Комментарии за 26.03.2020

По сравнению с Эстонией и Литвой у нас прямо затишье....перед бурей.

Такой чухонской хуторянке как Линде Мурниеце с ее закрытым на карантин элитным оттелем "Хотел Рома" в центре Риги особо изображать плачь крокодилывыми слезами из-за отсутствия богатеньких туристов,ей то уж точно латышское невидимое правительство из схронов компенсации перечислит.Кем эта пастушка у вас была?Министром обороны и внутренних дел?!Ржу,не могу.Ей за сиськи коров дергать и то поручить в обязанность нельзя.

davajte vsem edu mi ze učimsja doma

А может всех водителей на само изоляцию? А того умничка, который интересуется пусть сам себе еду добывает? Вы уже задрали к дальнобою привязываться . Народ работает чтобы у таких умников было что пожрать,их самих нужно изолировать от общества. Читайте закон там черным по белому написано,что на водителей не распространяется ваша изоляция так что сидите и бойтесь , тряситесь,а мы будем делать свою работу, так как людям нужно есть ,пить.

Ljudi vi voobsče očem duma staraetsja budte blagodarni

Рассмешили , типа не Ванга, но вижу диван, открою вам секрет засекреченный секретностью, ничего делать не нужно, иначе можно спугнуть латышам аппетит, дожрут сверхчеловеки друг друга, и в могилу. Дело в том, что латыши уважаемых людей обидели и, теперь , за жизнь любого латыша цент не дам.

Никто никакую температуру не мерит на границе с белорусью, только некоторые водители едут с повязками, анкет здоровья тоже никаких нет! Пограничники, таможня, контактруя с дальнобойщиками, едут домой, к своим семьям, и никто не знает, может уже кто-то и есть носитель вируса.

Теперь машины из Италии поедут домой.

Вот и не ВЫЛАЖТЕ!А Вы не подумали,что не все были на отдыхе?Сейчас очень многие работают за границей вахтовым методом.У многих была банальная командировка.И люди имеют право вернуться ДОМОЙ.Даже,если они и были на отдыхе.Ну зачем же так брызгать слюной от злости?Прям такое чувство,что захлебнётесь.Я вот тоже не могу себе позволить отдыхать на Канарах.И что,мне теперь возненавидеть всех,кто это может себе позволить?Как говорится:кто на что учился.Здоровья Вам и вашим близким.

Камеры ставят. За нарушителями карантина на бля дать.

Это потому, что не специалисты правят страной, а победившие партии. Министр здравоохранения не имеет медицинского образования, для неё главное чтоб её помощники его имели, а она будет их слушать и руководить.

Молодцы, что задумываетесь над такими вопросами. Видно , что вам не безразлично , что происходит в мире. Но Бог не ответственен за царящее в мире зло. Многих учили, что этим миром правит Бог, и что он насылает на людей беды и несчастья. Но на самом деле этим миром правит Сатана Дьявол. Зло никогда не исходит от Бога, он ненавидит зло и заботиться о тех , кто несправедливо страдает. В Библии написано:"... Не может истинный Бог поступать нечестиво и Всемогущий действовать несправедливо!" Но почему он допускает страдания ?
Всё началось из-за мятежа в Эдеме. Подтолкнув Адама и Еву к мятежу против Иеговы , Сатана поднял важный спорный вопрос.Сатана поставил под сомнение Божье право владычествовать. Поэтому Бог позволил Сатане самому править людьми.Чтобы доказать ,что Сатана другие мятежники не правы и что правление людей обречено на неудачу. Сейчас мы видим что оно так и есть.Но почему Бог допускает страдания так долго?

Каждое лечебное учреждение будет индивидуально связываться с пациентом, чтобы сообщить об отмене консультации или услуги. Это не означает, что данное лицо потеряет свое место в очереди, но услуга будет предоставлена позже

Вранье. Отменяют, место в очереди пропадает. Надо будет записываться заново и неизвестно когда!

Самоизоляция в семье в двухкомнатной квартире с проходными комнатами. Так обеспечьте людей возможностью самоизолироваться! Оплачивайте отдельный номер в гостинице или ложите в больницу...

Сидя на диване можно и презрение высказать. Главное оно в общем конкретно никому не адресовано.
А вы к сейму с пикетом или штурмом. Иначе все это, особенно при нынешней ситуации мягко говоря глупо и неуместно.

Нормально с головой ? Давай твою медкарту выложим на сайт и посмотрим когда где и как тебе мазки брали!!! Совсем с ума посходили! Врачебная тайна о не разглашении, ни о чем не говорит ? Тупица

В главном законе страны латыши вбиты исключительными, других людей в конституции страны нет, именно латыши узурпировали власть и довели страну до крайней нищеты, а нацистскими законами разделили людей по сортности, чтбы никто не мешал разворовывать наследие республики, только на латышах груз ответственности в развале страны отсутствии суверенитета и государствкнности, половина населения исчели по вине латышей , воровать и перекладывать вину на "стрелочников" основная задача латышского, подчёркиваю латышского режима."Мы кинули русских!" доносится от латышей, но так и жрите то, чего сделали , а не попрошайничайте везде. P.S. страха нет, только отторжение и презрение к фашиствующим латышам.

