Решение Лачплесиса лишило горожан стоянки в центре города 43

Первый вице-мэр Игорь Прелатов в программе "Диалог с городом" на радио Alise Plus рассказал, что одна из функций самоуправления заключается в обеспечении горожан стояночными местами, на нехватку которых постоянно жалуются жители Даугавпилса.

По словам Игоря Прелатова, одна из возможностей обустроить территорию в центре города под стоянку на 60 парковочных мест была по непонятным причинам упущена предыдущим руководством думы. 

- Я упрекаю Лачплесиса в том, что он не использовал право первой руки, когда у самоуправления была такая возможность, и не купил землю в центре города напротив недавно открывшегося боксерского зала. На 3200 кв.метрах можно было построить стоянку и обеспечить 60 стояночных мест. Под документом также стоит и подпись Дзалбе, что он не согласен купить этот участок за 20 тысяч евро. Сейчас для выполнения своей функции мы предлагаем купить этот участок земли у нынешнего собственника за 30 тысяч евро, но он не соглашается.

Я не понимаю ходы этих людей, чем они руководствовались при таких поступках, и почему они не думали о развитии города, когда упускали возможность обустроить 60 стояночных мест в центре города. Очень много жителей со дворов по ул. Виенибас и ул. Циетокшня приходят к нам не первый раз и жалуются на то, что у них во дворах находятся детские сады и им крайне необходимо обеспечить стояночные места. Этот земельный участок находится в центре города, возле центрального рынка, около школы. Если бы не то решение Лачплесиса и Дзалбе, мы могли обеспечить уже сейчас горожан этими стояночными местами, - сказал Игорь Прелатов.

28.02.2019 , 10:50

www.nasha.lv

Фото: google maps


Написать комментарий
Показать предыдущие 23 комм.
Если решения Лачплесиса были вредительскими, то я считаю, что об этом должны знать горожане. А то опять попрутся за него голосовать.

но и не привлечёт новых голосов его оппонентам. если я голосовал на прошлых выборах именно за опонентов, то на следующих выборах не уверен

значит проинформировать горожан почему там не была построена автостоянка, это по вашему "кусать за штаны"? противно читать коменты вроде вашего! хм?

Да дело не в одной стоянке и коммент не в пользу Лачплесиса. Неприятно весь этот ping pong грязевыми кусками двух партий. Думали бы об общем благе города.

многие дома заброшенки давно пора отдать бесплатно городу.не хрен было хапать, а теперь содержать не можете. так и с этим участком. за ним нужен уход, косить, убирать. двойную ставку налога впаять, отдадут за 10 тыс. Лавренов хочет заработать

Да дело не в одной стоянке и коммент не в пользу Лачплесиса. Неприятно весь этот ping pong грязевыми кусками двух партий. Думали бы об общем благе города. Dr.

вас интересует пинг-понг? меня нет, я дряни не читаю!

Пришло время пилить бабло. Купим втриторога землю под стоянку. А потом еще попилим миллион на строительство стоянки. Сказка!

По- прежнему "синдром оппозиция"? Работайте!

вас интересует пинг-понг? меня нет, я дряни не читаю! ну как бы

Если дряни не читаете, то хочу Вам напомнить он одном выражении из классики: Чехов "Дадя Ваня" -профессор Серебряков сказал "Надо дело делать, господа, надо дело делать!"! Хотелось бы, чтобы и руководство нашего города занялось наконец делом!

Автомобиль -личная собственность. Почему город должен заниматься именно размещением одной категории личной собственности? Почему именно закатывание площади в асфальт должно быть приоритетом? Территории нашего города и так не благоустроены, у людей нет желания быть на улице. Это уже само по себе стимулирует автомобилизацию, дает людям сигнал, что по выходу из помещения надо как можно быстрее сесть в машину. Мир борется с этим ограничением парковок, введением платы даже во дворах, созданием современных общественных пространств. Я не думаю, что Прелатов хочет сделать плохо, просто Думе нужны грамотные специалисты по городскому планированию. А пока мы наблюдаем тотальную автомобилизацию и ошибочное убеждение, что расширением дорог и строительством парковок мы справимся с потоком машин. Весь мир это проходил лет 50 назад...И если что, я сам вожу машину. И я, как водитель заинтересован в ограничении использования машин. Иначе я встану в страшную пробку, и окна не открою дома...

