Ранее нормы ЕС обязывали владельцев оформлять OCTA даже на неиспользуемые автомобили, если их регистрация не была прекращена. Это правило распространялось не только на легковые машины и мотоциклы, но и на сельскохозяйственную технику, применяемую всего несколько месяцев в году. Решение вызвало общественное недовольство, и парламент признал необходимость его корректировки.
Согласно новым изменениям, OCTA не требуется, если владелец или законный пользователь транспортного средства не участвует в дорожном движении и не считается его участником в понимании Закона о дорожном движении.
Если же такой «статичный» автомобиль все же причинит ущерб третьим лицам, компенсацию обеспечит Гарантийный фонд страховщиков. Для получения выплаты заявление можно будет подать в любую страховую компанию.
Главная цель поправок — уменьшить административные процедуры и финансовые затраты владельцев машин, которые не эксплуатируются и хранятся в гаражах или на закрытых площадках, но при этом остаются зарегистрированными в CSDD или Агентстве технического надзора.
Кроме того, уточнено, что начиная с 1 мая 2026 года, самоходные велосипеды подлежат регистрации в CSDD, и на них также необходимо будет оформить OCTA.
Поправки вступят в силу на следующий день после их официального опубликования.