Решением правительства – Даугавпилс получит 10 млн евро на новую трамвайную ветку от Химии до Строп 31

Сегодня, 11 октября, на заседании Кабинета министров было принято решения о выделении самоуправлениям Даугавпилса и Лиепаи 20 миллионов евро на развитие трамвайной инфраструктуры, об этом свидетельствует протокол заседания правительства.

Напомним, что Даугавпилсская городская дума еще в мае этого года заявила два проекта на получение европейского финансирования - для строительства новой трамвайной ветки от микрорайона Химии до Строп (закольцовка 1-го и 3-го маршрутов) и для реновации ул. Циетокшня. Также данный вопрос согласовывался во время встречи министра сообщения Талиса Линкайтиса и мэра города Андрея Элксниньша.

Мэр города на своей публичной странице в Facebook также отметил:

«Решением Кабинета министров (принято только что) в Даугавпилс - придут дополнительно 10 млн евро из фондов ЕС. Деньги можно использовать лишь на трамвайную инфраструктуру, а именно, на новые трамвайные пути, поэтому - «закольцуем» 1-й и 3-й маршруты, соединив Химию и Стропы. Спасибо всем моим коллегам, которые приложили максимум усилий (даже тогда, когда почти «пролетали»), а также - министрам сообщения и финансов. Данные средства обеспечат работой многих даугавпилчан и дадут новый толчок развитию Строп.»

11 октября, 13:30

Виталий Байковский, Gorod.lv


Автомобили - объявления MM.lv

Добавить объявление бесплатно

24/09/2019 Резекне
1 000 €

Продаю Audi A6, Год выпуска: 2000/Декабрь, Техосмотр до: 07/2020, Пробег: 357 245 км, Дизель. Основные характеристики: Объем двигателя: 2.5 л., Мощность: 132 кВт/180 л.с., Коробка передач: Автоматическая/5и-ступ., Тип кузова: Седан, Цвет: Чёрный/Металлик, Количество дверей: 4/5, Количество мест: 5.П...

24/09/2019 Резекне
1 750 €

Seat Altea XL. Только из Бельгии. Отличное состояние. Самый надежный и беспроблемный мотор 1.9 (77 Kw) без сажевого фильтра. Расход топлива 4-6 литров на 100 км. Двигатель работает мягко и тихо. Никаких посторонних шумов. Низкий налог, простая конструкция и дешевые запчасти. Автомобиль будет очень д...

26/09/2019 Даугавпилс, Дарзциемс
4 150 €

Продаю BMW 530, M sport пакет, Год выпуска: 2004/Январь, Техосмотр до: 07/2020, Пробег: 293 000 км, Дизель. Основные характеристики: Объем двигателя: 3.0 л., Мощность: 160 кВт/218 л.с., Коробка передач: Автоматическая/6и-ступ., Тип кузова: Седан, Цвет: Синий/Металлик, Количество дверей: 4/5, Количес...

09/10/2019 Даугавпилс
6 100 €
Написать комментарий
Показать предыдущие 11 комм.
не закупить электробусы вместо трамваев и автобусов. Зарядка конденсаторов несколько минут, запас хода 50+/- км, цена 400-600 тыс евро Экологично, современно и под еврофонды подойдет Почему бы

уже был такой, а после выборов подевался в неизвестном направлении, вот такая вот грустная история.

Mer molodec. Takih jesho nebilo dlja naroda. Vova

Всё было бы хорошо,если писал нормальным шрифтом и был по грамотнее,для тебя что строить новую ветку,что космодром в Лоциках,во первых европейские деньги финансируются не на весь проект и даже не на половину,а только на часть,а остальное из министерства и довольно значительную часть из городского бюджета,так что надо думать головой сколько у нас кредитов и,что сейчас более не обходимое и не отложное чем строительство"ВАСЮКОВ",например организация дорожного движения,чтобы не создавались пробки и ежедневные аварии(ДТП),асфальтирование улиц и дворов в городе,а улицы в пригороде в ужасном состоянии и многое другое,а не перекапывание в центре города улицы почти каждый год.

Лучьше бы дорогу через химию на больницу сделали

ура, еще бы закольцевали крепость и форштадт. или хотя бы 1 с 3 через ДЕПО аа

Прокладка этого маршрута предусматривает вырубку леса. Сколько будет просто вырублено и в чьем кармане окажутся деньги от такой вырубки. Другое дело когда на детях и пенсионерах этот проект не скоро окупится. Лучше Крепость объединить с Первомайкой.

