Об этом пишет портал Sputnik.by.
Общая протяженность платных магистралей в Беларуси превысит 1,5 тысяч километров.
Платить за проезд по ним должны владельцы автомобилей с массой более 3,5 тонн, а также владельцы легковых автомашин, зарегистрированных за пределами Таможенного союза, в том числе и в Латвии.
Новые участки платных дорог Беларуси с 1 ноября 2015 года
P99 Барановичи — Волковыск — Пограничный — Гродно:
•с 16 по 89 км;
•с 91 по 111 км;
•с 121 по 148 км;
•подъезд до польской границы в Берестовице с 0 до 6 км.
Р21 Витебск — граница с Россией в Лиозно:
•с 9 по 40 км;
•с 42 по 52 км.
P23 Минск — Микашевичи:
•с 10 по 74 км.
M6 Гродно — граница с Польшей в Брузгах — участок до Щучина:
•с 211 по 214 км.
M5 Жлобин — Гомель:
•с 212 по 295 км.
Платными стали участки автодорог, которые недавно подверглись серьезной модернизации и были доведены до первой категории: Р23 Минск-Микашевичи и часть М5 от Жлобина до Гомеля.
Участки на трассах Р99 и Р21, по мнению дорожных экспертов, находятся в приличном состоянии, хотя и не относятся к первой категории, — они двухполосные.