Готовы новые правила об использовании платных стоянок в Даугавпилсе 15

24 мая на заседании Комитета развития Даугавпилсской думы депутаты рассмотрят новые правила об использовании и обслуживании платных стоянок.

Предыдущие правила, регулирующие данную сферу, были утверждены в 2006 году. Сейчас при обсуждении обустройства новой платной стоянки на Кандавас выяснилось, что в правилах всё ещё значатся латы и сантимы. 

При разработке новых правил взяты за основу старые: уточнён текст, территории стоянок, порядок выдачи бесплатных разрешений, порядок инкассирования оплаты. 

Как указывают специалисты, новые правила не оказывают значительного влияния на предпринимательскую среду и городской бюджет, и консультации с частными лицами о новых правилах не велись. 

В предложенных к утверждению правилах указывается что минимальная плата за использование автостоянки составит 25 евроцентов. Останутся две зоны автостоянок: А и Б, где тариф составит 0,70 евро в час и 0,55 евро в час. За 21 евро можно будет купить абонемент на использование всех платных стоянок (госучреждениям и учреждениям самоуправления — 50% скидка). Также и предприниматели, которые ведут свою деятельность около платных стоянок, смогут заключить договор об их использовании. 

22.05.2018 , 13:00

Виталий Байковский , GOROD

Фото: Gorod.lv


Написать комментарий

"порядок выдачи бесплатных разрешений" - знаю я этот порядок, папка со списками номеров кого вообще нельзя трогать + все раскошеные машины тоже мимо + все думские. К сожалению чем богаче люди, тем больше им жалко своих денег, ведь по сравнению с обычными горожанами им эта цена за парковку - капля в море. Ну в принципе от того у нас они и богатые.

Предыдущие правила, регулирующие данную сферу, были утверждены в 2006 году. Сейчас при обсуждении обустройства новой платной стоянки на Кандавас выяснилось, что в правилах всё ещё значатся латы и сантимы.

Чем занималось руководство Паркинг Д? Почему заранее не решили вопрос по поводу внесения изменений в 2013 году? Выходит, что с первого января 2014 года плата бралась незаконно?

Сколько ещё в Даугавпилсе решений и правил, которые не соответствуют настоящему времени и законодательству?

Так предприниматели и будут там стоять.

делайте платные стоянки не на проезжей части - там и берите деньги а за проезжую часть я плачу налог дорожный и второй налог брать НЕЛЬЗЯ

А почему государственным и муниципальным учреждениям такая скидка? Что за дискриминация? Я зарабатываю деньги, плачу налоги, ещё должен и платить за стоянки, а эти дармоеды мало того, что получают зарплату с моих налогов так ещё и имеют офигенную льготу на стоянки, за которые я же плачу налоги.

делайте платные стоянки не на проезжей части - там и берите деньги а за проезжую часть я плачу налог дорожный и второй налог брать НЕЛЬЗЯ Ося

большой налог? 50? 100?

Предыдущие правила, регулирующие данную сферу, были утверждены в 2006 году. Сейчас при обсуждении обустройства новой платной стоянки на Кандавас выяснилось, что в правилах всё ещё значатся латы и сантимы. Чем занималось руководство Паркинг Д? Почему заранее не решили вопрос по поводу внесения изменений в 2013 году? Выходит, что с первого января 2014 года плата бралась незаконно? Сколько ещё в Даугавпилсе решений и правил, которые не соответствуют настоящему времени и законодательству?

Вынужден забрать свои слова обратно и извиниться перед руководством Паркинг Д. Специально залез на likumi.lv и посмотрел правила. Так вот 14 декабря 2013 года в правила № 9 от 13 июля 2006 года внесены изменения и латы и сантимы заменены на евро и центы. Поэтому не знаю каким образом получилось, цитирую: ".. при обсуждении обустройства новой платной стоянки на Кандавас выяснилось, что в правилах всё ещё значатся латы и сантимы...". Получается, что в думе сидят люди, которые даже не в силах прочитать последнюю редакцию обязующих правил и находят то, чего нет. Новая редакция, с евро и центами, как раз действует с 01.01.2014.
Ещё раз приношу свои извинения руководству Паркинг Д. Но тем не менее руководству Паркинг Д не мешало бы следить за тем, что один из документов, регулирующих их деятельность, ссылки на которые даны на их сайте разделе нормативные акты, уже утратил силу. Поправьте ссылку. Надеюсь сделаете это оперативно и впредь будете следить за этим.

Всё вышесказанное лишний раз подтверждает тезис - доверяй, но проверяй. Одни не удостоверились в том, что соответствующий документ находится в порядке, другие или не так их поняли или не убедились в справедливости замечаний первых. Всё-таки очень хотелось бы узнать имена этих работников. Редакция, у вас есть шанс реабилитироваться!

А давайте около думы сделаем платную стоянку...пусть эти дармоеды ставят свои машины платно или ходят пешком, а то жителям близлижайших домов свои машины поставить некуда...надоело

Комитет развития:

Председатель комитета - Игорь Прелатов.

Заместитель председателя - Ингуна Кокина

Члены комитета:
Рихард Эйгим
Айвар Брок
Андрей Элксниньш
Марьяна Иванова-Евсеева

Протоколист - Элина Пуга.

.ля, уже хочу видеть протокол этого заседания! Андрей, вы же любите выкладывать сканы! Предоставьте для ознакомления. Очень интересно, кто же так лоханулся. Ну ладно, другие может и промолчали, но кто и где в этих правилах увидел латы и сантимы.

А давайте около думы сделаем платную стоянку...пусть эти дармоеды ставят свои машины платно или ходят пешком, а то жителям близлижайших домов свои машины поставить некуда...надоело

Нужно просто на эту стоянку поставить подснежники, от которых дума никак не может избавиться. Пригнать их туда, заставить всю стоянку и наблюдать, как проблема, которая десятками лет не решалась решится за один-два дня.

Platnije stojanki eto marazm. Lutshe gorod sdelali boleje dostupnom ziteljam.

...использовании и обслуживании платных стоянок
Обслуживание там навернчка затратное дело: знак тыкнули и ящик для сбора бабла...

большой налог? 50? 100?

при ТО и каждый раз на АЗС

большой налог? 50? 100?

К сожалению у меня налог 254 евро, мне 23 и машина кредитная. До этого БМВ была 180 евро дорожный налог в год.

Как получить обонимент, куда идти?

Написать комментарий