Подвижной состав, элементы крыши и первые два вагона электропоезда прибыли в Ригу уже на прошлой неделе. Таким образом, в Латвию уже доставлено два состава нового электропоезда. Первый новый электропоезд прибыл в Ригу в конце июня. Электропоезда перемещаются из Чехии автомобильным транспортом через Польшу и Литву.
В Риге вагоны электропоезда установят на тележки широкой колеи, на их крышах установят электрооборудование и проведут все необходимые работы, чтобы электропоезд можно было опробовать в эксплуатации. Испытания двух доставленных электропоездов на латвийской железнодорожной инфраструктуре планируется начать в августе.
Pasažieru vilciens получит все 32 электропоезда, полностью готовые к перевозке пассажиров, к концу 2023 года. Каждый из них будет состоять из четырех вагонов. Длина одного электропоезда — 109 метров. Каждый поезд рассчитан на 436 пассажиров.
На предприятии рассказали, что ход новых поездов будет более плавным, уровень шума в вагонах — ниже. Расчетная скорость новых поездов составит до 160 километров в час, а скорость действующих поездов — до 120 километров в час.
Планируется, что новые поезда будут курсировать в направлениях Айзкраукле, Тукумса, Скулте и Елгавы.
Общая стоимость всего проекта составляет 257,889 млн евро, закупка 23 новых электропоездов планируется при софинансировании из Фонда сплочения ЕС в размере 114,211 млн евро.
баженцев возить будем
может это будет подарком от США По случаю столетия установления дипломатических отношений между странами Балтии и США президент Соединенных Штатов Джо Байден выражает поддержку Балтийским государствам. Ведь с 1922 года Латвия и США в большой дружбе и взаимопонимании.
Или за свои деньги это новшество ???
У высшего руководства ЛЖД вряд ли есть понятие физических терминов «напряжение» и «нагрузка»
32 или 23 поезда???
Свои электропоезда могли бы выпускать ,а нет .
Загубили своё.
Где же Рижскии вагоностроительный завод ,а сейчас и пипец приходит ЛРЗ Даугавпилса.
Pasažieru vilciens получит все 32 электропоезда, полностью готовые к перевозке пассажиров, к концу 2023 года.
Общая стоимость всего проекта составляет 257,889 млн евро, закупка 23 новых электропоездов планируется при софинансировании из Фонда сплочения ЕС в размере 114,211 млн евро
теперь осталось только провода протянуть!:))))
Еще один электрокатафалк.
Вопрос: на закупку остальных 9 планируется 143,678 млн?
... плюс электрификация всей страны ...
В России похожие красивые поезда ""ласточка "" в провинцию из Москвы везут людей 3 часа вместо 12 как раньше поездом .
Какая то у этого локомотива физиономия злая,у старых тепловозов выглядела намного добрей.
Это как женщина без штукатурки. Подкрасят, подпудрят, подведут, повесят цацки. Шарним по 200 водки, и полетим на нём радуясь.
Сейчас что автомобили,что локомотивы делают с каким то агрессивным дизайном.
Приехал новый будем теперь любоваться из далека:)) так как на рельсы его пока не поставить
Согласен. Бывают исключения, ниссан жук например.
Ольга - а ты хоть помнишь, кто и как уже много лет назад , "прокатил" результаты первого конкурса, на закупку электричек и дизель поездов? А?
В первом конкурсе , победил испанский Тальбо. И должен был , помимо поставок готовых поездов, организовать совместно с РВР производство их на месте.
Найди в нете и почитай.