Значительная часть из 12 000 латвийских автоперевозчиков может потерять работу. 1 мая истекает срок разрешений на пассажирские автоперевозки, и автотранспортные предприятия вынуждены будут начать увольнять работников.
Новый министр экономики Юрий Стродс (на снимке) математик по образованию. Математики мыслят четко, министр к тому же мыслит неординарно, а говорит открыто. При этом он, ставленник партии ТБ/ДННЛ, говорит о забытых уже категориях - огосударствление экономики, планы развития народного хозяйства, сетевые графики...
В группу MB Betons входят заводы по производству железобетона в Лиепае и Даугавпилсе, предприятия по добыче и переработке инертных материалов IMS и IMS Latgale, пять стационарных производств транспортбетона в Лиепае, Елгаве, Валмиере, Талси и Даугавпилсе, передвижной бетонный завод Cobra, а также Центр исследования бетона. На предприятиях группы MB Betons в настоящий момент занято более 240 работников.
Комитет Кабинета министров определился с госдолями в частных предприятиях, от которых государства решило избавиться. Сейчас их держателями является Государственное агентство страхования. Предполагается, что в этом году за доли и акции удастся выручить 2,5 млн. Ls.
Латвийской энергетике будет непросто вписаться в единую энергетическую политику, которую в данный момент разрабатывает Европейский союз. Если эта политика будет разработана без учета особенностей энергетической системы каждой страны, то в результате за ошибки Брюсселя придется заплатить конечным потребителям газа и электроэнергии.
Любой водитель подтвердит — из трех стран Балтии самые никудышные дороги, увы, именно в Латвии. Литовцы еще в советские времена умудрились получить деньги из центра и построить свои автострады. Кое-чего добились и эстонцы. И только латвийские власти остались в проигрыше. Магистралей у нас нет. А в 1990-е годы дорожная сеть пришла в полный упадок. Лишь после вступления в ЕС появилось финансирование и началось дорожное строительство.
У маленькой Армении и так экспортных товаров раз, два и обчелся. Однако теперь на рынках всей Северной Америки запрещены к реализации минеральная вода «Арзни», а заодно и более известный «Джермук». Официальная версия введенного эмбарго - содержание в минералке мышьяка и аммиака.
Может ли человек, ездящий без аварий, платить за страховку больше, чем человек, постоянно в аварии попадающий? Еще как может!
Сегодня министры снова вернутся к закону о декларировании имущества физических лиц, который обяжет каждого жителя Латвии отчитываться о своих доходах и сбережениях. Если правительство, а потом и Сейм одобрят новый законопроект, отчитываться перед Службой госдоходов (СГД) будет почти каждый житель страны: за приобретение недвижимости, за покупку машины или ценных бумаг, за полученную прибыль и долги — в общем, каждый ваш шаг должен быть отражен в ежегодной декларации. В противном случае — получите штраф.
Портрет латвийского должника попытались составить в Hansabanka. Выяснилось, что значительная часть жителей Латвии, набравших кредитов, живут одним днем, философски относятся к разорению и упорно продолжают верить в светлое будущее.
Международный трейдер Vitol Group официально стал владельцем ключевого транзитного актива концерна Ventspils nafta — расположенного в порту Вентс-пилса терминала для хранения и перевалки нефтепродуктов Ventspils Naftas termināls (VNT). Теперь Vitol владеет 49% долей капитала, а остальные 51% сохраняются за Ventspils nafta. Иностранцы оптимистично обещают превратить VNT в крупнейший в Северной Европе терминал мирового уровня. В свою очередь председатель Cовета компании Ventbunkers (которой косвенно принадлежит доля Ventspils nafta) Рудольфо Мерони утверждает, что Vitol пошел на большой риск, заключив сделку с правлением Ventspils nafta, не имеющим законного права занимать руководящие посты в концерне.
Флагман латвийского "квартиростроения" — муниципальное предприятие Rīgas pilsētbūvnieks (RPB) — просчитывает возможность строительства в Белоруссии, поближе к латвийской границе, завода по производству строительных блоков, рассказал Телеграфу коммерческий директор предприятия Янис Коситис.
Подавляющее большинство латвийских глянцевых журналов печатается в Литве. «Час» попытался разобраться, почему. Нашим экспертом согласился стать Висвалдис Трокша - директор типографии Mыkusala и председатель правления Латвийской ассоциации полиграфических предприятий.
На этой неделе, как уже писал «Час», Кабинет министров принял поправки к закону о защите прав потребителя, которые предъявляют новые требования к финансовым структурам, занимающимся кредитованием частных лиц. В частности, они теперь должны потребовать от клиента справку о легальности доходов, которую будет выдавать СГД.
Тренинг «Сценарии Женских Судеб» День для себя.
Разработанный правительством план по снижению инфляции даст первые позитивные результаты к концу года, заявил на пресс-конференции президент Банка Латвии (БЛ) Илмар Римшевич.
Арест Айгара Лембергса не замедлил сказаться на многолетнем противостоянии вентспилсских транзитчиков. Вчера Рижский окружной суд снял препоны, мешавшие оппонентам арестованного мэра возобновить контроль над концерном Ventspils nafta. В стратегическом плане вполне реальной становится возможность продажи латвийского нефтебизнеса российским покупателям — например, Северстальтрансу. Против этого последовательно выступал Айвар Лембергс, за — его наиболее известный оппонент Олег Степанов.
В последнем счете за квартиру к 12 кубометрам израсходованной воды были приплюсованы еще 3, то есть 25%! Не хило, правда?
Завершился конкурс наиболее успешных латвийских экспортных товаров Made in Latvia 2007.
Вчера Сейм отверг разработанные фракцией ТБ/ДННЛ поправки к Кодексу об административных нарушениях, которые предусматривали увеличить штрафы за нарушение использования госязыка.
Фирма Models Park много лет занимается необычным для Латвии делом — созданием архитектурных моделей. Изготовленные Models Park макеты помогают архитектурным бюро выигрывать важные тендеры и представляют Латвию на зарубежных выставках. "Самое важное в любом деле, особенно если это связано с изготовлением каких-то вещей, — делать все с положительным эмоциональным зарядом. Иначе лучше вообще не браться, потому что ничего не получится", — на основании своего 30-летнего опыта изготовления моделей утверждает, наверное, единственный в Латвии профессиональный макетчик Вячеслав ПЕРЕПЕЛКИН. Он же член правления, владелец и единственный сотрудник фирмы Models Park.
Президент Латвийской ассоциации уполномоченных автодилеров Агрис СТАНЕВИЧ в интервью Телеграфу заявил, что не был информирован о готовящихся радикальных изменениях в системе налогообложения в отношении завозимых в страну автомобилей. Вернувшись в минувшие выходные из поездки на Женевский автосалон и проходившую в первые дни его работы ассамблею Международной организации автопроизводителей (OICA), глава ассоциации начал неделю с обсуждения обнародованного в его отсутствие документа. Проект изменений в сфере налогов, по уверениям его авторов, должен способствовать борьбе с инфляцией. А заодно и активнее вытеснять с наших дорог морально устаревшие, чадящие и коптящие машины-ветераны, выбрасывающие в атмосферу слишком много CO2. Агрис Станевич не в восторге от предлагаемых нововведений.