Комментарии за 14.09.2020

Походу надо начинать практиковать :)

А что плохого в том что выращиваешь для себя и родных отличные овощи, ягоды и фрукты. Ну не пластмассой же под названием- овощи ,с магазина давиться.
И банки на зиму закатываем. Есть сейчас масса рецептов и без уксуса. В собственном соку и помидоры и перцы. И капуста квашеная полезнее ваших чиа и креветок.
Вы , сударь шибко не умничайте, а то своими комментариями на очень глупого человека смахиваете.
И да, позволить выращивать своё, может человек только работящий и со временем в ногу идущий человек.
ЭКО-натур продукт сейчас в моде. И за дорого продают.
Мы вот сами всё выращиваем и лет нам под 30 . Не старые же, но огород лучше фитнеса!

в Латвии плотность населения выше, чем в Чехии и Лондоне ?
дизлайк явно проставил малолетка из спец школы.

Футбол получает деньги от межд. федерации, спортшколы, спорткомитета и думы и продает игроков. Никто и никогда не проконтролирует Исакова, сколько имеет и куда тратит. Похожая ситуация с баскетболом Романенко. А почему единоборства дзюдо, карате, самбо, тоже плавание почти ничего не имеют. Все решают ходаки и умен тренеров лапшу вешать. А сколько тренеров имеем кем гордится можем на международной арене. И это все при том , что город на спорт тратит около 5 миллионов. Пора хоть кому то задуматься над этим проблемам.

Дмитрию Дрибинцеву удалось собрать группу единомышленников в числе которых был Рихард Пуоджукс много лет выступавший в мотоциклетных гонках, а затем ставший первым рефери по спидвею. Помогали Дрибинцеву также Янис и Бронислав Мейнерты, Альфонс Павлович.
Янис Мейнерт - бывший мотогонщик, с созданием даугавпилсской команды несколько лет выступал в её составе, а Павлович, видевший сорвнования по спидвею на польских треках, многие годы комментировал соревнования на даугавпилсском треке.

Заинтересовав местные власти своей идеей, группа даугавпилсских энтузиастов получила возможность создать спидвейный трек на спортивной площадке 2-й средней школы. Строительство нового стадиона стало народной стройкой, в которой принимали участие как жители Даугавпилса так и некоторые предприятия города. Было отсыпана шлаком и укатано полотно трека, нашиты борта, построена довольно вместительная трибуна. Параллельно под руководством Дрибинцева была создана секция спидвея, закуплены в Чехословакии 4 спортивных мотоцикла "Эсо". К осени 1963 года строительство стадиона было завершено, но никому не хотелось ждать весны. И вот после нескольких тренировок в Даугавпилсе состоялись первые соревнования.

На них были приглашены шестеро ленинградских гонщиков, рижанин Эгилс Янсонс. Принял участие в гонке и даугавпилсский спидвеист семнадцатилетний Анатолий Петровский. Победу в тех первых соревнованиях одержали более опытные ленинградские спортсмены. Но именно с той гонки начался путь к победам Анатолия Петровского.

Петровский был лидером даугавпилсской команды. Он двухкратный чемпион Латвийской ССР (1966 и 1970 гг.), чемпион Прибалтики (1966 г.), чемпион Спартакиады Народов СССР в составе Латвийской ССР (1970 г.). двухкратный обладатель Кубка СССР в составе даугавпилсского "Локомотива" (1967 и 1969 г.г.), трёхкратный победитель Приза памяти экипажа Петра Игашова (1968, 1970 и 1972 гг.) неоднократный победитель других турниров как в Даугавпилсе так и в других городах СССР. Шесть раз подряд Анатолий Петровский стартовал в финале индивидуального чемпионата СССР и в 1970 году стал бронзовым призёром чемпионата, на одно очко отстав от победителя. Ни одному из даугавпилсских гонщиков в дальнейшем так и не удалось повторить это достижение.

