О необходимости улучшения безопасности дорожного движения, в том числе – процесса обучения и сдачи экзаменов будущими водителями ведутся различные дискуссии, а решение принимает Совет по безопасности дорожного движения.
Подготовленные поправки предусматривают дополнить программу теоретического обучения водителей новыми элементами, например, прогнозирование опасной ситуации и предотвращение рисков, безопасность слабо защищённых участников движения.
Кроме этого планируется увеличить минимальное количество занятий по вождению, например, для категории В с 14 до 20.
Планируется уделить особое внимание обучению управлению транспортным средством в условиях скользкой дороги и в тёмное время суток, а также ввести требование для автошкол иметь свою учебную площадку.
Чтобы увеличить ответственность автошкол за качество подготовки будущих водителей в соответствии с программой,
введено требование, что после курса обучения ученик сначала сдаёт экзамен по вождению и теории в самой школе.
Чтобы обеспечить прозрачность оборота финансовых средств в сфере обучения водителей и снизить нелегальные расчёты (в основном за обучение вождению), планируется, что оплату за эти услуги ученик будет делать непосредственно в автошколе. Это позволит ограничить расчёты, с которых не уплачиваются налоги. В то же время это даст автошколе большее влияние на поведение инструкторов и качество их работы.
Кроме этого, по просьбе автошкол изначально предусмотренное в законопроекте минимально количество учащихся для создания группы обучения на категорию В с 10 было изменено на 6 человек.
Проект поправок был передан в Министерство сообщения, а о его принятии будет ещё решать правительство.
Срать им на безопасность ,Лиды денег побольше с людей брать, твари!
Не поясните, кого конкретно вы назвали тварями и кто собирается больше с людей драть денег?
Судя по поправкам - основная цель изменений - получить поболее налогов, но ни в коем случае не улучшение качества обучения. Именно для этого оплата за вождение будет в школе и количество мин количества вождения будет увеличена.
Очередное навешивание лапши нам на уши и о чередная лазейка пополнения буджета.
Раздражает все это чертовски.
Какого ху моему сыну 20 вождений? У нас в законе прописана возможность легально обучать человека. Оформляй белые права, вешай буквы М и вперед. Что мы и делаем уже два года. Сын уже прекрасно водит машину, знает теорию.
Почему он обязан проходить обучение в школе?
Почему он обязан платить?
Почему нет возможности экстерном, без всяких школ, сдавать и теорию и вождение?
Или есть такая возможность?
Также нельзя выбрать банк через который ты хочешь получать зарплату, выбрать семейного врача , достали щипачи
Кто вам сказал эту ересь? Вы вправе указать работодателю, на какой счёт вы желаете получать заработную плату. Вы вправе поменять семейного врача, но при его согласии. В любом случае, вы в праве отказаться от семейного врача, который вас не устраивает.
Лучше бы дороги сделали..вот это помогло бы улучшению вождения...
Плохому танцору вечно что-то мешает.
Вам не понятно?))
Права эти теоретические. На практике очень часто не работают. Если фирма повязана долговыми обязательствами с каким-либо банком - то, ради банковских льгот и послаблений, фирма сдает своих работников этому банку в виде клиентов, из которых банк будет высасывать деньги ни-за-что. (обслуживание счета, плата за карточку, пенсионные фонды разных уровней, плата за СМС, плата за месячный перелимит и проч.)
А будешь противиться и отстаивать свои права - можешь пополнить ряды безработных.
Вот нахуевертили!Такого маразма даже в гермашке нет!!!
Правильно повышайте цены.... Повышайте на все категории.... При хорошем раскладе на права можно сдать за 250 евро. Только в конце новости печальные. И опыта нет. А то что там сын чей то катается 2 года вместе с вами, это не показатель при вас он спокойно катаеться. Получит права и все будет видно. Потом не плачьте и не выставляйте публикации в интернете чтр бы кто то помог.....