В ближайшем будущем будут приняты шесть новых автобусов малой вместимости, работающих на сжатом природном газе. Новые транспортные средства в основном используют природный газ, когда он заканчивается, они автоматически и плавно переключаются на бензин. После заправки снова работает на сжатом природном газе. Этот вид топлива имеет более высокое содержание энергии, чем бензин или дизельное топливо. Это более экономичное и экологичное альтернативное топливо. Все шесть автобусов построены на базе IVECO словацкого производителя автобусов малой вместимости Rochero.
Введение новых автобусов на городских маршрутах значительно облегчит передвижение пожилых людей, людей с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками. Автобусы будут оборудованы кондиционерами, визуальными знаками и аудиосистемами, в них будут размещены понятные разметки и пиктограммы.
Как сообщалось ранее, в настоящее время также проходит процедура приемки шести электробусов. В ближайшем будущем Даугавпилсский городской автопарк станет одним из самых современных в стране.
Новые автобусы, новая трамвайная ветка, а из Первомайки не выехать в течении 20 минут.
Расписание 17 - через час, у 17а -20-30 мин ожидание. Людям, которые начинают работу в 6:30 приходится ехать на первом автобусе, а потом стоять и ждать, когда запустят на работу.
Яркие, прям сочные.
Приятно смотреть
И какова всё же вместимость этих автобусов7
страшные то какие и наверняка дорогущие ....по сравнению с газельками
Судя по виду-никакая.
Только закупаем Хоть пустите пару рейсов на Ригу
А водителем пойдете работать? Меньше интервал=больше машин, так что если пойдете водителем ну будет +1 машина на 17/17А а вообще их лучше соеденить в один с №17 и вместо 2 машин на 2 маршрута сделать 2 машины на 1 маршрут, ну образно говоря
22 ± 1-2 человека, эти машины лушче всего для каких-то незагруженных маршрутов, типа 11 и 13. И на ночные 21/22 тоже можно их выпускать
Это городские машины и получает их городская автоколонна которую выделили в Daugavpils Satiksme и соеденили с трамвайщиками. Пригород остался у Daugavpils Autobusu Parks, так что к пригороду эти машины не имеют никакого отношения, а поезда - ждите, как только будут возможности, PV будет добавлять поезда на Даугавпилс
Это что! Вот интервал Центр-Грива-Юдовка доходит до 55мин!
Это что! Вот интервал Центр-Грива-Юдовка доходит до 55мин!
Большие красные автобусы тоже с малой вместимостью. Может это специальный транспорт для людей с ограниченными возможностями и сопровождающих?
Кто как видит развитие города. Где-то трамваи запускают прямо сейчас ( Тель-Авив) , где-то думают об удобстве и конкурентоспособности общественного транспорта в контексте транспортных заторов и пропускной способности дорог. Где-то бывшие эстакады в парки превращают, как в Нью-Йорке. У нас же зеленые зоны отдают под парковки ( жильцы же решили), общественный транспорт девальвируют уже много лет. А че? Если вырубить все дома в центре города, для машин по квадратным метрам места должно хватить….Покупают неконкурентоспособные автобусы( в Черепово уже пять лет назад школьники уехать не могли утром в школы). В итоге город небольшой превращается в город с пробками, невозможностью припарковаться, ибо все бесплатно, и корыто можно кидать везде на весь день. Поздравляю коалицию думки нашей!