Нет скорой нужно обезжать апендикс

Нет скорой нужно обезжать апендикс Хурумбуру

Сколько тебе лет ,ходишь ли в школу,а может лучше обратиться к психиатору?

Потому-что тогда увеличиться каличество людей которые используют ОТ ,а значит в городе будет меньше машин (меньше машин =дольше дороги служить будут, ДТП будет меньше потомучто меньше машин, дворы не будут парковками) .+ Повышаеться мобильность населения так как опять же ОТ бесплатный. Таллин тому пример,или у нас климат не тот? Ты говоришь что бесплатно ничего не бывает то почему автомобилисты ставят свои машины где хотят на городской земле переграждая тем самым дорогу? Они заплатили за парковку? Маргинал

Ne budet zdes nikogda takovo cto vi napisali. Na ulice 21 vek. I mashin toze ne budet menshe.

Интересно, а сколько лет будут троить эту линию?

фото - класс!

Сколько тебе лет ,ходишь ли в школу,а может лучше обратиться к психиатору? не понятно

Ты долбоёб

Нужно проложить до Лоциков до аэродрома)))))))))))))))))))и тогда полетят самолеты из разных стран в Д пилс ee

Молодци! А лучше Ницгале-Шпоги-Калкуны! Короче по кругу просто супер!

Нужно проложить до Лоциков до аэродрома)))))))))))))))))))и тогда полетят самолеты из разных стран в Д пилс ee

...и непременно СКОРОСТНУЮ , а-ля " стрела " или " сапсан " и отвести ветку к ришиной гостинице ...

Za 10 milionov mozno metro postroitj! Eto serjezno? Ili opechatka?

Вот именно на улицы 21 век , В Таллине это сработала видно там 21 век а мы тут всё из 20 века вылезти не можем. Будет меньше машин тому пример Амстердам (все на великах гоняют) Маргинал

в городе много тысяч людей, у которых работа подразумевает наличие своего авто. Мне допустим вообще ровно на трамваи, автобусы и прочие виды общественного транспорта, кроме такси, весь общественный транспорт в подавляющем количестве только для пенсионеров и школьников

И что это даст? Проблем с сообщением между Химией и больницей это не решит, так как на кольце нужно будет пересаживаться на тройку. А пускать ещё один маршрут через больницу означает , что трамвай будет ходить крайне редко. На больницу нужно было вести двухпутку, и тогда проблем не было бы. Нужно увеличить количество автобусных рейсов на больницу и все

Ваау, а тот стыд господень вместо дороги в Ригу привести в человеческий вид не думали.

В Латвии только у 30% из 1к населения есть машины (уровень автомибилизации) и что по твоему должны делать те 70% терпеть автомобилистов. Меньшинство диктует правила большинству. Решения - опять же развитие общественого транспорта (новые маршруты, новый автопарк и так далие) Но нет сраные автомобили нужней пусть всё станет парковками. Маргинал

1к населения какого? просто количество людей, экономически активных, пенсионеров? о какой аудитории идёт разговор? давай начнём с того, что мы как бы живём в свободной стране, хорошо? Кто-то хочет есть траву, кто-то хочет иметь семью с партнёром своего пола, а я хочу ездить на своём авто, зимой в тепле, в жару с кондиционером, этому есть цена - налог 200 евро в год, страховка 100, каско 300, топливо и обслугу я считать не буду. суть в том, что я за это плачУ не напрягаясь, мне не нужны сравнения с Таллином и Амстердамом, ибо это абсолютно по другому развитые экономические страны, и во вторых я живу здесь и сейчас.

не закупить электробусы вместо трамваев и автобусов. Зарядка конденсаторов несколько минут, запас хода 50+/- км, цена 400-600 тыс евро Экологично, современно и под еврофонды подойдет Почему бы

Ага. И энергообеспечение на несколько десятков миллионов. И попил бабла на всём соответственный...

Za 10 milionov mozno metro postroitj! Eto serjezno? Ili opechatka? Vmenajemij

Параллельно трамвайным путям

БРАВО...ЛИШНЯЯ ВЕТКА ДЛЯ КАТАНИЯ НАШИХ "СЕНИОРОВ" НЕУЖЕЛИ БОЛЬШЕ ЗАНЯТСЯ НЕЧЕМ КРОМЕ КАК ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ СТРОИТЬ ГОРОД ВЫМИРАЕТ А ОНИ ПУТИ СТРОЯТ АУ КТО ЕЗДИТЬ БУДЕТ???

Написать комментарий