Следующий год принёс даугавпилсским спортсменам лишь серебряные медали командного чемпионата СССР. Талантливого спортсмена сразу заметили тренеры сборной страны. Пиком его международной карьеры стало выступление в составе сборной на треках Англии в 1968 году вместе с прославленными советскими гонщиками Игорем Плехановым. Борисом Самородовым, Геннадием Куриленко и другими. Английские профессиональные клубы заинтересовались даугавпилсским гонщиком, но в то время шансов выступать в зарубежных клубах у советских спортсменов не было. Завершил свою карьеру спортсмена Анатолий Петровский достаточно рано в возрасте 28 лет, получив на соревнованиях тяжёлую травму, перелом бедра. Но и 20 лет спустя, когда Анатолий принял участие и поднялся на пьедестал в соревнованиях ветеранов спидвея, поклонники его таланта смогли ещё раз наблюдать его отточенное владение мотоциклом.

В чемпионате СССР 1964 года приняла участие молодая даугавпилсская команда "Искра", которая в свой дебютный сезон заняла 12-е место из 17 учавствовавших в чемпионате команд. Первым её тренером стал Дмитрий Дрибинцев. В следующем произошло разделние команд на две лиги, и "Искра", победив во второй группе, получила право выступать в следующем сезоне среди восьми сильнейших дружин Советского Союза. Пионерами даугавпилсского спидвея вместе с Анатолием Петровским были Янис Мейнерт, Андрей Вингра, Василий Диваков, Евгений Евсеев, Пётр Петков (позднее уехал в Болгарию и долгие годы выступал в спидвее на льду), Эрик Бейнарович, Михаил Куракин, Василий Зиновьев, рижанин Эгилс Янсонс, эстонец Рейно Вийдас.

Уже в первые годы существования даугавпилсского спидвея в город приезжали сильнейшие гонщики из Польши, Чехословакии, ГДР и Венгрии. Среди них были такие прославленные мастра спидвея как чехи Антонин Каспер старший и Станислав Кубичек, поляки Мариан Кайзер и Павел Валошек и другие спортсмены не раз выступавшие в финалах чемпионатов мира. В гонках с такими ассами оттачивалось мастерство местных гонщиков.

С 1966 года даугавпилсская команда стала называться "Локомотив", и для того чтобы окончательно закрепиться в высшем эшелоне советского спидвея в Даугавпилс были приглашены сильные львовские спортсмены Юрий Иличкович, Юрий Ступаков, Владимир Иванишин, Борис Ступаков и Вадим Вольский. И успехи не заставили себя ждать. Даугавпилсский "Локомотив" закрепился в высшей лиге, а в 1968 году наша команда впервые попыталась бороться за призовое место, до которого ей не хватило одной победы. Но первый крупный успех пришёл в Даугавпилс уже в 1967 году. В то время был популярен розыгрыш Кубка СССР среди клубов.
"Локомотив" уверенно вышел в финал, который проводился на даугавпилсском треке. Наши спортсмены Анатолий Петровский, Юрий Ступаков, Вадим Вольский и Владимир Иванишин одержали уверенную победу над своими соперниками, несмотря на то, что в их числе были неоднократный чемпион страны уфимская "Башкирия" и молодая сильная команда из Тбилиси возглавляемая талантливым Валерием Клементьевым. Два года спустя в "Локомотив" были приглашены Алексей Кравченко из Салавата и молодой Анатолий Кузьмин из Уфы, подростали молодые местные гонщики. Для получения ездовой практики была создана вторая команда "Dzintars" ("Янтарь"), которая выступала в одной из зон Класса "В". В ней оттачивали мастерство молодые даугавпилсские гонщики. В том 1969 году даугавпилсский "Локомотив" во второй раз стал обладателем Кубка СССР.

