Вместо строительства нового терминала национальной авиакомпании airBaltic, возможно, выгоднее расширить нынешние терминалы аэропорта "Рига" и построить терминал для бюджетных компаний, отметил в интервью в передаче "100.pants" Латвийского телевидения министр сообщения Улдис Аугулис.
По его словам, надо пересмотреть проект строительства нового терминала airBaltic, и, возможно, выгоднее расширить действующие терминалы, а построить небольшой терминал для бюджетных авиакомпаний.
Как уже ранее писал портал DELFI, новый пассажирский терминал airBaltic, по самым оптимистическим прогнозам, будет готов к концу 2013 года, сообщил ранее на пресс-конференции президент предприятия Бертольтс Флик.
По его словам, новый терминал сможет обслуживать 12-14 млн. пассажиров в год. Новостройка по площади не будет больше нынешнего терминала аэропорта "Рига", но она будет компактнее и сможет обслуживать в четыре раза больше пассажиров.
Инвестиции в строительство нового терминала решено снизить до 80 млн. евро. Предыдущие проекты были слишком дорогостоящими и объемистыми.
Глава airBaltic также отметил, что инвестиции можно будет окупить за 10 лет.
Правда, проект не будет запущен до того момента, пока airBaltic и международный аэропорт "Рига" не решат свои финансовые споры, отмечает агентство BNS.