“Люди беспокоятся, не возникнет ли такая же ситуация, какая произошла с первой очередью путепровода. Предусмотрены ли какие-либо поправки к этому проекту, если горожанам что-то не нравится или их что-то не устраивает, или это уже окончательно утвержденный вариант”, - поинтересовались журналисты у руководства Даугавпилсской думы на прошедший в этот вторник, 23 февраля, пресс-конференции.
Как выяснилось, это не конечное решение. Представленная визуализация была сделана для того, чтобы ее увидели горожане - особенно жители тех территорий и домов, которых коснется строительство второй ветки.
“Рассматривая данное техническое решение, мы основывались на эскизном проекте 2013 года а также на городском территориальном планировании.
Учитывая все эти факторы, мы старались минимизировать затрагивание частных территорий, а также отдалить сам путепровод от жилого сектора”, - рассказали журналистам.
Также в думе сообщили, что хотят услышать мнение горожан и, возможно, учесть их пожелания, которые могли бы улучшить данный проект. В скором времени этот вопрос будет рассмотрен на задании Градостроительной комиссии и все мнения горожан будут учтены. После этого жителям будет представлена информация, чтобы они могли высказаться.
Напомним, что строительство первой очереди путепровода нанесло ущерб в размере порядка 145 тысяч евро жителям домов, оказавшимся в результате реализации проекта под «мостом». При этом авторам проекта и инициаторам строительства «помешал» только один дом - по ул. Смилшу, 5, который решением Даугавпилсской городской думы от 25 мая 2017 года выкупили за 42 тысячи евро.
Все публикации о двухуровневом путепроводе на улицах Смилтенес-Смилшу и о проблемах жителей “подмостовья”, возникших в связи с его возведением читайте ЗДЕСЬ.
Вот покажешь 100 комментариев за столбики Брока, тогда и гони волну,а сейчас не ной.
Кому как, а мне понравилось.
По моему обиженный жизнью это ты, а твой босс Лачик, уже третью гостиницу прикупил ,на этот раз в Хорватии!
Кто это тут такой лютый? Не зарекайся, хомячок.
Смысла делать общественное обсуждение нет. Поскольку это часть большого проекта за который люди уже высказались. А власть имущие его потом раскрашивали и привели к удорожанию, без всякого обсуждения. Конечно надо строить! На данный момент, проект одноногий или однорукий, как кому нравится и почти бесполезен поскольку не преодолев переезд на стацияс (достаточно интенсивный) в город на прямую не попасть.
Будет как с колами в Дубровине - спросят и сделают по своему...
Не понял как жители района Молкомбината будут попадать на мост для перехода в город как теперь переходят по воздушному мосту.
Наличие тротуара со стороны данного района не наблюдается, виден только тротуар, ведущий с улицы Смилшу. Но он не доступен для жителей района.
А что ?? Мнение горожан берут во внимание ??
Что вы говорите,мы уже обсудили ненужный памятник,а его все равно в смету заложили.
Прям движение как в столице
RADUET ODNO S TEMI TEMPAMI KAK RAZVOROVIVAJUT DENGI,,,STROJKA EWE DOLGO NE NA4NETSA,,,
Алё вася ты возьми да выйди перед думой, а не коментики строчить, вот тогда и послушают может быть, а иначе пук в лужу и только.
Да сам факт путепровод уродлив (на рендерах) почему тот самый "переезд"(фрагмент путепровода что идёт через рельсы) не докинуть денег и не сделать красивым(вид,архитектура,форма), чтоб была достопримечательность как никак на всеобщим обозрении находиться сей объект, в совке такие уродливые переезды не делали.
Мост нужен и.
что-бы небыло заторов, утром на 18 новембра!
testing
Посмотрев предложенный видеоролик напрашиваются два вопроса, это удобное использование его пешеходами, сейчас всё выглядит , что передвижение по этому мосту для пешеходов будет не самое простое и второе это перекрёстки по улице Стацияс, то есть, въезды И съезды с этой улицы, не понадобятся ли
в этих местах небольшие круговые развязки?
В чём уродливость? Нормальный современный Вантовый мост , с двумя парами вантовых пилон.
А что там обсуждать?Тут даже ёжику понятно ,что путепровод нужен.
;) железка ладаном дышит, не сегодня заатра рельсы пилить начнут, а великие чубы города думают мост строить ))))) видно много денег хочется напилить.так ведь? на хрена мост если переезд закрывается 5 раз в сутки. или так много торопыг в городе население которого все меньше, сейчас наверное не больше 30 тыщ.
не нужен нам мост.