Второй звездой даугавпилсского спидвея стал Анатолий Кузьмин (3.03.1950 - 7.01.1978). Свои первые шаги в спидвее Анатолий сделал в Уфе в 1966 году. Уже на следующий год молодой талантливый спортсмен попробовал свои силы в составе "Башкирии" - на тот момент лучшей команде страны, в составе которой тогда выступали такие мастера спидвея как двухкратный вице-чемпион мира в индивидуальном зачёте Игорь Плеханов, неоднократные участники финалов чемпионата мира Борис Самородов и Геннадий Куриленко, шестикратный чемпион мира в гонках на льду Габдрахман Кадыров, сильные мастера спидвея Фарит Шайнуров и Юрий Чекранов. В совместных тренировках с великими спортсменами Кузьмин заложил основу своих будущих успехов.

Дважды в 1967 и 1968 годах Анатолий вместе с командой становится чемпионом СССР. А когда в 1969 году Анатолий Кузьмин был призван в армию, то переехал в Даугавпилс и уже весной попробовал свои силы сначала в "Янтаре", а уже месяц спустя полноправно вошёл в состав первой даугавпилсской команды "Локомотива". Первый же год выступлений Кузьмина в Даугавпилсе стал бурным годом роста мастерства молодого спортсмена. Если в начале в его выступлениях случались срывы, то к концу сезона Анатолий Кузьмин стал одним из лидеров даугавпилсской команды. Он стал единственным даугавпилсским гонщиком, который в том году сумел пробиться в финал индивидуального чемпионата СССР, в котором занял 11-е место. Получив приглашение в сборную страны, Анатолий Кузьмин прочно завоевал в ней место одного из лидеров. В 1970 году Кузьмин вместе со своими партнёрами из даугавпилсского "Локомотива" принёс для Латвийской ССР золотые медали Спартакиады Народов СССР. В 1971-1972 годах Анатолий Кузьмин дважды становится вицечемпионом командного чемпионата мира. В 1971 году Анатолий Кузьмин уверенно преодолел четвертьфинальный и полуфинальный этапы личного чемпоната мира и занял 10-е место в Континентальном финале.

А в 1972 году даугавпилсский спортсмен в финале личного чемпоната СССР выиграл бронзовую медаль, и лишь дисквалификация его в одном из заездов на финише гонки не позволила Анатолию стать чемпионом СССР. Но он отыгрался на мировой арене. К своей серебряной медали командного чемпионата мира Кузьмин добавил бронзовую медаль Континентального Финала личного чемпионата мира. Затем Анатолий уверенно выступил в Европейском финале чемпионата мира, где занял 4-е место. и попал в Главный Финал личного чемпионата мира. Эту гонку он также начал с победы в заезде. но затем пошли неполадки с мотором и Анатоллий Кузьмин завершил гонку на 12-м месте. До сей поры это единственный случай выступлений даугавпилсских спортсменов в Финале личного чемпионата мира. Ещё несколько лет Кузьмин уверенно выступал на треках Европы. Так в 1973 году он попал на пьедесталы четвертьфинала и полуфинала Континентальной зоны чемпионата мира, дошёл до Европейского Финала. Повторил он это достижение и в 1974 году.

Попутно вместе с Владимиром Гордеевым Анатолий Кузьмин занял 4-е место в финале чемпионата мира среди пар. на очко отстав от серебряного призёра. При этом Анатолий оставался бессменным лидером "Локомотива". Он был сильнейшим гонщиком даугавпилсской команды и остался легендой нашей команды для последующих поколений. Анатолий Кузьмин погиб в автокатастрофе в январе 1978 года.

Откуда такая информация?

Музшкола уже на карантине, а там дети со всех школ города учатся...

Это не правильно. Когда знаешь,вооружён.
Только вот ради спокойствия на карантин нужно бы отправить всю школу,две недели это небольшой срок.лучше перебдеть, чем недобдеть.

Да, богат Даугавпилс классными спортсменами А.Петровский, В.Трепша, У. Семенова, братья Пурвинские, Умбрас, Д и Л. Васильевы .Ступаковы, А .Кузьмин, М.Кудряшов, Пляскин и еще многие, всех перечислить букв не хватает.