Всё спишут на вирус. Маразм ей богу.

Я думаю много закроется , наши биснесмены не смогут работать , если нет 500% прибыли.

Ну всё, теперь городские "лётчики-перехватчики" будут дезориентированы. 👓

А как быть деревенским жителям краславской думы решения не видел

Первый индикатор начала
экономического кризиса в
Латвии — массовые
увольнения. От излишков
персонала уже
избавляются портовые
предприятия, а
«Латвийская железная
дорога» решила скопом
рассчитать полторы
тысячи сотрудников (из-за
падения грузооборота для
них просто не осталось
работы). Затем LDz
запросила из бюджета 25
миллионов евро для
обеспечения своего
финансового равновесия,
не считая 15,8 миллиона
евро для компенсации
расходов на обеспечение
услуг общественного
транспорта.

«Несмотря на начатые в
прошлом году
мероприятия по
оптимизации издержек и
увеличению
эффективности работы,
Latvijas dzelzceļš в 2020
году не сможет без угрозы
для качества
железнодорожной
инфраструктуры и
безопасности движения
выполнить условия
финансовой стабильности
— доходы упали
настолько, что они не
покрывают даже расходов,
которые и так снижены до
минимума», — заявили в
компании.

В январе-феврале LDz
обработала вдвое меньше
грузов, чем за
аналогичный период
прошлого года, который
для транспортной отрасли
тоже выдался непростым.
А ведь зимой коронавирус
только начинал
«обживаться» в Европе.
Какими будут финансовые
и производственные
показатели «Латвийской
железной дороги» в
марте, страшно даже
представить.

Параллельно с запросом
на получение дотаций в
руководстве компании
предупредили о
серьезном риске срыва
двух проектов, на которые
выделены деньги по
линии европейских
фондов: электрификация
железной дороги и
развитие Даугавпилсской
сортировочной станции.
Через несколько дней от
них отказались.

Примечательно,
что председатель
правления LDz
Марис Клейнбергс
не переоценивает
влияние
коронавируса на
состояние
транспортной
отрасли
республики.

По его словам,
электрификация железной
дороги планировалась в
период, когда грузооборот
составлял 45–55
миллионов тонн в год. Но
по итогам 2019 года
перевозки «просели» до
менее чем 42 миллионов.
COVID-19 просто укрепил
уверенность в том, что
подъема в ближайшее
время ждать не
приходится (даже
удержать эту планку в
условиях «поствирусного»
кризиса Латвия не
сможет).

«Все особенно плохо с
углем, который был
нашим спасителем.
Сейчас объемы перевозки
угля настолько низкие,
что они хуже даже наших
самых пессимистичных
прогнозов, которые мы
делали полгода назад», —
говорил в декабре
директор Государственной
железнодорожной
администрации Латвии
Юрис Иесалниекс.

Тогда еще была надежда
на холодную зиму,
которая оживит торговлю
ископаемым топливом. Но
«генерал мороз» к
экономическим лишениям
прибалтийской
республики остался
равнодушен.

Вместо него
пришла эпидемия
китайского
коронавируса,
которая тянет на
дно и портовиков,
и транспортников,
и работников
сферы услуг.

В этих условиях LDz
понимает, что тянуть с
сокращением
инвестиционных расходов
дальше некуда.

Доступное
финансирование ЕС в
компании предлагают
использовать для
реализации менее
масштабных проектов.
Только не факт, что оно
все еще доступно. Деньги
были выделены конкретно
на электрификацию
железной дороги.

Если Рига хочет
найти для них
иное применение,
сначала нужно
договориться с
Брюсселем.

Как на это отреагируют
еврочиновники?
Посмотрим на ситуацию
их глазами.

Поначалу Латвия не могла
разобраться, нужна ли ей
вообще электрификация
железной дороги. Мнения
разнились.

К примеру, представители
компании «Балтийская
ассоциация — транспорт и
логистика» настаивали,
что от проекта нужно
отказаться, а
предусмотренные на него
средства использовать
направить на иные
нужды.

Нецелесообразно
электрифицировать
железную дорогу в
условиях, когда
Россия держит
курс на
переориентацию
транзита, что
ведет к снижению
грузооборота
прибалтийских
портов.

Но в LDz с этой оценкой
не соглашались,
президент компании
Эдвин Берзиньш обращал
внимание на рост
грузопотока из Беларуси.
И вообще,
электрификация — это
стильно, модно,
молодежно. А
Прибалтийские
республики неровно
дышат ко всем
современным трендам.

«Наши конкуренты
литовцы электрифицируют
свою линию от
белорусской границы до
Клайпеды, чтобы она
стала
конкурентоспособной по
тарифам. Ясно, что
Латвии тоже что-то надо
было делать», — отмечал
министр сообщения Талис
Линкайтс.

