Он не согласился с тем, что нынешней весной состояние дорог хуже, чем в другие годы, но отметил, что прошедшей зимой состояние грунтовых дорог основательно подпортили погодные условия. Зимой было пять циклов, когда периодически земля замерзала, покрывалась снегом и вновь оттаивала. По этой причине местные и грунтовые дороги в этом году очень разбиты.
"С учетом климатических условий зимой за несколько последних лет, если ничего не менять в распределении финансирования, ситуация с грунтовыми дорогами будет становиться все хуже", - предупредил руководитель LVC.
Общая протяженность грунтовых дорог в Латвии составляет около 11 тысяч километров, но на их ремонт выделяется всего 10 млн евро в год, что примерно в восемь раз меньше, чем требуется. Каждый год для содержания и ремонта местных и гравийных дорог необходимо минимум 130 млн евро.
Ланге отметил, что это вопрос приоритетов, потому что деньги из фондов Европейского союза и бюджетные средства вкладываются в первую очередь в ремонт асфальтированных дорог, где выше интенсивность движения. Состояние асфальтированных дорог с каждым годом улучшается на 2%.
По словам руководителя ЛВЦ, в текущих погодных условиях невозможно что-то сделать, чтобы улучшить состояние дорог, лишь на отдельных этапах можно отвести с проезжей части воду. Чтобы начать обработку дорог автогрейдерами, нужно ждать более благоприятной погоды. Также самоуправления и сами жители должны следить за тем, чтобы на дорогах соблюдались ограничения по массе, которые в настоящее время установлены на 70% дорог.
А вот что предлагает нацистский режим правящей шайки воров!!!===>На ремонт латвийских дорог можно направить деньги пенсионного фонда, заявил в интервью в передаче "Утренняя панорама" Латвийского телевидения (ЛТВ) министр сообщения Улдис Аугулис (СЗК).
Такие налоги дерут а дороги никакущие. Себе в карманы деньги пихают. В странах где налог меньше или вообще нету налога, дороги куда лучше.
воры!