Комментарии за 17.06.2010

Tatka: Одно слово - придурок! Сразу видно, кто башляет тому и дает - проститутка. А когда-то я думала, что он хороший журналист - за народ. Чести ему это не делает.

А вы свободный художник или наемный работник??? Вы что, за просто так работаете? Это не в защиту Мамыкина. Со многими его тезисами и категоричными заявлениями я бы поспорил. Но если человек имеет собственное мнение и взгляд на то КАК надо вести передачу и, как ни крути, у него получается отменно создать резонанс, что в этом плохого? + еще и платят. Тогда всех, кто работает по трудовому договору, можно смело назвать проститутками.

это итервью лишний раз доказывает что Вы Мамыкин не журналист а демагог и хам!

... и вообще.. А почему не светофоры с кнопочкой для пешеходов... Или, как в Англии, Ирландии... человек с табличкой СТОП... Вот вам и занятость населения... Способов МОРЕ!!!! Упор же делается в "лежачих полицейских"... Это удивляет!

Одно слово - придурок! Сразу видно, кто башляет тому и дает - проститутка. А когда-то я думала, что он хороший журналист - за народ. Чести ему это не делает.

Утечка данных из Службы госдоходов и убийство вице-мэра Даугавпилса взаимосвязаны
http://www.ves.lv/article/128260

Un tu, cūka, gribi teikt, ka mans vecvectēvs bija pelnījis, ka viņu izsūta par kaut kādām "padomju aizdomām par naidīgumu pret padomju varu"??? Tu idiot!!! Padomju vara ir mēsla vērtībā attiecībā pret to cilvēku dzīvēm kuras tā ir ietekmējusi Tādā veidā!!! Kā var būt tik aprobežots cilvēks, lai atļautos kaut ko šādu uzrakstīt? Varbūt vari aiziet šo visu pastāstīt pašu deportēto un viņu radu pūļa priekšā, kad viņiem iedotu ieročus un teiktu: "Tikai nešaujat". Kā tu, mēsls, domā - cik ilgi tu tur nostāvētu pirms tevi nolaistu no kājām??? Izdzimtenis ne cilvēks!!!

Аноним: А ведь верно - комсомолка, партийная, активистка Рита Строде теперь поет иные песни. Если пионерия и комсомол были обязательными, то в партию сама пошла ради карьеры.

ko jus komunisma patrioti slepjaties zem varda anonims.rakstiet savus vārdus

Efimovs peec nacionalitaates nemaz nav krievs, bet gan taas pashas, kurai piedereeja sifiliftikjis Ljenins, paarstaavis. Un ar to arii ir izskaidrojama shii raksta buutiiba- sanaidot abas kopienas.

Prekrasnoe predlozenie!Ja sama voditelj i s4itaju,4to dlja tupogolovih li4nostej eto o4enj horoshee novshestvo.Ljudskoe spokojstvie dlja nih-NICHTO!!!Mozet hotj svoju ta4ku pozalejut!A dlja normalnogo voditelja-nichego strashnogo.

повторюсь уже, наверное, в пятый раз.

Предложения по формированию "Эскизных проектов" на обустройство подземных переходов в районе перекрёстка Варшавас х 18 Новембра через 18 Новембра (от ЛРЗ к Гимназии) и через Варшавас к Собору, а так-же под 18 Новембра в районе тюрьмы (в продолжение ул. Алеяс) руководителЮ транспортной комиссии Дауксту были озвучены году в 2003-м . - благополучно забыто.
в 2005-м повторено Лачплесису (тогда как вице-мЕр был руководителем транспортной комиссии). с предложением изыскать деньги в бюджете для разработки проекта с дальнейшим его городским обсуждением. - замылено.
дельных мыслей по формированию транспортных потоков с пользой для города было немало. как одна из многих - формирование второй полосы одностороннего движения движения вдоль улицы Виестура от поликлинники (вдоль парка за счёт тротуара и газона) до автовокзала с одновременным открытием третьей маневровой (уход вправо от ЗАГСа) полосы по ул.Райня до Виестура. Я уже не говорю о формировании новой транспортной развязки с на перекрёстке 18 Новембра х Виестура и прочих "необходимостях" в условиях, когда увеличение автотраспорта в городе на протяжении трёх лет составляло от 700-т до 900-т тысяч единиц.!
но, кому они нужны, эти "улучшения"? когда задача у руководства города (,подписывающего, к примеру, "миллионные" контракты на облицовку вместо увеличения проёма) стоит одна - ...

предложение установить в районах дислокаций детских дошкольных и школьных учреждений "устройств погашения скоростного потока", - так называемых "лежачих полицейских", было предложено на одном из заседаний транспортной комисси думы ещё в далёком 2001м году. Пока Даукст "думал", к апрелю 2002-го на улицах Риги возле школ и детсадов уже лежало около 114 штук таковых устройств различного исполнения.
Безспорно, - ОНИ НУЖНЫ,!
Но задача не должна стоять таким образом чтобы просто взять тупо и бездарно установить таким образом (за 25 см перед переходом с обеих сторон !от дорожки !!!), как это сделали у нас по улице Ригас у парка Дубровина, а с учётом интенсивности движения в обе стороны, общей транспорной и повременной нагрузки на улицу и влияния этих препятствий на дальнейшее фомирования транспортного потока. - понимете ? - тут нужна практическая работа настоящих ЛОГИСТОВ. одним из немногих которым был в своё время покойный г-н Георгий Шатревич.
а тогда даже рассматривались варианты применения специальных "временных" ограничителей скоростного режима. - в смысле ПО КОНКРЕТНЫМ ЧАСАМ. чтобы в дальнейшем не создавать напряжённость трнспортных потоков на улицах, по нагрузке близким к магистральным., на коих таковые препятсвия ставить никоим образом низзя.
УЧИТЕ "МАТТЧАСТЬ", "знатоки", хрЕновы.