Россияне возобновили многомиллионный проект в Риге

Российская Национальная контейнерная компания (НКК), подконтрольная группе First Quantum депутата Госдумы РФ Виталия Южилина, решила начать проект строительства терминала в Риге, который планировала еще в 2007 году. В создание нового контейнерного терминала может быть вложено около 200 миллионов долларов.

Как сообщает российская газета Коммерсант, НКК все собирается расширить географию работы, реанимировав проект First Quantum пятилетней давности по строительству контейнерного терминала в Рижском Свободном порту.

В Латвии НКК действовала через фирму Nacionālais konteineru termināls, которая, по данным Crediweb.lv, через фирмы-посредники принадлежит латвийскому бизнесмену Иварсу Миллерсу и кипрской фирме First Quantum transportation.

В 2007 году Nacionālais konteineru termināls взяла на 45 лет в аренду у порта участок площадью около 160 га на Кундзиньсале. На нем группа уже к 2012 году планировала построить терминал для перевалки до 500 тыс. TEU в год, но кризис отодвинул эти планы.

Сейчас проект возобновлен, рассказал Коммерсанту представитель НКК. "Мы приступили к строительству транзитного склада, который будет достроен в конце года. Он сможет обслуживать около 400 тыс. тонн грузов в год. Затем мы будем строить непосредственно контейнерный терминал. Первая очередь, которую планируется завершить к 2015 году, будет иметь мощность по перевалке до 215 тыс. TEU в год, вторая расширит их до 540 тыс. TEU",— уточнил представитель НКК, не раскрыв стоимость проекта.

Алексей Безбородов из Infranews говорит, что в среднем в Европе создание терминалов стоит около $400 за TEU мощности, то есть рижские проект НКК может оцениваться в $200-215 млн.

"Через Ригу транзитом идут грузопотоки на Казахстан. Тем самым появляется возможность получить доступ к новым объемам, не конкурируя при этом с портом Усть-Луга",- объясняет логику строительства терминала в Латвии представитель НКК.

В управлении НКК находится четыре контейнерных терминала. Объем перевалки всех терминалов НКК в прошлом году составил 1,3 млн. TEU, финансовые показатели не раскрываются.


Написать комментарий