«Сотрудничество уже ведется, и китайские партнеры могут в любой момент активизировать существующие железнодорожные коридоры, перенаправив потоки контейнерных поездов через территорию Латвии. LDz, со своей стороны, готова строить и поддерживать комплексное и устойчивое сообщение через Латвию», — сказал Плявниекс.
Пресс-секретарь компании Агнесе Лиците сообщила, что на прошлой неделе Сунген посетил LDz и встретился с Плявниексом, чтобы обсудить возможности дальнейшего развития сотрудничества между Китаем и Латвией в области грузовых перевозок. Плявниекс проинформировал Сунгена о деятельности LDz по привлечению грузов и признал, что в нынешней геополитической обстановке LDz по-прежнему заинтересован в обеспечении мультимодальных контейнерных перевозок из Китая и других стран Восточной и Центральной Азии через порты Риги, Вентспилса и Лиепаи в Европу.
Во время встречи Сунген выразил уверенность в возможности продолжения и расширения сотрудничества, подчеркнув потенциальную роль Латвии в рамках новой платформы Шелкового пути.
Представители LDz отмечают, что Латвия установила железнодорожное сообщение с восемью китайскими городами и семью провинциями
В общей сложности в период с 2016 по 2022 год компания обслужила 274 контейнерных поезда в Китай, перевезя более 18 000 контейнеров.
Проект скорее мёртв,чем жив.Скажите,акции уже можно скупать?
Инфа. от недоумков для недоумков)))))
Будем лечить или пусть живёт,коллеги .
С Марсом. Стадо идиотов.
Значится так....Китай закупает руду лес чёрную икру икру баклажанью из России......и Китай продаёт эти и прочие полезные ископаемые из России в Латвию....а Латвия продаёт икру баклажанью в Украину а Украина продаёт икру в страны ЕС....
За 6 лет 3,5 поезда в месяц.О да,Китай нам поможет🤣
О да,да в России очент много-много "икры баклажаньей".
Пойду, покурю учебник географии...
Если хотят наладить ж.д. сообщение через РФ? Или обходными путями, через морские порты Голландии?
Где крупнейшие порты Европы.
Севморпуть обслуживает РФ.
Я чего то не понимаю где то...
Огородами и на бумаге? Больше верю
Для начала попробуйте организовать сообщение между Ригой и Даугавпилсом.
А точ то Китай поддерживает Россию, их это уже не смущает?
Ну да, сначала нужно было похерить ж/д сообщение с Россией, а потом налаживатль его с Китаем!
ЧТО у этих людей в голове вместо мозга??? ЧЕМ они думают и думают ли вообще???
Это только по территории Латвии они договариваются,тик это самый тяжёлый участок.Китаю нужно договотиться с Казахстаном,Россией и тогда Латвия быстренько от Зилупе дотащит груз до порта.Скажите,акции уже можно скупать?
Просто ради интереса. За 30 с лишним лет экономического процветания и финансовой беззаботности в Латвии был реализован хоть один крупномасштабный проект? Я лично что то не припомню. Латвия очень громко все эти годы заявляет о себе, но конкретного результата никогда не было. И чтобы скрыть эти постыдные итоги, надо ещё громче кричать про свои успехи.
А зачем ездить? Речь про грузовые перевозки, не более
Зависаю на третьем предложении...Это типа КРУЧУ ВЕРЧУ, НА...АТЬ ВСЕХ ХОЧУ...
Руководители ж/д когда наконец то у Вас прояснится голова и возобновить,чтобы поезда курсировать в Россию как раньше
Люди уже устали курсировать автобусами и простаивать на границах и чертыхаться с /емоданами на выход при проверке.Значит автобусы могут ехать в Россию,а поезда?
А не проще было бы Латвию продать китайцам и всё?!
Руководители ж/д когда возобновить курсировать поездов
Как было раньше?Автобусами это ужасно и на границах чертыхаться с чемоданами туда сюда и простаивать по несколько часов на таможни.Значит автобусами можно,а ж/д простаивает вот это экономика черт Вас возьми?
Хотеть не вредно!
А ещё можно построить космодром и провести межгалактический шахматный турнир.