Словом, было решено, что
электрификация железной
дороги пойдет Латвии на
пользу. «Нет проблем», —
ответил Евросоюз и
выделил из Фонда
сплочения 318 миллионов
евро. Потом вдруг
выяснилось, что LDz не
может найти оставшуюся
часть суммы в размере
100 миллионов.

По мере падения
грузооборота перспективы
проекта становились все
более туманными. В
ноябре прошлого года
Иесалниекс уже требовал
немедленно его
остановить и провести
повторный аудит: «В
основе всего должны
лежать грубые и
беспристрастные расчеты,
и наше учреждение
считает, что сама по себе
электрификация —
хорошая вещь, но сможет
ли выгода от нее покрыть
затраты?»

«Не сможет», — честно
признается LDz. Теперь
руководство компании
слово в слово повторяет
то, о чем два года назад
предупреждали в
компании «Балтийская
ассоциация — транспорт и
логистика»: проект
экономически
нецелесообразен, транзит
грузов будет снижаться,
средствам из еврофондов
нужно найти другое
применение.

Но просчитать эти
очевидные риски
латвийские власти
почему-то не
смогли,
расписавшись в
собственной
некомпетентности.

Теперь нужно сообщить
руководству ЕС об этом
«маленьком»
недоразумении на сумму
более 300 миллионов
евро и надеяться, что у
Латвии эту сумму все-таки
не заберут. Только при
рассмотрении новых
заявок от прибалтийской
республики Еврокомиссия
будет присматриваться к
ним более внимательно,
памятуя о том, что
архиважные проекты в
этой стране имеют
свойство становиться
нецелесообразными.

Коронавирус и
хроническая русофобия —
страшные болезни. Даже
по отдельности.

А когда они
одновременно
поражают слабую
прибалтийскую
республику, у той
начинают
отказывать
«органы».

Это вы главному еврею адресуете? Оставьте латышей в покое. Хотите гнобить правящих! Вперёд. Там многонациональный состав. Не забудьте про евреев, русских, хохлов, поляков. Ну и других думаю найдёте. Не путайте х.. с пальцем. Простой латышский народ тут не причём. Или думаете что им лучше живётся. Или ругать правительство вам страшно, так вы на латышей кинулись.

Нигде не дают клятву гиппократа, да ты хотя бы текст её читала?

Напишите , пожалуйста , статью , когда и какие овощи и другие сельхоз культуры нужно садить в Латвии . Заранее благодарен !

Чрезвычайная ситуация же. Могли бы и налог отменить, СГД тоже касается.

Большинство людей пользуются мобильниками. Дальше сами додумаете или нужно разжевать? В условиях ЧС нет никаких проблем получить информацию от мобильных операторов, кто и когда был за пределами Латвии, затем полиция связывается с ними и далее по накатанной.

по соседству с моей матерью которой 86 лет тоже жил депортированный классовый элемент,после 45 года красные террористы отправили его на 15 лет на Колыму,не успел он бежать с патриотичными братьями от коммунистической чумы..на суде более 30 свидетелей показали как он расстреливал евреев и занимался мародерством отстаивая свободу..после 2х лет с Колымы пришла его родственникам похоронка,мол помер ваш герой и патриот,его детям пришлось уехать с города от стыда перед соседями за подвиги своего отца перед свидетелями которые видели его патриотизм и освободительную борьбу с мирными стариками,женщинами и несовершеннолетними детьми не успевшими убежать..

Тормоза в Думе. Уже у всех уплачено. Верните %

Prodovaj 4erez internet!

Дриксна меня научил совсем не платить налоги, живу теперь прекрасно. Делайте также.

"помянули минутой молчания тех, кто не вернулся с Сибири". А они хотели возвращаться? А кто хотел тем надо было доказывать, что ты не верблюд, не то то тем нацикам которые сбежали в Канаду. Надо было ещё помянуть тех кто не вернулся из Англии, Ирландии.... Лицемеры!!!!

Отличное решение, высвобождаются большие средства, которые латыши смогут своровать, а ещё отопление в школах, далее экономия электричества, обычных канцелярских теперь скрепок не нужно чтобы уплотнять вселатышскую бюрократическую ахинею, при отсутствии европейской кохезии у латышей появляется возможность хоть что-то своровать, а значит, латышей ждёт оптимизм , ну ведь не тюремная баланда на самом деле , а шелест хрустящих купюр, конечно далеко не всем, только приближенным особым способом к госмалине и гособщаку-бюджетному, но остальные латыши могут просто порадоватся , может быть и по их улице пройдёт инкассатор. :))

Бл...! В понедельник тока-тока заплатил!
Требую выплатить мне компенсацию за заранее выплаченные деньги в размере 1000% за каждый день от общей суммы налога.
А то штрафы придусмотрели...

Сейчас пропадёт всё из алюминия 🤔🤩

Просто бизнес и ничего личного.

По-моему большинство и так живёт по закону джунглей давно ...

идиотизм

Где наши врачи...? Они давали клятву Гиппократа ..?! Случилась беда и они позакрывались от больных...как это понимать...?!