если взять плотность населения в Латвии и в Чехии и тд, то и показатели в Латвии будут меньше. Сколько людей в общественных местах в Латвии ? Подземка Лондона ?

Да за кого угодно будут играть, только не в такой родной и доброжелательной хоккейной школе.

По-моему, министр здравоохранения объявила, что школы в которых констатирован Covid разглашаться не будут. На наш город это не распространяется???

Опять надрался самогоном? На какой точке берёшь?

Сколько влил за ворот?

Возможно это и ложь на сегодня но скоро точно будем сидеть на карантине. Так было хорошо в магазинах с марта по май когда никто на голову не лез и пусть не 2 метра конечно но хоть около метра очередь соблюдала и вот сейчас опять в ухо сопят и на голову лезут

Bred polnejwij. Polucaetsa nado podderzivatj castnie klubi kotorie ne mogut svoji appetitno splanirovatj?zacem eti klubi togda voobwe nuzni esli ne umeju rabotatj s pljusom ili hotjabi v 0?pocemu na protjazenii mnogih let klubi tancorov, edinoborstv, plavanija suwestvujut za castuju 100% ot roditeljskogo koweljka i pod nih pravila nikto ne menjaet i ne pimogaet? A klubi neudacniki dulbirujutsa trenerami sportwkol? Polucaetsa dvojnoe polnoe obespecenie odnih i tehze vidov sporta za scjot goroda nalogi kuda platjat roditeli detej cji deti zanimajutsa v klubah ne predstavlennih trenerami sportwkoli-razve eto cestno? Mozet hvatit uze vorovatj uwlim trenera?

Художником Толик был, а ты мазила. Нашёл что вспоминать вслух.

Ребята нам пиздец....

Чутка хуже, чем южные с северными.

Васильев слава богу пробуется вх.к. Рига в молодежной хоккейной лиге.Гусевас будет играть в Польше за Торунь.

Za skoruju, za perekritie dorog, medali, vodu i procee denjgi zalozeni. Platit gorod(parvakde), ili otvetstvennie sluzbi opredeljajut ekipazi policiji ili skoro po prosjbe samoupravlenija.Prakticeski vse denjgi za start v etoj sheme osedajut na scetah biedrib organizatorov...shema velosiped alja isakov&co.

как-то раз в 2001-ом, 11-ого сентября в Нью-Йорке сразу много людей повыпадало из окон многоэтажного дома))

Это фейк расходимся

Конечно будет!

помню Петровского, классный был гонщик! но потом тупо спился, ходил копейки стрелял:(

Он и помогает, праздник нам устроил. Массовые гулянки каждую неделю! Есть вирус, нету, ео Ев удаленку попадём. Сидите дети у компьютера часами. Н один госучреждение не открыто! Несите деньги на гулянки, и его больше ничего не волнует!

мне тоже дала, но уже после работы)

ну сумасшедший - что возьмёшь! (подлинник В.В)

Вы что Д-пилс, "Молодежку" насмотрелись? :) Давай очки, будете донорами сезона!

Сразу видно, что в "первую волну" Даугавпилс и край легко отделались. :) Счас нам покажут Кузькину мать. Благо ещё и фестиваль по Заражению так удачно прошел! :)

если толком не проверять,то и вообще никого не будет.

Французами.

очередная тусовка за немыслимые деньги. еще понимаю пару евро, а тут опять схема какая-то?

ну сумасшедший - что возьмёшь! (подлинник В.В)

Алидзанс

Вот именно валит! ...печально..но такова жизнь...

за перекрытие дорог, за дежурство скорой помощи, за воду, за медали, за призы для участников.

Тоже не понимаю этого воя. Отправь своё предложение, если ты предприниматель, а не очередной осваиватель бюджетных средств, которому указывают, в каких опросах участвовать, в каких нет. Нормальному предпринимателю нет нужды кланяться перед думой.

На не бойтесь, учителя не должны заболеть! Не столь близкий контакт!

Почему не делает? Болеют врачи , школьники, садалес тикли, а он хочет ограничить посещение соц.приютов.