Автомобиль -личная собственность. Почему город должен заниматься именно размещением одной категории личной собственности? Почему именно закатывание площади в асфальт должно быть приоритетом? Территории нашего города и так не благоустроены, у людей нет желания быть на улице. Это уже само по себе стимулирует автомобилизацию, дает людям сигнал, что по выходу из помещения надо как можно быстрее сесть в машину. Мир борется с этим ограничением парковок, введением платы даже во дворах, созданием современных общественных пространств. Я не думаю, что Прелатов хочет сделать плохо, просто Думе нужны грамотные специалисты по городскому планированию. А пока мы наблюдаем тотальную автомобилизацию и ошибочное убеждение, что расширением дорог и строительством парковок мы справимся с потоком машин. Весь мир это проходил лет 50 назад...И если что, я сам вожу машину. И я, как водитель заинтересован в ограничении использования машин. Иначе я встану в страшную пробку, и окна не открою дома... Чип

вот только не надо! в Риге давно были? что уже там говорить людям, по вашему - только вешаться.

О чем спорим-то? Там через 100 метров стоянка у Рими и Олимпийского, места - навалом. Лень пройтись, жир растрясти? Если бы в этом месте нужна была стоянка, то на фото вся обочина дороги была бы машинами заставлена.

U vlasti, v dannij moment, ne Lachplesis. Derzajte, gospoda!
Rabotajte nakonec to!

Да Вы уже начинаите работать и гордутесь своими новыми решениями на благо горожан. Пока только во всём Лачплесиса вините. Dr.

я ХОЧУ ЗНАТЬ ЧТО НАТВОРИЛИ лАЧПЛЕСИС С ПРОЧИМИ ДЗАЛБЯТАМИ!

а за 30 тыс. купить - это нормально??? этот кусок земли стоит 10 тыс. и достаточно ой

10 тыс. теперь стоит место на кладбище.

По- прежнему "синдром оппозиция"? Работайте! Виктор

По-прежнему "синдром мудака" доминирует. Лечитесь!

Автомобиль -личная собственность. Почему город должен заниматься именно размещением одной категории личной собственности? Почему именно закатывание площади в асфальт должно быть приоритетом? Чип

ПОТОМУ ЧТО ГОРОЖАНЕ ПЛАТЯТ НАЛОГИ В ГОРОДСКОЙ БЮДЖЕТ!

Деньги-то не какие-то абстрактные деньги, а твои и мои, которыми часто
манипулируют думские проходимцы.

Не, Прелатов, про стоянки можно даже и не говорить! Бабушки и дедушки города тебя не поймут. А зачем нам стоянки? Главное - бесплатный проезд, да чтоб с 7ми утра битком уже набиться в вагоны и ездить, ездить, ездить. Разве не это им обещал "хозяйственник" Лачплесис. А стоянки - это так, для богатеев и воров, которые могут купить себе машину. Разве об автовладельцах кто-нибудь думает? Моя машина-моя проблема. А удобство бабушек-дедушек - проблема мирового масштаба. А то, что город, пусть по-мелочи, но опять что-то теряет, разве можно это обьяснить электорату?!

Ненавистник бабушек и дедушек, повидимому, у Вас их нет, многим с их большими пенсиями приходится работать,многие смотрят внуков,которые не ходят в садики,а вот Вы- катаетесь,раз такое пишите!

да ладно тебе Крылатов! говори что во всём виноват Путин, Обама и Лачплесис и вонючие пенсионеры.

Автомобиль -личная собственность. Почему город должен заниматься именно размещением одной категории личной собственности? Почему именно закатывание площади в асфальт должно быть приоритетом? Территории нашего города и так не благоустроены, у людей нет желания быть на улице. Это уже само по себе стимулирует автомобилизацию, дает людям сигнал, что по выходу из помещения надо как можно быстрее сесть в машину. Мир борется с этим ограничением парковок, введением платы даже во дворах, созданием современных общественных пространств. Я не думаю, что Прелатов хочет сделать плохо, просто Думе нужны грамотные специалисты по городскому планированию. А пока мы наблюдаем тотальную автомобилизацию и ошибочное убеждение, что расширением дорог и строительством парковок мы справимся с потоком машин. Весь мир это проходил лет 50 назад...И если что, я сам вожу машину. И я, как водитель заинтересован в ограничении использования машин. Иначе я встану в страшную пробку, и окна не открою дома... Чип

Полностью поддерживаю! В развитых странах европы наравне с авто дорогами развивают и делают удобным общественный транспорт, строят велодорожки для того.

ja vot ne pojmu,,kak xotat wto to stroitj,vezde 4astnaja zemla,kakn tak?????

Вы знаете господа за это земля сколько стоит раньше полмиллиона денег продовали кто купил молодец хот один горожанин нашёлся нос терет без переделшеков если свояк был бы спокойно денег смывали бы без публики кто знает хозяин этого земли я выкуплю

Написать комментарий