспортер и из него в подчинении измельчении оборудования на следующий – щепа мельницу с elektropiedziņu. Конвейер с электромагнитом и сеткой, которые устанавливают металлические и крупногабаритных обезвредили. На подвижных полами перегружает также покупка щепу. Также этот блок оснащается aizsargapvalku. Утвержденные параметры производителя оборудования за уровнем шума, который соответствует нормам ЛР и ЕС.

Daugavpils informācija:
SIA “Baltic Pellets Energy”, Aleksandrs Svetkovs, dibināts 11.06.2014. pamatkapitāls 354 600 eiro, uzņēmumā ir 1 amatpersona un 2 dalībnieki,
Uzņēmuma īpašnieki ir A.Cvetkovs (0,42%) un Beļģijas pilsonis Rafaels Adlers (Raphael Adler) (99,58%).
Uzņēmuma reģistrācijas numurs 41503068557, juridiskā adrese: 18.novembra iela 319C, Daugavpils, LV-5413, Latvija, tālrunis: 65433428, e-pasts: info@balticpelletsenergy.com.

Rēzekne informācija:
SIA "NewFuels" RSEZ valdes loceklis Matīss Paegle.
Saskaņā ar "Firmas.lv" datiem uzņēmuma "NewFuels" vienīgais īpašnieks ir Luksemburgā reģistrētais uzņēmums "Clear Energy Holdings S.A.". 2013.gadā uzņēmuma apgrozījums bija 5,825 miljoni eiro, zaudējumi - 0,04 miljoni eiro.

SIA Daugavpils Energoceltnieks veic visa veida elektromontāžas darbus līdz 20 kV, telekomunikāciju ierīkošanas darbus, celtniecības materiālu un saimniecības preču mazumtirdzniecību.
SIA Daugavpils Energoceltnieks kapitāldaļu vairākuma īpašnieks un uzņēmumam valdes priekšsēdētājs ir Vitālijs Meļņikovs. Atlikušie 20% uzņēmuma kapitāldaļu pieder Vilim Antānam. Daugavpils Energoceltnieks valdes locekļa amatu ieņem Valērijs Meļņikovs.

JAUTĀJUMS: SIA “Baltic Pellets Energy”, Aleksandram Svetkovam kurs zina visas detaļas???
Kad Rēzeknē nogalināja uzņēmēju Andri, pirms tam pie viņa "viesojās" domes priekšnieks. Lai darbošanās būtu brīvāka, priekšnieks likvidēja Pašvaldības policiju, lai zēni nemaisās, kur veči kārto lietas ...Tā pēdējos pāris gados tur noslepkavoti vismaz 5 uzņēmēji!
Kas "viesojies" šajā gadījumā?

Thanks for the sensible critique. Me &amp my neighbor were just preparing to do a little research about this. We got a grab a book from our area library but I think I learned more clear from this post. I am very glad to see such wonderful info being shared freely out there.

если все дела должен решать народ на своём сходняке, то зачем тогда этому народу премьер, которая только и умеет по танцам- шманцам шататься . Народ и без премьера хорошо умеет веселиться.

А по поводу детских отракционов,пустили вело-машинки по тротуару где люди ходили,то и дело эти машинки врезались в дет.коляски,наезжали на пятки и сбивали детей,приходилось обходить по газону чтоб тебя нетравмировали,неужели нельзя было отгородить отдельный участок для катания?

Вся беда в том,что что наша Страуюма (и не только она) выдаёт желаемое за действительное. Эта политика ведёт в никуда.

ей вообще ничего не нужно, у неё и так большая зарплата

фирма зарегистрирована По адресу 18 ноября 319 С

За всем этим стоит огромная организаторская работа всех служб города и района! В целом эти мелочи не испортили праздник.Нужно сказать большое спасибо всем организаторам большим и маленьким за их терпение и труд.

ПСАКИ:"Это Путин лично взорвал". Я думаю,что сгорела недостача топлива

Говорят что литовцы предприимчивые люди .Я с этим согласен но и с другой стороны это нахальные, наглые и рвачи по натуре. Конечно не все но большинство по натуре. Приходилось с ими общаться во время службы в СА.И много не лестного о их слышал от знакомых кто с ими работал в Англии.

Кстати в защиту Думы, еда всё-таки была отделена на одну сторону по улице Ригас, это прогресс. Сколько лет потребовалось, чтобы до этого додуматься? Знаю тех, кому приезд в 5 утра не помог получить нормальное торговое место. Не говоря о том, что рекомендовалось приезжать около 7.

Лучше бы аргументированно разобрались с теми министрами и политиканами, насаждающими враждебные отношения между странами-соседями. Слова и дела не должны расходиться между собой.

В статье тема затронута важная, но не раскрыта совсем. Во-первых, кто знает как распределяются торговые места на этом мероприятии, знает. что распределяет их не Дзалбе, а совсем другой, тоже известный человек. В этом году с местами был абсолютный бардак в результате которого Даугавпилсские ремесленники и торговцы получали иногда места намного хуже приезжих коллег. Из-за плохой организации распределения многим не удалось начать торговлю в 9 утра, как это планировалось, и дело тут совсем не в неподготовленности торговцев, это вина организаторов и только.
Во-вторых, наша команда посещала и участвовала в торговле на праздниках разных городов Латвии, в некоторых места были распределены по номерам и расчерчены на асфальте ещё лет 5 назад. Никто не спорит, не толкается и не ищет организатора, только свой номер. В этом году и нам обещали в Даугавпилсе распределение по номерам, на деле ничего этого не было. Даже распределявший места организатор понятия не имел что это за номер.
В-третьих, плата за торговлю на празднике города для всех одинакова, а в итоге одни оказываются равнее других, места делятся по настроению или личной симпатии организатора и никак иначе.
Что мы имеем в итоге? Обиженных местных торговцев, разочарованных приезжих с убытками, скандалы и драки за торговые места и комментарий Дзалбе, что это можно было предотвратить.

Если мы хотим чтобы в наш город приезжали люди и оставались довольны, пора смирить уже личные предпочтения и поменять организационную схему, работающую годы, на новую, где цель организации- удобство для всех покупателей и учтённые потребности всех продавцов.

Gavnogazeta-toljko spletni i sobiraet vsjakie:(((((

Рассказывать дуракам вроде тебя, о том, откуда евробабки берутся - занятие бесполезное . Уставной капитал - не показатель, можно на один день деньги на счет положить, зарегистрировать фирму, а завтра снять их со счета. Если это очередной честный способ отъема денег , то клал этот инвестор на дороги, экологию и все правила и регулы евросоюза, загадят все, а разгребать городу. К тому времени, как проверяльщики чухнут, заводика уже может и не быть, так что народ правильно волнуется. Чужие зарплаты и присвоенные налоги - это точно не твое собачье дело, таким вообще ни до чего нет дела.